● 奧迪全新TT/新TT Roadster

　　類型：首發(fā)
　　 看點：前臉變化明顯/配置升級

　　奧迪全新一代TT相比現(xiàn)款車型在外觀上調整很大，新車前臉采用最新的六邊形中網格柵設計，其前大燈造型變得科技感更強，并配備了全新樣式的LED日間行車燈。此外，全新一代TT側面的腰線更為明顯，尾部也配備了全新的燈組與后保險杠。

　　奧迪新TT敞篷版采用了電動折疊的黑色織物車頂，可在時速50公里/小時之內用10秒完成開啟或者關閉。此外敞篷版車身框架還使用了更多的鋁制材料，使得重量相比上代車型進一步減輕。

　　新一代TT內設計較為簡潔，且不乏科技感，做工方面也十分精細。動力上，新TT配備了2.0TFSI低功率發(fā)動機和2.0TDI柴油發(fā)動機。而TTS則配備的是2.0TFSI高功率發(fā)動機，在四驅系統(tǒng)的輔助之下，該車從靜止加速至100km/h僅需4.7秒。

　　編輯點評：全新TT的外形更具攻擊性，內飾設計也體現(xiàn)出簡潔卻不乏科技感的特點。使其會得到更多男性朋友的喜愛。而其平臺、配置等也有明顯升級，體現(xiàn)出了奧迪新一代MQB產品該有的實力。綜合來看，這次TT的換代是成功的。

　　更多閱讀：

　　新TT/R8 LMX等 曝奧迪廣州車展陣容
　　//m.bjhplwc.com/news/201411/849764.html

　　● 吉利GC9

　　類型：首發(fā)
　　看點：“最美”吉利車/爭當同級標桿

　　吉利GC9前進氣格柵采用了吉利全新的設計理念，整體看上去動感、時尚，給人眼前一亮的感覺。該車長寬高分別4956mm/1861mm/1513mm、軸距2850mm，定位為中型車。

　　內飾方面，吉利GC9的中控臺造型也比較大氣，且層次分明比較有立體感。同時根據(jù)此前已公布的官圖來看，該車的配置也極為豐富，除了常規(guī)的導航、電動座椅、多功能方向盤外，它還將裝備有HUD抬頭顯示、車內氛圍燈、全景影像、INFINITY音響、副駕駛座椅“老板鍵”以及同級別車型中極為少見的后排電動座椅。

　　動力方面，吉利GC9將提供1.8T、2.4L自然吸氣、3.5L V6三款汽油發(fā)動機，變速箱方面，目前所知的是它將提供一款6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：GC9可以說是吉利迄今為止最美的量產產品，且其配置和動力配備也在自主品牌同級產品中處于上游水平，甚至可以比肩合資產品。目前，最讓我們期待的就是其最終定價了。

　　更多閱讀：

　　配3.5L發(fā)動機/車長超4.9米 吉利GC9曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201411/849968.html

　　● 觀致3 SUV

　　類型：首發(fā)
　　看點：突顯跨界元素

　　觀致3 SUV是基于觀致3打造，其整體造型與之前車型非常相似。標志性的前臉蜂窩狀進氣格柵與兩側犀利的前大燈相組合，尾部雙邊共兩出的排氣布局配合網狀樣式的后擴散器，均突顯運動感。不過觀致3 SUV車型為了更照顧離地間隙，其整個車身高度預計將略有增高，并配備裝飾套件。

　　動力系統(tǒng)方面，觀致3 SUV將會搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為210�！っ�。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：由于觀致采用的是模塊化思維，因此觀致3 SUV在平臺、動力上沒有太多新鮮點，而通過升高底盤、加裝越野套件后，使得觀致3 SUV跨界味道十足，可以滿足更多消費者的需求。

　　更多閱讀：

　　將亮相廣州車展 觀致SUV設計草圖公布
　　http://m.bjhplwc.com/news/201411/850253.html