[汽車之家 資訊]  本期是《諜影重重》的第十九輯，我們將在文章中為大家?guī)�來首次曝光的上海大眾全新中大型轎車，這款車未來將與豐田皇冠競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，這也是國(guó)產(chǎn)大眾首次進(jìn)軍中大型車市場(chǎng)。另外文章中還將有奔騰X80 1.8T、海馬新一代福美來、國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L、寶馬M4、Jeep大切諾基柴油版等車型的國(guó)內(nèi)諜照。除此之外還有沃爾沃V60高性能版、雷克薩斯新款CT200h和林肯MKC等車型在海外的身影。下面就請(qǐng)大家和編輯一起走進(jìn)第十九輯《諜影重重》。

　　● 上海大眾全新中大型轎車

　　日前，一組上海大眾全新中大型轎車的諜照被曝光了出來，該車的內(nèi)部代號(hào)為511 C-NB，這款車預(yù)計(jì)將會(huì)于2014年年底推出。新車未來將以豐田皇冠作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

『上海大眾全新中大型車，感謝汽車之家網(wǎng)友“不比那個(gè)星暗”分享圖片』

　　根據(jù)之前得到的消息，這款車基于MQB平臺(tái)打造，其車身尺寸相比帕薩特將更大，定位也將高于帕薩特。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)這款車的入門車型將搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，高配車型則將搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從這款車的定位和帕薩特的售價(jià)推測(cè)，為了避免與帕薩特2.0TSI的售價(jià)區(qū)間重疊，這款中大型車的售價(jià)區(qū)間很有可能在27-40萬之間。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里這款新車除了皇冠，還將面對(duì)來自凱迪拉克XTS、沃爾沃S80L甚至像奧迪A6L等豪華品牌產(chǎn)品的狙擊。

　　在中大型轎車市場(chǎng)，品牌和傳承都非常重要。從品牌來說目前國(guó)內(nèi)在售的中大型轎車絕大部分均為豪華品牌，和對(duì)手相比，大眾品牌的影響力恐難以企及。而像豐田皇冠雖然是豐田品牌的產(chǎn)品，但是其有著10幾代的傳承，其豪華和舒適得到了人們的廣泛認(rèn)可。但是上海大眾的這款車顯然不具備品牌和傳承上的優(yōu)勢(shì)，那么這款車用什么來打動(dòng)消費(fèi)者呢？我們拭目以待。

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　　● 奔騰X80 1.8T

　　奔騰X80上市時(shí)間不久，但是可以看出來一汽奔騰顯然希望X80可以擁有更豐富的產(chǎn)品線。日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奔騰X80 1.8T車型的諜照，該車將進(jìn)一步豐富X80的產(chǎn)品陣容，這款車預(yù)計(jì)將于2014年4月上市。

　　外觀方面，X80 1.8T車型的外觀與在售車型基本沒有區(qū)別，只是車尾的1.8T字樣顯示出了這款車的與眾不同。新車的內(nèi)飾也保持了現(xiàn)有設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了代號(hào)為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到186馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：X80將搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出相比在售2.0L以及2.3L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都要更加強(qiáng)勁，其定位也將高于2.3L車型，價(jià)格將很可能超過16萬元甚至更高。這會(huì)讓其進(jìn)入合資產(chǎn)品的價(jià)位區(qū)間，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間X80 1.8T將面臨極大競(jìng)爭(zhēng)壓力。所以編輯認(rèn)為未來這款1.8T車型提升產(chǎn)品形象的意義將遠(yuǎn)大于銷售的意義。

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　　● 新一代福美來

　　日前，我們獲得了海馬全新一代福美來的諜照，未來這款車將歸入海馬M轎車系列，將可能被命名為M5。這款車預(yù)計(jì)于2014年正式發(fā)布。

　　外觀方面，新一代福美來顛覆了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)大氣且非常時(shí)尚，飛梭狀前大燈、直瀑式前進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及時(shí)尚的后尾燈都讓這款車具備了非常不錯(cuò)的視覺效果。

　　動(dòng)力方面，新一代福美來將搭載型號(hào)為HA-VVT的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為120馬力，最大扭矩為158N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。另外，該車未來還有望推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：不得不說，新一代福美來的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常吸引人，給人留下了不錯(cuò)的印象。近兩年來海馬汽車新產(chǎn)品的推出速度明顯加快，同時(shí)設(shè)計(jì)也有了大幅度的改善。但是外觀終究是讓人看的，口碑則是實(shí)實(shí)在在影響消費(fèi)者購(gòu)買的主要原因。如果未來海馬的產(chǎn)品可以擁有更加出色的質(zhì)量和耐用性，其在自主品牌市場(chǎng)中將會(huì)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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　　● 國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L

