[汽車之家 資訊]  2013法蘭克福車展已經(jīng)臨近結(jié)束，如果讓我選出本次車展令我印象最深刻的車型的話，除了自己所熱愛的鋼炮車型外，接下來這幾款SUV也絕對(duì)會(huì)位列其中，其包括了長(zhǎng)安全新SUV CS75、日產(chǎn)新一代奇駿以及奔馳GLA等車型。這些車型未來也將引入國(guó)內(nèi)，那么這些車型各有什么特點(diǎn)，未來引入到中國(guó)市場(chǎng)后前景如何，接下來，請(qǐng)各位網(wǎng)友隨我一同看看法蘭克福車展中即將入華的SUV車型吧。

● 日產(chǎn)全新奇駿

新車特點(diǎn)：Rogue與X-Trail合二為一/借鑒日產(chǎn)Hi-Cross概念車設(shè)計(jì)理念

　　作為本屆法蘭克福車展上的重頭戲，日產(chǎn)全新奇駿（X-Trail）終于正式亮相。新車借鑒了此前日產(chǎn)發(fā)布的Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素。據(jù)悉，日產(chǎn)新一代海外版逍客（Rogue）與奇駿（X-Trail）已經(jīng)合并為一款車型。

『日產(chǎn)新一代奇駿』

　　外形方面，全新奇駿采用了最新的家族式設(shè)計(jì)前臉，前大燈組造型也與中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)，“V”型鍍鉻裝飾條個(gè)性十足。新車整體風(fēng)格更偏向城市化，相比現(xiàn)款奇駿設(shè)計(jì)路線十分不同。內(nèi)飾方面，全新奇駿采用了較為時(shí)尚且豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外，新車還將有七座版車型可選，實(shí)用性也得到了增強(qiáng)。

『日產(chǎn)新一代奇駿』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺(tái)2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為172馬力，峰值扭矩為237�！っ�。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)經(jīng)過升級(jí)的CVT變速箱。另外，全新奇駿還將配備全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)或自動(dòng)切換。這套系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)輪胎打滑，并根據(jù)打滑狀況進(jìn)行前后軸動(dòng)力的分配。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為此次法蘭克福車展上為數(shù)不多的亮點(diǎn)車型，日產(chǎn)全新奇駿還是給了人們眼前一亮的感覺。通過我們編輯前線對(duì)這款車的實(shí)拍體驗(yàn)來看（點(diǎn)擊查看文章），全新奇駿在外觀上的革命可以說是成功的，一眼看去我們很明顯的可以看到新車年輕化的結(jié)果，尾部飽滿的設(shè)計(jì)也使新車看起來更加敦實(shí)。此外，在空間表現(xiàn)方面，雖然我們目前還沒有獲得數(shù)據(jù)，但結(jié)合體驗(yàn)結(jié)果來看，全新奇駿的表現(xiàn)也依舊不錯(cuò)。

　　未來，該車將勢(shì)必會(huì)引入國(guó)內(nèi)，由于日產(chǎn)海外版逍客（Rogue）與奇駿（X-Trail）兩款海外車型的合并，引入國(guó)產(chǎn)后國(guó)內(nèi)逍客與奇駿也有望合并，但是否最終如此，我們還有待繼續(xù)關(guān)注。此外，同為日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的本田CR-V與豐田RAV4等車型均已經(jīng)換代，奇駿也需要完成更新?lián)Q代才可以保持它的競(jìng)爭(zhēng)力。不過，新車國(guó)產(chǎn)后是否會(huì)保持進(jìn)口車型的做工與配置，這目前依舊是個(gè)謎。但總體來說，全新奇駿真的值得期待。

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● 長(zhǎng)安全新SUV CS75

新車特點(diǎn)：外觀大氣/搭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)/2014年第一季度國(guó)內(nèi)上市

　　本屆法蘭克福車展上，長(zhǎng)安發(fā)布了一款全新SUV車型——長(zhǎng)安CS75。新車外觀設(shè)計(jì)大氣，我們可以看到廠商確實(shí)在該車上下了不少功夫。據(jù)官方介紹，CS75將于2014年第一季度在國(guó)內(nèi)上市。作為國(guó)內(nèi)品牌，長(zhǎng)安CS75此次登陸了法蘭克福車展，因此我們也將其作為重點(diǎn)車型列入此次匯總。

『長(zhǎng)安CS75』

　　長(zhǎng)安CS75前后大燈采用全新的造型設(shè)計(jì)，棱角分明，營(yíng)造出很強(qiáng)的高端氣息。此外，該車還配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)以及前排雙安全氣囊、雙側(cè)氣簾等多項(xiàng)安全配置。

『長(zhǎng)安CS75』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS75搭載長(zhǎng)安首款Blue Core 1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為230牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)愛信六速自動(dòng)變速器。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　長(zhǎng)安CS75此次亮相法蘭克福車展備受人們期待，而廠商也確實(shí)交出了一份令人滿意的答卷。近幾年來，長(zhǎng)安可謂在外觀設(shè)計(jì)上煞費(fèi)苦心，此前上市的致尚XT我們也已經(jīng)可以看出端倪，而此次亮相的CS75又讓我們見識(shí)到了設(shè)計(jì)風(fēng)格上的成功。當(dāng)然，除了外觀，CS75的內(nèi)飾也可謂精細(xì)，但具體用料和用車表現(xiàn)，我們還有待查看未來該車實(shí)際的表現(xiàn)。全新CS75的推出，也將矛頭直接指向了哈弗H6等車型，長(zhǎng)安標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)結(jié)合自身的實(shí)力，CS75的未來還是相當(dāng)值得期待的。

　　作為國(guó)內(nèi)品牌，長(zhǎng)安無疑在設(shè)計(jì)方面走到了諸多國(guó)內(nèi)品牌前端，這是值得我們大家去支持與鼓勵(lì)的。但正如網(wǎng)友所說，盡管CS75有著令人稱贊的外觀，但細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)還是透露出了一些臨摹的痕跡，當(dāng)然這并不是缺點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)品牌想要追趕上合資品牌，我們還是需要給他們更多的時(shí)間。

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