[汽車之家 資訊]  本期是《諜影重重》的第十九輯，我們將在文章中為大家?guī)�來首次曝光的上海大眾全新中大型轎車，這款車未來將與豐田皇冠競爭市場，這也是國產(chǎn)大眾首次進軍中大型車市場。另外文章中還將有奔騰X80 1.8T、海馬新一代福美來、國產(chǎn)沃爾沃S60L、寶馬M4、Jeep大切諾基柴油版等車型的國內(nèi)諜照。除此之外還有沃爾沃V60高性能版、雷克薩斯新款CT200h和林肯MKC等車型在海外的身影。下面就請大家和編輯一起走進第十九輯《諜影重重》。

　　● 上海大眾全新中大型轎車

　　日前，一組上海大眾全新中大型轎車的諜照被曝光了出來，該車的內(nèi)部代號為511 C-NB，這款車預(yù)計將會于2014年年底推出。新車未來將以豐田皇冠作為主要競爭對手。

『上海大眾全新中大型車，感謝汽車之家網(wǎng)友“不比那個星暗”分享圖片』

　　根據(jù)之前得到的消息，這款車基于MQB平臺打造，其車身尺寸相比帕薩特將更大，定位也將高于帕薩特。動力方面，預(yù)計這款車的入門車型將搭載2.0TSI發(fā)動機，高配車型則將搭載3.0L V6發(fā)動機。

　　編輯點評：從這款車的定位和帕薩特的售價推測，為了避免與帕薩特2.0TSI的售價區(qū)間重疊，這款中大型車的售價區(qū)間很有可能在27-40萬之間。在這個價格區(qū)間里這款新車除了皇冠，還將面對來自凱迪拉克XTS、沃爾沃S80L甚至像奧迪A6L等豪華品牌產(chǎn)品的狙擊。

　　在中大型轎車市場，品牌和傳承都非常重要。從品牌來說目前國內(nèi)在售的中大型轎車絕大部分均為豪華品牌，和對手相比，大眾品牌的影響力恐難以企及。而像豐田皇冠雖然是豐田品牌的產(chǎn)品，但是其有著10幾代的傳承，其豪華和舒適得到了人們的廣泛認(rèn)可。但是上海大眾的這款車顯然不具備品牌和傳承上的優(yōu)勢，那么這款車用什么來打動消費者呢？我們拭目以待。

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　　● 奔騰X80 1.8T

　　奔騰X80上市時間不久，但是可以看出來一汽奔騰顯然希望X80可以擁有更豐富的產(chǎn)品線。日前，國內(nèi)媒體曝光了一組奔騰X80 1.8T車型的諜照，該車將進一步豐富X80的產(chǎn)品陣容，這款車預(yù)計將于2014年4月上市。

　　外觀方面，X80 1.8T車型的外觀與在售車型基本沒有區(qū)別，只是車尾的1.8T字樣顯示出了這款車的與眾不同。新車的內(nèi)飾也保持了現(xiàn)有設(shè)計。

　　動力方面，新車搭載了代號為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到186馬力，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：X80將搭載的1.8T發(fā)動機動力輸出相比在售2.0L以及2.3L車型的發(fā)動機都要更加強勁，其定位也將高于2.3L車型，價格將很可能超過16萬元甚至更高。這會讓其進入合資產(chǎn)品的價位區(qū)間，在這個價格區(qū)間X80 1.8T將面臨極大競爭壓力。所以編輯認(rèn)為未來這款1.8T車型提升產(chǎn)品形象的意義將遠(yuǎn)大于銷售的意義。

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　　● 新一代福美來

　　日前，我們獲得了海馬全新一代福美來的諜照，未來這款車將歸入海馬M轎車系列，將可能被命名為M5。這款車預(yù)計于2014年正式發(fā)布。

　　外觀方面，新一代福美來顛覆了現(xiàn)款車型的設(shè)計理念，整體設(shè)計大氣且非常時尚，飛梭狀前大燈、直瀑式前進氣格柵、全新設(shè)計的前保險杠以及時尚的后尾燈都讓這款車具備了非常不錯的視覺效果。

　　動力方面，新一代福美來將搭載型號為HA-VVT的1.6L發(fā)動機，其最大功率為120馬力，最大扭矩為158N·m，與發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。另外，該車未來還有望推出搭載1.5T發(fā)動機的車型。

　　編輯點評：不得不說，新一代福美來的外觀設(shè)計確實非常吸引人，給人留下了不錯的印象。近兩年來海馬汽車新產(chǎn)品的推出速度明顯加快，同時設(shè)計也有了大幅度的改善。但是外觀終究是讓人看的，口碑則是實實在在影響消費者購買的主要原因。如果未來海馬的產(chǎn)品可以擁有更加出色的質(zhì)量和耐用性，其在自主品牌市場中將會擁有更強的競爭力。