　　沃爾沃國(guó)產(chǎn)的首款產(chǎn)品S60L將會(huì)在11月的廣州車展上首發(fā)，日前，我們獲得了這款車的最新諜照。這款車未來將與國(guó)產(chǎn)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)競(jìng)爭(zhēng)豪華中型車市場(chǎng)。

　　國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L的軸距相比目前進(jìn)口的S60標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長(zhǎng)了80mm，這80mm將全用于后排腿部空間的提升。從車后門的皮質(zhì)扶手的長(zhǎng)度也能看出明顯的加長(zhǎng)痕跡。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)S60L將可能搭載與進(jìn)口版S60相同的動(dòng)力系統(tǒng)，未來新車將有2.0T低功率版(180馬力)、2.0T高功率版（213馬力）和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（305馬力）可以選擇，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于國(guó)產(chǎn)S60L，消費(fèi)者最關(guān)注的就是價(jià)格。畢竟在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沃爾沃與奔馳、奧迪和寶馬這樣的德系豪華品牌相比，品牌影響力并不具備足夠的優(yōu)勢(shì)。如果定價(jià)與這三個(gè)品牌相同或略高勢(shì)必會(huì)失去很多消費(fèi)者，而價(jià)格定低了廠商又會(huì)有身價(jià)降低的憂慮，所以如何定價(jià)將是廠商需要考慮的事情。

　　另外，很多消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)S60L還有些顧慮，就是新車是否能夠保持與進(jìn)口版S60相同的安全性能，畢竟合資廠商在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品簡(jiǎn)配已經(jīng)司空見慣。不過安全性始終是沃爾沃的立足之本，所以編輯認(rèn)為缺乏品牌優(yōu)勢(shì)的沃爾沃不太可能放棄其引以為傲的安全性。

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　　● Jeep大切諾基柴油版

　　日前，我們獲得了Jeep大切諾基柴油版車型在國(guó)內(nèi)的實(shí)車圖片，這款車很有可能會(huì)在未來進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　大切諾基柴油版搭載Ecodiesel 3.0L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為243馬力，最大扭矩為569N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：說起柴油車，很多朋友想到的肯定是排氣管冒著黑煙的商用車，但是目前全球乘用車廠商廣泛應(yīng)用的共軌式渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很好的解決了柴油車排放和振動(dòng)大的問題。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、更少的污染物排放、極好的耐久性以及相比同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大得多的扭矩頗受海外市場(chǎng)消費(fèi)者青睞。但是為什么搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型始終無法在國(guó)內(nèi)流行呢？

　　目前最廣泛的說法是，兩大石油企業(yè)無法提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（歐Ⅳ）的柴油，這使得很多柴油車型在國(guó)內(nèi)使用的過程中極易出故障，同時(shí)也會(huì)讓其顆粒物排放不達(dá)標(biāo)。究其原因，業(yè)界流行的解釋是由于提煉純凈的柴油所需投資頗高（或高達(dá)幾千億元），所以兩大石油企業(yè)不愿意去投資。不過，無論怎樣，編輯認(rèn)為在新能源車型成為主流之前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)更好的過渡選擇。希望在不久的將來國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也可以安心的購(gòu)買和使用搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。

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　　● 寶馬M4

　　前段時(shí)間，寶馬發(fā)布了M4概念車的官圖，日前這款車的量產(chǎn)版測(cè)試車也出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)。這款車未來將會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　外觀方面，雖然測(cè)試車帶有偽裝，但是我們從其車身線條、空氣動(dòng)力學(xué)套件、大尺寸合金輪圈以及雙邊四出排氣管都可以很輕易的判斷出這款車的真實(shí)身份。

　　動(dòng)力方面，M4將搭載代號(hào)為S55的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率430馬力，最大扭矩500N·m。預(yù)計(jì)M4的0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬新M3、M4終于放棄了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這或許讓很多寶馬車迷失望，這種失望其實(shí)從寶馬推出2.0T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)便已經(jīng)開始出現(xiàn)。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前全球汽車動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì)，廠商為了生存必須遵循這種趨勢(shì)，所以既然無法改變我們就應(yīng)該接受。況且從寶馬現(xiàn)有產(chǎn)品來看，其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，所以我們依然期待全新M3和M4的到來，來看看它們給我們帶來什么樣的驚喜。

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　　● 林肯MKC

　　林肯MKC諜照已經(jīng)曝光過很多次，這款林肯的全新SUV車型將會(huì)在2013年底正式發(fā)布。日前，我們獲得了MKC的最新諜照。

　　林肯MKC基于福特翼虎平臺(tái)打造。MKC的外觀設(shè)計(jì)延用了林肯最新的設(shè)計(jì)理念，我們看到測(cè)試車車身線條飽滿流暢，配合帶有LED日間行車燈的梭型前大燈和全LED尾燈，讓MKC看起來時(shí)尚而充滿力量感。

