[汽車之家 資訊]  在上周開幕的2013洛杉磯車展以及東京車展上，有許多車企都推出了各自旗下的概念車型。我們知道，廠商推出一款概念車不僅展示的是一個(gè)造型設(shè)計(jì)理念或者是新動(dòng)力布局，更重要的是概念車對(duì)于未來(lái)量產(chǎn)車型具有很強(qiáng)的借鑒和指導(dǎo)意義。今天，我們選取其中一些比較有看點(diǎn)的概念車，帶大家從另一個(gè)角度來(lái)看看這些車展新車，看看能否從目前的“雛形”看到它們的“未來(lái)”。

● 福特新一代銳界概念車

新車簡(jiǎn)介：

　　福特新一代銳界概念車于洛杉磯車展首發(fā)，新車是基于新一代蒙迪歐平臺(tái)（CD4平臺(tái)）進(jìn)行研發(fā)的。從外形來(lái)看，新一代銳界概念車外形看上去非常時(shí)尚。新車采用雙輻式格柵設(shè)計(jì)，新的六邊形格柵設(shè)計(jì)顯得很大氣，大燈組造型則很修長(zhǎng)，內(nèi)部采用LED大燈。值得一提的是，其前進(jìn)氣格柵還具備主動(dòng)關(guān)閉功能。

　　配置方面，新車采用了真皮包裹的方向盤以及10英寸中控液晶顯示器。新一代銳界概念車還配備了多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏移輔助、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航（帶碰撞預(yù)警）、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，此外新車還配備了可變電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車將采用福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體搭載的型號(hào)目前還沒有公布。

量產(chǎn)展望：

　　在概念車之后，我們預(yù)計(jì)福特新一代銳界的量產(chǎn)版車型將于明年正式發(fā)布。未來(lái)量產(chǎn)車型的造型將和此次發(fā)布的概念車接近。如果貫穿式尾燈在量產(chǎn)車型上能夠保留的話，那么這個(gè)設(shè)計(jì)將為新一代銳界增色不少。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)將是該車的主力機(jī)型。

》》點(diǎn)擊查看未來(lái)福特國(guó)產(chǎn)新車計(jì)劃《《

　　對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)講，長(zhǎng)安福特將于2015年投產(chǎn)一款內(nèi)部代號(hào)Cd539的車型，這款車我們分析將是新一代銳界�，F(xiàn)款銳界為進(jìn)口引入，隨著新一代銳界2015年國(guó)產(chǎn)，消費(fèi)者也能以更低的價(jià)格買到這款車，這對(duì)于我們來(lái)講無(wú)疑是一個(gè)好消息。對(duì)于福特自身來(lái)講，屆時(shí)福特國(guó)產(chǎn)SUV車型的陣容也將進(jìn)一步完善。

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● 奔馳GLA45 AMG概念車

新車簡(jiǎn)介：

　　奔馳GLA45 AMG概念車于洛杉磯車展首發(fā)。外觀方面，GLA45 AMG概念車采用新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前擾流板、側(cè)裙以及后車頂尾翼以及后保險(xiǎn)杠等。前格柵采用單橫輻設(shè)計(jì)，新車還采用了21英寸輪圈，紅黑雙色的輪圈設(shè)計(jì)顯得非常運(yùn)動(dòng)，輪胎規(guī)格則為255/35 R21。

　　動(dòng)力方面，GLA45 AMG概念車采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出360馬力，峰值扭矩450N·m，與之配合的是一臺(tái)7速AMG Speedshift雙離合變速箱。此外新車還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-100km/h的加速時(shí)間官方尚未公布，但據(jù)外媒報(bào)道將在5秒以下。

量產(chǎn)展望：

　　在概念車之后，我們預(yù)計(jì)奔馳GLA45 AMG的量產(chǎn)版也會(huì)在不久后推出，量產(chǎn)車發(fā)布的時(shí)間可能是明年。量產(chǎn)后，奔馳GLA45 AMG的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指向奧迪RS Q3。對(duì)比來(lái)看，奧迪RS Q3采用的是EA855型號(hào)的2.5TFSI五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，峰值扭矩420�！っ�。奧迪RS Q3 0-100km/h加速時(shí)間需5.5秒。相比之下，GLA45 AMG在輸出參數(shù)以及加速時(shí)間上都要更勝一籌，奧迪的這臺(tái)直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)急需升級(jí)啊。

『GLA45 AMG未來(lái)將和奧迪RS Q3競(jìng)爭(zhēng)』

　　雖然我們?cè)谏厦孢M(jìn)行了一番數(shù)據(jù)對(duì)比，但對(duì)于我國(guó)廣大消費(fèi)者來(lái)講，這兩款車恐怕都是“看的見，摸不著”的。因?yàn)閵W迪官方已經(jīng)明確表示了，RS Q3不會(huì)引入到國(guó)內(nèi)，因?yàn)檫@款車的受眾實(shí)在是太小了，引入成本過高。而奔馳在看到這一情況后，是否也會(huì)做出同樣的判斷呢？那就讓我們拭目以待吧。

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