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　　● 國產(chǎn)沃爾沃S60L

　　沃爾沃國產(chǎn)的首款產(chǎn)品S60L將會在11月的廣州車展上首發(fā)，日前，我們獲得了這款車的最新諜照。這款車未來將與國產(chǎn)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級競爭豪華中型車市場。

　　國產(chǎn)沃爾沃S60L的軸距相比目前進口的S60標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長了80mm，這80mm將全用于后排腿部空間的提升。從車后門的皮質(zhì)扶手的長度也能看出明顯的加長痕跡。

　　動力方面，國產(chǎn)S60L將可能搭載與進口版S60相同的動力系統(tǒng)，未來新車將有2.0T低功率版(180馬力)、2.0T高功率版（213馬力）和3.0T發(fā)動機（305馬力）可以選擇，與發(fā)動機匹配的則是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：對于國產(chǎn)S60L，消費者最關(guān)注的就是價格。畢竟在國內(nèi)市場，沃爾沃與奔馳、奧迪和寶馬這樣的德系豪華品牌相比，品牌影響力并不具備足夠的優(yōu)勢。如果定價與這三個品牌相同或略高勢必會失去很多消費者，而價格定低了廠商又會有身價降低的憂慮，所以如何定價將是廠商需要考慮的事情。

　　另外，很多消費者對于國產(chǎn)S60L還有些顧慮，就是新車是否能夠保持與進口版S60相同的安全性能，畢竟合資廠商在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品簡配已經(jīng)司空見慣。不過安全性始終是沃爾沃的立足之本，所以編輯認(rèn)為缺乏品牌優(yōu)勢的沃爾沃不太可能放棄其引以為傲的安全性。

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　　● Jeep大切諾基柴油版

　　日前，我們獲得了Jeep大切諾基柴油版車型在國內(nèi)的實車圖片，這款車很有可能會在未來進口國內(nèi)。

　　大切諾基柴油版搭載Ecodiesel 3.0L柴油渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為243馬力，最大扭矩為569N·m。與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。

　　編輯點評：說起柴油車，很多朋友想到的肯定是排氣管冒著黑煙的商用車，但是目前全球乘用車廠商廣泛應(yīng)用的共軌式渦輪增壓柴油發(fā)動機已經(jīng)很好的解決了柴油車排放和振動大的問題。柴油發(fā)動機憑借出色的燃油經(jīng)濟性、更少的污染物排放、極好的耐久性以及相比同排量汽油發(fā)動機大得多的扭矩頗受海外市場消費者青睞。但是為什么搭載柴油發(fā)動機的車型始終無法在國內(nèi)流行呢？

　　目前最廣泛的說法是，兩大石油企業(yè)無法提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)（歐Ⅳ）的柴油，這使得很多柴油車型在國內(nèi)使用的過程中極易出故障，同時也會讓其顆粒物排放不達標(biāo)。究其原因，業(yè)界流行的解釋是由于提煉純凈的柴油所需投資頗高（或高達幾千億元），所以兩大石油企業(yè)不愿意去投資。不過，無論怎樣，編輯認(rèn)為在新能源車型成為主流之前，柴油發(fā)動機相比汽油發(fā)動機是一個更好的過渡選擇。希望在不久的將來國內(nèi)消費者也可以安心的購買和使用搭載柴油發(fā)動機的產(chǎn)品。

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　　● 寶馬M4

　　前段時間，寶馬發(fā)布了M4概念車的官圖，日前這款車的量產(chǎn)版測試車也出現(xiàn)在了國內(nèi)。這款車未來將會進口國內(nèi)。

　　外觀方面，雖然測試車帶有偽裝，但是我們從其車身線條、空氣動力學(xué)套件、大尺寸合金輪圈以及雙邊四出排氣管都可以很輕易的判斷出這款車的真實身份。

　　動力方面，M4將搭載代號為S55的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率430馬力，最大扭矩500N·m。預(yù)計M4的0-100km/h加速時間為4.2秒。

　　編輯點評：寶馬新M3、M4終于放棄了自然吸氣發(fā)動機，這或許讓很多寶馬車迷失望，這種失望其實從寶馬推出2.0T和1.6T發(fā)動機便已經(jīng)開始出現(xiàn)。但是渦輪增壓發(fā)動機是目前全球汽車動力技術(shù)發(fā)展的大趨勢，廠商為了生存必須遵循這種趨勢，所以既然無法改變我們就應(yīng)該接受。況且從寶馬現(xiàn)有產(chǎn)品來看，其渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)也非常不錯，所以我們依然期待全新M3和M4的到來，來看看它們給我們帶來什么樣的驚喜。

