[汽車之家 新聞] 2014北京國(guó)際車展前夕,大眾集團(tuán)在本次大眾之夜上推出了旗下各個(gè)品牌的多款全新車型。這其中包括大眾的全新途銳、高爾夫R400概念車、奧迪TT Offroad概念車、賓利插電式混動(dòng)概念車以及蘭博基尼Huracan等等。接下來,我們來看看具體消息。
● 大眾新款途銳
本次大眾之夜發(fā)布的新款途銳在外觀方面有了較為明顯的變化。前進(jìn)氣格柵改為了鍍鉻四橫幅設(shè)計(jì),前大燈的燈組結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)也有所變化,另外,新車的前保險(xiǎn)杠和霧燈的式樣也有所改變。新車的尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也做了一些改變。
動(dòng)力方面,新款大眾途銳將依然延用現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng),包括3.0TSI和4.2 V8 FSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)出現(xiàn)在新款途銳之上。另外該車還提供混合動(dòng)力版本可供選擇。
相關(guān)閱讀:
北京車展發(fā)布 大眾新款途銳官圖發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201404/771702.html
● 高爾夫R400概念車
高爾夫R400概念車設(shè)計(jì)更加激進(jìn),配備了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,大尺寸五輻輪圈以及黃色卡鉗設(shè)計(jì)十分搶眼。
該車配備了可輸出400馬力的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助之下,其從靜止加速至100km/h僅需3.9秒,相比高爾夫R普通版車型加速時(shí)間快了1秒,而該車極速達(dá)到282km/h。
相關(guān)閱讀:
3.9秒可破百 高爾夫R400概念車官圖發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201404/773336.html
● 高爾夫GTE
動(dòng)力方面,高爾夫GTE采用插電式混動(dòng)技術(shù),該技術(shù)由一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率204馬力,綜合最大扭矩350!っ祝ヅ6速DSG雙離合變速器,該車的0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒。
純電動(dòng)模式下高爾夫GTE最高時(shí)速被控制在130km/h,而綜合模式下最高時(shí)速可達(dá)到217km/h。同時(shí)該車裝備有8.8千瓦時(shí)的鋰離子電池組,并可在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電。
相關(guān)閱讀:
“藍(lán)色新勢(shì)力” 實(shí)拍解析高爾夫GTE
//m.bjhplwc.com/advice/201403/738351.html
● 上海大眾斯柯達(dá)新一代明銳
上海大眾斯柯達(dá)新一代明銳也在此次大眾之夜中亮相,新車采用了斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì),整車借鑒了MissionL概念車的設(shè)計(jì)理念。新一代明銳的長(zhǎng)寬高尺寸依次為4659×1814×1462mm,軸距為2686mm,相比現(xiàn)款車型,新車長(zhǎng)度提高90mm,寬度提高45mm,軸距提升了108mm。
配置方面,國(guó)產(chǎn)新一代明銳將配備一體式黑色全景天窗、LED日間行車燈、5.8寸接近感應(yīng)式觸屏等。動(dòng)力方面,新一代明銳將搭載1.6L、1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將有5速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱或DSG變速箱。
相關(guān)閱讀:
4月首發(fā) 國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)全新明銳細(xì)節(jié)圖曝光
//m.bjhplwc.com/news/201404/761558.html
● 奧迪TT Offroad概念車
奧迪TT Offroad概念車借鑒了新一代TT的設(shè)計(jì)元素,并采用了SUV的造型。該車采用多邊形進(jìn)氣格柵、全LED前大燈組。尾部整體設(shè)計(jì)與全新TT相似,配合夸張的大尺寸輪圈,使其整體頗為動(dòng)感。
動(dòng)力方面,新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合模式下,其最大功率為414馬力,峰值扭矩650!っ。該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.2秒,而油耗僅為1.9L/100km。
● 奧迪TT quattro Sport概念車
外觀方面,奧迪TT quattro Sport概念車前臉與全新一代TT非常相似,但其中網(wǎng)格柵采用大面積的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口線條非常硬朗,這使得新車前臉整體看起來視覺沖擊力十足。尾部造型方面,TT quattro Sport尾部配備了一個(gè)碩大的后擾流板,底部排氣布局運(yùn)用雙邊共兩出設(shè)計(jì)。此外,新車后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還有兩個(gè)開孔設(shè)計(jì),更突出了其運(yùn)動(dòng)型。
據(jù)悉,奧迪TT quattro Sport運(yùn)用了諸多輕量化設(shè)計(jì),這使得該車重量控制在1344kg。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為420馬力/6700rpm,峰值扭矩為450!っ/2400-6300rpm。此外,該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng),官方稱奧迪TT quattro Sport的0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。
● 奧迪allroad Shooting Brake
奧迪allroad Shooting Brake概念車采用了雙門設(shè)計(jì),整車帶有跨界車風(fēng)格套件,頂部還配備有行李架。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高依次為4200/1850/1410mm,軸距為2510mm。此外,奧迪allroad Shooting Brake概念車還將配備一套大尺寸輪圈。