　　動(dòng)力方面，MKC將可能搭載2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外新車未來還有可能配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)儼然成為了全球車企眼中的香餑餑，進(jìn)來早的人賺的盆滿缽滿，沒進(jìn)來的人在后悔的同時(shí)則信心滿滿的準(zhǔn)備著進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，林肯便是其中一員。林肯將會(huì)在2014年建立獨(dú)立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)引入其產(chǎn)品，期望在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)分得一杯羹。但是在編輯看來這并不容易，目前國(guó)內(nèi)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的極為激烈，德系、美系、日系品牌混戰(zhàn)且各自獨(dú)霸一方。林肯這個(gè)時(shí)候進(jìn)來顯然已經(jīng)錯(cuò)過先機(jī)。

　　林肯在國(guó)內(nèi)的品牌影響力相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然沒有優(yōu)勢(shì)可言。那么未來林肯拿什么打動(dòng)消費(fèi)者呢？低價(jià)策略嗎？肯定是不可能的，豪華品牌最忌諱打低價(jià)牌，因?yàn)閺S商們認(rèn)為走低價(jià)路線意味著身價(jià)的降低，既然不能走低價(jià)路線，那么只能走產(chǎn)品和服務(wù)路線了。以林肯現(xiàn)有產(chǎn)品線來看，編輯認(rèn)為這款MKC最適合率先引入，首先這款車配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比林肯其他配備大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，引入成本更低，可以有效控制價(jià)格。其次國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火爆可以讓MKC順利的分得一杯羹。只是我們希望未來引入的林肯產(chǎn)品可以給消費(fèi)者更多的理由購(gòu)買它，而不是變成高不成低不就的品牌。

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　　● 沃爾沃V60 Polestar

　　日前，海外媒體曝光了沃爾沃V60 Polestar的諜照，這款車是繼S60 Polestar之后沃爾沃旗下第二款高性能版車型。

　　外觀方面，測(cè)試車配有全套空氣動(dòng)力學(xué)套件，后視鏡采用了銀色金屬外殼，配合大尺寸雙五輻輪圈，讓這款車具備了極為動(dòng)感的視覺效果。

　　動(dòng)力方面，V60 Polestar搭載經(jīng)過調(diào)校的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為508馬力，最大扭矩為575N·m。預(yù)計(jì)V60 Polestar的0-100km/h加速時(shí)間將不超過4秒，最高時(shí)速可以達(dá)到300km/h。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果當(dāng)初沃爾沃S60 Polesta發(fā)布的時(shí)候，我們認(rèn)為是一個(gè)噱頭，那么現(xiàn)在眼前的V60 Polestar就是在明確的告訴人們，沃爾沃將正式進(jìn)軍高性能豪華車市場(chǎng)。長(zhǎng)久以來沃爾沃一直以安全性聞名于世界，但是在豪華車市場(chǎng)，僅僅有安全性是完全不夠的，運(yùn)動(dòng)性能也是考量整個(gè)品牌研發(fā)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)，但沃爾沃之前在這方面卻缺乏優(yōu)勢(shì)。不過這個(gè)局面將會(huì)在不久的將來得到改觀，我們期待著兩款新車同其德國(guó)對(duì)手的直接較量。

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　　● 雷克薩斯新款CT200h

　　日前，國(guó)外媒體曝光了一組雷克薩斯新款CT200h的諜照，新車的外觀有了較明顯的變化。這款車將會(huì)在2014年上市。

　　外觀方面，我們看到新款CT200h的前臉采用了雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用的紡錘形設(shè)計(jì)，配合蜂窩狀裝飾讓前臉看起來更加動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新款CT200h將依然搭載與現(xiàn)款車型相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，在電動(dòng)機(jī)的共同作用下，其最大功率可以達(dá)到135馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：做為雷克薩斯與寶馬1系、奔馳A級(jí)和沃爾沃V40競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型兩廂豪華車，雷克薩斯CT系列車型卻始終不似其他幾款車型那樣受到青睞，除了雷克薩斯超長(zhǎng)的免費(fèi)保養(yǎng)政策和那套混合動(dòng)力系統(tǒng)外，其空間和動(dòng)力性能均不占優(yōu)勢(shì)。此次的改款車型雖然采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，但是想要打動(dòng)消費(fèi)者依然不容易。雷克薩斯將會(huì)在2016年推出新一代的CT系列車型，我們希望屆時(shí)能夠看到更加吸引人的產(chǎn)品。（文/汽車之家 章寧）

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