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　　● 林肯MKC

　　林肯MKC諜照已經(jīng)曝光過很多次，這款林肯的全新SUV車型將會在2013年底正式發(fā)布。日前，我們獲得了MKC的最新諜照。

　　林肯MKC基于福特翼虎平臺打造。MKC的外觀設(shè)計延用了林肯最新的設(shè)計理念，我們看到測試車車身線條飽滿流暢，配合帶有LED日間行車燈的梭型前大燈和全LED尾燈，讓MKC看起來時尚而充滿力量感。

　　動力方面，MKC將可能搭載2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，此外新車未來還有可能配備3.5L V6發(fā)動機。

　　編輯點評：現(xiàn)在的中國汽車市場儼然成為了全球車企眼中的香餑餑，進來早的人賺的盆滿缽滿，沒進來的人在后悔的同時則信心滿滿的準(zhǔn)備著進軍中國市場，林肯便是其中一員。林肯將會在2014年建立獨立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)引入其產(chǎn)品，期望在國內(nèi)豪華車市場分得一杯羹。但是在編輯看來這并不容易，目前國內(nèi)豪華品牌競爭的極為激烈，德系、美系、日系品牌混戰(zhàn)且各自獨霸一方。林肯這個時候進來顯然已經(jīng)錯過先機。

　　林肯在國內(nèi)的品牌影響力相比其他競爭對手顯然沒有優(yōu)勢可言。那么未來林肯拿什么打動消費者呢？低價策略嗎？肯定是不可能的，豪華品牌最忌諱打低價牌，因為廠商們認(rèn)為走低價路線意味著身價的降低，既然不能走低價路線，那么只能走產(chǎn)品和服務(wù)路線了。以林肯現(xiàn)有產(chǎn)品線來看，編輯認(rèn)為這款MKC最適合率先引入，首先這款車配備2.0T發(fā)動機，相比林肯其他配備大排量自然吸氣發(fā)動機的車型，引入成本更低，可以有效控制價格。其次國內(nèi)SUV市場的火爆可以讓MKC順利的分得一杯羹。只是我們希望未來引入的林肯產(chǎn)品可以給消費者更多的理由購買它，而不是變成高不成低不就的品牌。

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　　● 沃爾沃V60 Polestar

　　日前，海外媒體曝光了沃爾沃V60 Polestar的諜照，這款車是繼S60 Polestar之后沃爾沃旗下第二款高性能版車型。

　　外觀方面，測試車配有全套空氣動力學(xué)套件，后視鏡采用了銀色金屬外殼，配合大尺寸雙五輻輪圈，讓這款車具備了極為動感的視覺效果。

　　動力方面，V60 Polestar搭載經(jīng)過調(diào)校的3.0T發(fā)動機，最大功率為508馬力，最大扭矩為575N·m。預(yù)計V60 Polestar的0-100km/h加速時間將不超過4秒，最高時速可以達到300km/h。

　　編輯點評：如果當(dāng)初沃爾沃S60 Polesta發(fā)布的時候，我們認(rèn)為是一個噱頭，那么現(xiàn)在眼前的V60 Polestar就是在明確的告訴人們，沃爾沃將正式進軍高性能豪華車市場。長久以來沃爾沃一直以安全性聞名于世界，但是在豪華車市場，僅僅有安全性是完全不夠的，運動性能也是考量整個品牌研發(fā)實力的重要標(biāo)準(zhǔn)，但沃爾沃之前在這方面卻缺乏優(yōu)勢。不過這個局面將會在不久的將來得到改觀，我們期待著兩款新車同其德國對手的直接較量。

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　　● 雷克薩斯新款CT200h

　　日前，國外媒體曝光了一組雷克薩斯新款CT200h的諜照，新車的外觀有了較明顯的變化。這款車將會在2014年上市。

　　外觀方面，我們看到新款CT200h的前臉采用了雷克薩斯最新的設(shè)計理念，前進氣格柵采用的紡錘形設(shè)計，配合蜂窩狀裝飾讓前臉看起來更加動感。

　　動力方面，新款CT200h將依然搭載與現(xiàn)款車型相同的混合動力系統(tǒng)，其搭載的1.8L發(fā)動機最大功率為99馬力，在電動機的共同作用下，其最大功率可以達到135馬力。

　　編輯點評：做為雷克薩斯與寶馬1系、奔馳A級和沃爾沃V40競爭的緊湊型兩廂豪華車，雷克薩斯CT系列車型卻始終不似其他幾款車型那樣受到青睞，除了雷克薩斯超長的免費保養(yǎng)政策和那套混合動力系統(tǒng)外，其空間和動力性能均不占優(yōu)勢。此次的改款車型雖然采用了全新的家族式設(shè)計，但是想要打動消費者依然不容易。雷克薩斯將會在2016年推出新一代的CT系列車型，我們希望屆時能夠看到更加吸引人的產(chǎn)品。（文/汽車之家 章寧）

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