[汽車之家 資訊] 2014北京車展即將于4月20日正式開幕,在本次車展上將有多款重磅新車亮相,其中包括國產(chǎn)全新一代奔馳C級、凱迪拉克新一代CTS、國產(chǎn)奧迪Q3 1.4T車型、新一代奧德賽、新一代飛度、馬自達3 Axela昂克賽拉等多款新車。下面編輯將為大家匯總即將在北京車展上亮相的重磅新車。
● 謳歌TLX量產(chǎn)版車型
車展狀態(tài):全球首發(fā)
新車特點:TL的換代車型/將搭載2.4L和3.5L發(fā)動機/或配備9速自動變速箱
謳歌TLX量產(chǎn)版基于全新一代雅閣平臺打造,新車的外觀設計時尚且富有動感。新車的內(nèi)飾設計同樣顯得很時尚,中控臺兩塊大尺寸液晶屏幕看起來豪華且極具科技感。
動力方面,謳歌TLX量產(chǎn)版預計將搭載2.4L或3.5L自然吸氣發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面,與2.4L發(fā)動機匹配的將是一臺8速自動變速箱;而與3.5L V6發(fā)動機匹配的則是一臺9速自動變速箱。
編者語:TLX量產(chǎn)版時尚動感且富有科技感,是一位實力非常強的選手。但是在中國市場謳歌相比其他兩位日系競爭對手英菲尼迪和雷克薩斯卻有著非常大的差距。究其原因還是在于定位。目前在售的謳歌產(chǎn)品相比起對手并無明顯優(yōu)勢,但是售價卻相對高了不少,這使得很多對謳歌感興趣的消費者望“謳”興嘆。TLX將會在未來進入國內(nèi)市場,是否可以得到消費者的認可,最關鍵的就是其定價,不過好在TLX擁有2.4L發(fā)動機,可以降低準入門檻,希望屆時TLX可以有一個具有吸引力的價格。
更多閱讀
即將發(fā)布 曝謳歌TLX量產(chǎn)版國內(nèi)諜照
//m.bjhplwc.com/news/201404/760785.html
● 雷克薩斯NX量產(chǎn)版
車展狀態(tài):全球首發(fā)
新車特點:雷克薩斯全新緊湊型SUV車型/搭載2.0T發(fā)動機
雷克薩斯NX量產(chǎn)版是一款緊湊型SUV車型,其將與奧迪Q3和奔馳GLA等車型競爭豪華緊湊型SUV市場。量產(chǎn)版NX將延用NX概念車的大部分設計理念,包括前臉的家族式紡錘形前進氣格柵,以及犀利的車身線條和富有層次感的尾部設計都將會得到保留。
『LF-NX概念車』
『NX量產(chǎn)版假想圖』
動力方面,NX量產(chǎn)版將可能搭載一款最大功率243馬力的2.0T發(fā)動機,另外這款車未來還將搭載由2.5L發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。
編者語:近兩年來,緊湊型SUV車型日趨受到消費者的喜愛,這使得很多廠商都開始研發(fā)并推出自己的緊湊型SUV產(chǎn)品。豪華品牌也是如此,德系豪華品牌已經(jīng)推出相關產(chǎn)品,開辟了豪華緊湊型SUV市場,而日系豪華品牌在相應細分市場中并沒有產(chǎn)品出現(xiàn)。此次雷克薩斯NX量產(chǎn)版的亮相將改變德系品牌雄霸緊湊型豪華SUV市場的格局。
更多閱讀
雷克薩斯全新SUV NX將北京車展發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201403/739366.html
● 雷克薩斯RC F
車展狀態(tài):國內(nèi)首發(fā)
新車特點:搭載5.0L V8發(fā)動機/最大功率455馬力
即將在北京車展上亮相的雷克薩斯RC F是一款基于RC打造的高性能版車型,這款車配備了空氣動力學套件,配合車尾的雙邊共四出排氣管,讓新車看起來非常動感。
雷克薩斯RC F搭載的是一臺5.0L V8自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為455馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速Sports Direct Shift(SPDS)自動變速箱。
編者語:雷克薩斯RC F很明顯是沖著寶馬M4和奧迪RS 5等豪華高性能Coupe跑車而來。長久以來,雷克薩斯都秉持著制造舒適汽車的產(chǎn)品策略,雷克薩斯似乎很難讓人們把它與運動聯(lián)系到一起。但是隨著LFA的推出,我們發(fā)現(xiàn)雷克薩斯越來越運動了。此次推出的RC F預示著雷克薩斯已經(jīng)向被德系對手占領的高性能豪華車市場吹響了號角,其將直面那些擁有出色運動性能的對手。雷克薩斯將RC F帶來北京車展,意味著RC F未來極有可能會引入國內(nèi),能否讓國內(nèi)消費者將運動性和RC F劃等號并掏錢,則是雷克薩斯需要考慮的一件事。
更多閱讀
北美車展亮相 雷克薩斯RC F官圖發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201401/701585.html
車展狀態(tài):國內(nèi)首發(fā)
新車特點:搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機
國產(chǎn)奧迪Q3 30 TFSI車型將會在北京車展上亮相,從之前曝光的諜照看,這款車的外觀并沒有變化不大,僅車尾部位的“30 TFSI”標識顯示了這款車的與眾不同。
動力系統(tǒng)是奧迪Q3 30 TFSI的最大特點,這款車搭載最大功率150馬力的1.4L渦輪增壓發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的將是手動變速箱或雙離合變速箱。
編者語:毫無疑問,Q3 30 TFSI上市后將會降低國產(chǎn)奧迪Q3的準入門檻,預計其起售價格將可能會低于25萬元,這將使得更多的人有機會擁有奧迪Q3。奧迪此次推出Q3 30 TFSI意在吸引更多的消費者到奧迪的大旗之下,以應對即將會在今年年內(nèi)上市的國產(chǎn)奔馳GLA。可是消費者是否會接受一輛僅配備150馬力發(fā)動機的緊湊型豪華SUV呢?我們拭目以待。
更多閱讀
將亮相北京車展 奧迪Q3 1.4TFSI新消息
//m.bjhplwc.com/news/201404/762517.html
好評理由:
差評理由: