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多達50余款 2014廣州車展重磅新車前瞻

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  ● 一汽-大眾奧迪全新A3 40 TFSI兩廂/三廂

  類型:上市
  看點:搭載1.8TFSI渦輪增壓發(fā)動機

汽車之家

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『國產奧迪新A3 40 TFSI三廂版;圖片來自搜狐汽車』

  國產奧迪全新A3 40 TFSI兩廂版與三廂版在外觀上與目前在售車型保持一致,新車采用了六邊形進氣格柵,周圍輪廓線采用鍍鉻飾條裝飾,兩側的大燈造型較為犀利,燈組內部集成有LED日間行車燈。

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『國產奧迪新A3 40 TFSI兩廂版;圖片來源:搜狐汽車』

  在動力上,國產奧迪全新A3 40 TFSI將會搭載1.8TFSI渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為180馬力,峰值扭矩為250!っ。相比于之前上市的國產奧迪A3 35 TFSI車型,其在動力上提升了30馬力。

  編輯點評:目前,國產奧迪全新A3僅包含“35 TFSI”車型,其余車型都采用進口的方式引入。此次推出的國產“40 TFSI”車型將會豐富國產奧迪全新A3的產品陣容。另一方面,隨著產品的國產化,新車的售價也將會有一定的下調。這兩點無論對于廠商還是對于消費者來說,都是很有益的。

  更多閱讀:

  搭1.8T發(fā)動機 國產奧迪A3 40 TFSI實車
  //m.bjhplwc.com/news/201411/850208.html

  ● 吉利新款遠景

  類型:上市
  看點:基于全球鷹GC7打造

吉利汽車 遠景 2015款 基本型

吉利汽車 遠景 2015款 基本型

  吉利新款遠景在之前全球鷹GC7的基礎上進行了改進,新車的前臉采用整體式設計,大燈與橫幅式進氣格柵相連。新車的保險杠中采用了一條貫穿左右的鍍鉻飾條裝飾,使得新車的前臉擁有不錯的橫向延展性。

吉利汽車 遠景 2015款 基本型

  吉利新款遠景采用了不同于全球鷹GC7的內飾設計,新車車內的設計更加時尚,采用了三輻式多功能方向盤,儀表片中融合了一塊液晶顯示屏用以顯示車輛信息等。此外,新車車內多處使用了鍍鉻飾條裝飾。在動力上,這款車有可能會搭載全球鷹GC7上使用的1.5L和1.8L發(fā)動機,不過具體情況仍需在車展中一探究竟。

  編輯點評:吉利在今年4月份提出了新的戰(zhàn)略計劃,未來帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌將匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌,而吉利新款遠景就是該戰(zhàn)略計劃中的一小部分。新款遠景更多采用了來自于全球鷹GC7的設計,吉利通過保留同級別車型中更具實力的車型,精簡旗下產品,將力量集中在一起提升產品的競爭力。而吉利改革的大幕也只是剛剛拉開,讓我們共同期待吧。

  更多閱讀:

  廣州車展上市 新款吉利遠景官圖發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201411/850482.html

  ● 東風日產新款瑪馳

  類型:上市
  看點:或沿用海外車型設計

日產(進口) 瑪馳(海外) 2014款 歐版 基本型

日產(進口) 瑪馳(海外) 2014款 歐版 基本型

『海外新款瑪馳』

  東風日產新款瑪馳很有可能會沿用海外新款瑪馳的設計風格,后者曾在2013法蘭克福車展上正式發(fā)布,新車采用了日產全新的前臉設計,進氣格柵上的“V”形飾條非常具有代表性。海外新款瑪馳配備了全景天窗和智能鑰匙啟動系統(tǒng)等。

日產(進口) 瑪馳(海外) 2014款 歐版 基本型

『海外新款瑪馳』

  在動力上,現款在售車型使用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為107馬力,在傳動系統(tǒng)上使用的是5速手動和4速自動變速箱。

  編輯點評:東風日產現款瑪馳上市至今已經快4年了,其面對市場的競爭已經略顯力不從心,進入2014年以來,其銷量更是從最初的近1000輛/月下滑到現在的358輛/月。本次推出新款車型,或將使這款車煥發(fā)出新的生命力。

  更多閱讀:

  或延續(xù)海外設計 國產新款瑪馳車展上市
  http://m.bjhplwc.com/news/201411/851119.html

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