動(dòng)力部分,奧迪allroad Shooting Brake概念車搭載的是由一臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),最大功率可輸出408馬力,峰值扭矩650!っ。駕駛者可選擇三種駕駛模式,在純電動(dòng)狀態(tài)下,車輛滿電可行駛50公里;混動(dòng)模式下總續(xù)航里程為820公里;運(yùn)動(dòng)模式下電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作。與6速雙離合變速器配合,該車0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,百公里綜合油耗1.9升。
相關(guān)閱讀:
2014北美車展:奧迪allroad新概念車
//m.bjhplwc.com/news/201401/704150.html
● 西雅特全新LEON CUPRA
全新LEON CUPRA繼承了新一代LEON的家族式前臉設(shè)計(jì),該車配備了全新的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)和前橋差速鎖,新車的重量也降低了55kg。
動(dòng)力方面,新一代LEON CUPRA搭載全新的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種功率版本供消費(fèi)者選擇。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280馬力,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩均為350N·m。
更多閱讀:
2014日內(nèi)瓦車展:全新LEON CUPRA發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201403/725281.html
● 保時(shí)捷Cayman GTS和Boxster GTS全球首發(fā)
『Cayman GTS』
『Boxster GTS』
Boxster GTS和Cayman GTS車型采用了獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠、尾部下方也裝有黑色擾流組件,此外,新車型還配備了保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)的黑色雙氙氣大燈、黑色20寸輪圈等。
動(dòng)力方面,兩款車型均搭載的是3.4L六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過調(diào)校后,Boxster GTS的最大功率為330馬力,峰值扭矩為370牛·米。Cayman GTS的最大輸出功率為340馬力,峰值扭矩為380!っ住EcPDK雙離合器變速箱配合,Boxster GTS從0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒,最高車速279km/h;Cayman GTS從0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,最高車速283km/h。
相關(guān)閱讀:
Macan等共6款新車 保時(shí)捷北京車展陣容
//m.bjhplwc.com/news/201404/767234.html
● 蘭博基尼Huracan LP 610-4亞洲首發(fā)
作為蘭博基Gallardo的繼任者,Huracan這次也完成了它的亞洲首發(fā)。Huracan LP 610-4將搭載的是一臺(tái)5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方稱,蘭博基尼Huracan從靜止加速至100km/h僅需3.2秒的時(shí)間。
蘭博基尼Huracan相比已經(jīng)停產(chǎn)的蓋拉多有了不小的改進(jìn),全新設(shè)計(jì)的前大燈和進(jìn)氣口造型看上去更加兇狠,尾部也運(yùn)用了最新樣式的LED尾燈。它搭載的仍是一臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率已增至610馬力(448kW)/8250rpm,峰值扭矩為560!っ/6500rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車搭載的是7速雙離合變速箱。
相關(guān)閱讀:
“小牛”繼任者 實(shí)拍蘭博基尼Huracan
//m.bjhplwc.com/advice/201403/738079.html
● 賓利插電式混動(dòng)概念車
賓利的混合動(dòng)力概念車將以賓利幕尚為藍(lán)本設(shè)計(jì),鍍銅設(shè)計(jì)元素被應(yīng)用于概念車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)之中。其中在大燈、進(jìn)氣格柵外殼邊框、制動(dòng)卡鉗、車輛線條及徽標(biāo)這些細(xì)節(jié)之處均有所體現(xiàn)。
動(dòng)力方面,目前官方僅表示,這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用將使車輛整體動(dòng)力提升25%,二氧化碳排放量降低70%,該車在僅依靠電力驅(qū)動(dòng)的模式下,可行駛50公里左右。
相關(guān)閱讀:
北京車展亮相 賓利推插電式混動(dòng)概念車
//m.bjhplwc.com/news/201404/765263.html
● 布加迪Black Bess傳奇限量版全球首發(fā)
布加迪Black Bess傳奇限量版將基于布加迪威航Grand Sport Vitesse進(jìn)行打造。外觀方面新車以黑色為主色調(diào),輔以金色拉花涂裝進(jìn)行搭配,同時(shí)前進(jìn)氣格柵邊框和尾部EB車標(biāo)采用金色材質(zhì)。此外,新車的油箱蓋上還刻有“Black Bess”專屬銘牌。
動(dòng)力方面。布加迪Black Bess傳奇限量版搭載的是一臺(tái)8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1200馬力,峰值扭矩1500牛·米。傳動(dòng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱,該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.6秒。
相關(guān)閱讀:
4月亮相 布加迪新款傳奇限量版官圖發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201404/766717.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: