諜影重重第19輯：大眾新車/全新福美來

章寧

2013年10月20日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　● 林肯MKC

　　林肯MKC諜照已經(jīng)曝光過很多次，這款林肯的全新SUV車型將會在2013年底正式發(fā)布。日前，我們獲得了MKC的最新諜照。

　　林肯MKC基于福特翼虎平臺打造。MKC的外觀設(shè)計延用了林肯最新的設(shè)計理念，我們看到測試車車身線條飽滿流暢，配合帶有LED 日間行車燈的梭型前大燈和全LED尾燈，讓MKC看起來時尚而充滿力量感。

　　動力方面，MKC將可能搭載2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，此外新車未來還有可能配備3.5L V6發(fā)動機。

　　編輯點評：現(xiàn)在的中國汽車市場儼然成為了全球車企眼中的香餑餑，進來早的人賺的盆滿缽滿，沒進來的人在后悔的同時則信心滿滿的準備著進軍中國市場，林肯便是其中一員。林肯將會在2014年建立獨立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)引入其產(chǎn)品，期望在國內(nèi)豪華車市場分得一杯羹。但是在編輯看來這并不容易，目前國內(nèi)豪華品牌競爭的極為激烈，德系、美系、日系品牌混戰(zhàn)且各自獨霸一方。林肯這個時候進來顯然已經(jīng)錯過先機。

　　林肯在國內(nèi)的品牌影響力相比其他競爭對手顯然沒有優(yōu)勢可言。那么未來林肯拿什么打動消費者呢？低價策略嗎？肯定是不可能的，豪華品牌最忌諱打低價牌，因為廠商們認為走低價路線意味著身價的降低，既然不能走低價路線，那么只能走產(chǎn)品和服務(wù)路線了。以林肯現(xiàn)有產(chǎn)品線來看，編輯認為這款MKC最適合率先引入，首先這款車配備2.0T發(fā)動機，相比林肯其他配備大排量自然吸氣發(fā)動機的車型，引入成本更低，可以有效控制價格。其次國內(nèi)SUV市場的火爆可以讓MKC順利的分得一杯羹。只是我們希望未來引入的林肯產(chǎn)品可以給消費者更多的理由購買它，而不是變成高不成低不就的品牌。

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　　● 沃爾沃V60 Polestar

　　日前，海外媒體曝光了沃爾沃V60 Polestar的諜照，這款車是繼S60 Polestar之后沃爾沃旗下第二款高性能版車型。

　　外觀方面，測試車配有全套空氣動力學套件，后視鏡采用了銀色金屬外殼，配合大尺寸雙五輻輪圈，讓這款車具備了極為動感的視覺效果。

　　動力方面，V60 Polestar搭載經(jīng)過調(diào)校的3.0T發(fā)動機，最大功率為508馬力，最大扭矩為575N·m。預(yù)計V60 Polestar的0-100km/h加速時間將不超過4秒，最高時速可以達到300km/h。

　　編輯點評：如果當初沃爾沃S60 Polesta發(fā)布的時候，我們認為是一個噱頭，那么現(xiàn)在眼前的V60 Polestar就是在明確的告訴人們，沃爾沃將正式進軍高性能豪華車市場。長久以來沃爾沃一直以安全性聞名于世界，但是在豪華車市場，僅僅有安全性是完全不夠的，運動性能也是考量整個品牌研發(fā)實力的重要標準，但沃爾沃之前在這方面卻缺乏優(yōu)勢。不過這個局面將會在不久的將來得到改觀，我們期待著兩款新車同其德國對手的直接較量。

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　　● 雷克薩斯新款CT200h

　　日前，國外媒體曝光了一組雷克薩斯新款CT200h的諜照，新車的外觀有了較明顯的變化。這款車將會在2014年上市。

　　外觀方面，我們看到新款CT200h的前臉采用了雷克薩斯最新的設(shè)計理念，前進氣格柵采用的紡錘形設(shè)計，配合蜂窩狀裝飾讓前臉看起來更加動感。

　　動力方面，新款CT200h將依然搭載與現(xiàn)款車型相同的混合動力系統(tǒng)，其搭載的1.8L發(fā)動機最大功率為99馬力，在電動機的共同作用下，其最大功率可以達到135馬力。

　　編輯點評：做為雷克薩斯與寶馬1系、奔馳A級和沃爾沃V40競爭的緊湊型兩廂豪華車，雷克薩斯CT系列車型卻始終不似其他幾款車型那樣受到青睞，除了雷克薩斯超長的免費保養(yǎng)政策和那套混合動力系統(tǒng)外，其空間和動力性能均不占優(yōu)勢。此次的改款車型雖然采用了全新的家族式設(shè)計，但是想要打動消費者依然不容易。雷克薩斯將會在2016年推出新一代的CT系列車型，我們希望屆時能夠看到更加吸引人的產(chǎn)品。（文/汽車之家章寧）

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