[汽車之家 資訊]  本周的《諜影重重》最值得關(guān)注的莫過于國產(chǎn)第九代雅閣了，其外形本土化的改進引起了大家一輪又一輪不同觀點的討論。除此之外本期還有包括小型SUV標致2008、標致301車型在國內(nèi)路試的諜照內(nèi)容。在海外方面，寶馬X4以及新款1系相繼曝光，保時捷“小號卡宴”實車也再次露臉。下面就與我一同回顧近期海內(nèi)外諜照內(nèi)容：

● 國內(nèi)諜影：國產(chǎn)第九代雅閣

　　對于中國消費者而言，雅閣是一款再熟悉不過的中型車了，而面對競爭對手升級產(chǎn)品的陸續(xù)上市，本田也已準備好將它第九代產(chǎn)品帶到中國，不過并不會原汁原味國產(chǎn)，外觀方面還是帶了一點點本土化的特色。

『國產(chǎn)新九代雅閣』

『北美版雅閣』

　　通過諜照來看，國產(chǎn)第九代雅閣并沒有完全沿用北美版車型的設(shè)計，該車針對中國消費者的需求做出了小幅改動。其中新車前進氣格柵的鍍鉻條相對更粗，且采用了多邊形長條霧燈格柵設(shè)計。

　　動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)全新雅閣將提供2.0L、2.4L以及3.0L三種排量發(fā)動機可選。傳動系統(tǒng)方面，2.0L和2.4L發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱，而3.0L V6發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：我完全可以理解本田設(shè)計師在中國本土化設(shè)計的初衷想法，在他們的思想中似乎高亮鍍鉻設(shè)計是中國消費者最為喜歡的外觀裝飾之一，而且越粗越好，但實際來看，裝在國產(chǎn)第九代雅閣上的大面積鍍鉻裝飾有點過于夸張了，最后是否能被消費者認可還需待新車上市后再做判斷。

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● 國內(nèi)諜影：標致2008

　　小型SUV近些年來很火，尤其在中國市場已經(jīng)有很大的市場需求，各車企引入同類產(chǎn)品的步伐也迅速加快，其中就包括標致的2008，而這款新車型在國內(nèi)的路試諜照也在近期曝光出來。

『標致2008國內(nèi)諜照』

『海外標致2008』

　　從諜照來看，這款測試車雖然被偽裝覆蓋，但是該車的側(cè)窗造型和標致2008是一樣的，A柱和后視鏡中間的小三角窗、后排四邊形的車窗以及車門線條顯示了這款車的身份。

『國內(nèi)最新曝光的2008無偽裝細節(jié)圖』

　　動力方面，根據(jù)之前消息，國產(chǎn)的2008預(yù)計將率先推出搭載1.6L發(fā)動機的車型，隨后還將有可能搭載1.2T發(fā)動機。未來2008上市后的主要對手將是福特翼搏、別克昂科拉這樣的小型SUV產(chǎn)品。

　　編輯點評：從翼搏和昂科拉上市后的表現(xiàn)能發(fā)現(xiàn)，合資小型SUV還是很受歡迎的，這主要歸根于中國消費者對于SUV的熱衷，那么2008國產(chǎn)引入后，相信會給對手帶來不少的壓力，屆時這塊細分市場的競爭會尤為激烈。

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● 國內(nèi)諜影：東風標致301

　　東風標致301曾在上海車展首發(fā)，而至今這段時間該車也在緊鑼密鼓的展開上市前的路試工作，日前，東風標致301的實拍圖再次曝光，據(jù)了解，這款車計劃在今年11月的廣州車展上市，預(yù)計售價8-13萬元。

　　東風標致301是一款家用緊湊型車，與東風雪鐵龍全新愛麗舍共享平臺技術(shù)。該車長寬高尺寸分別為4442/1748/1476mm，軸距達到2652mm。

　　動力方面，東風標致301將搭載一臺1.6L發(fā)動機，最大功率輸出為117馬力。從全新愛麗舍的傳動系統(tǒng)判斷，301極有可能也裝配5MT或4AT變速箱。

　　編輯點評：東風標致301上市后，市場定位可能會比愛麗舍略高一些，通過更漂亮的外形，以及更高的配置水平來打拼8萬-13萬元的細分市場，競爭對手也包括新捷達與新桑塔納的同價位區(qū)間內(nèi)的車款，填補愛麗舍未涉及的市場空白。

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● 國內(nèi)諜影：海馬新一代福美來

　　福美來近些年來的銷量一直持下滑趨勢，從2011年的月銷量平均6700臺左右，下降至2013年的月均3600臺，原因與競爭對手產(chǎn)品強化有直接關(guān)系，所以福美來的這次換代對于這款久經(jīng)沙場的老產(chǎn)品而言十分重要。

『新一代福美來諜照』

　　從近期曝光的新車諜照來看，新一代福美來已經(jīng)開始路試的工作，相比現(xiàn)款，該車外形有比較明顯的變化，包括采用尺寸更大的中網(wǎng)格柵造型，前保險杠線條也有比較明顯的變化，并采用了全新的前后燈組設(shè)計，車身側(cè)面線條也更加動感時尚。

『新一代福美來諜照』

　　內(nèi)飾方面，我們通過諜照可以看到，新一代福美來采用全新樣式的方向盤，空調(diào)出風口造型也與現(xiàn)款完全不同，預(yù)計會有比較大的改動。動力方面，新一代福美來可能將搭載型號為HA-VVT的1.6L發(fā)動機，最大功率為120馬力，最大扭矩為158N·m，與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。未來也有可能配備1.8L或海馬自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。

　　編輯點評：新一代福美來在造型設(shè)計方面的變化還是比較明顯的，可以看出海馬也想通過這次換代來重新定位這款產(chǎn)品，而新的動力總成對于提升福美來在市場中的競爭力也尤為重要，是值得期待的一款全新升級產(chǎn)品。

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● 國內(nèi)諜影：疑似新一代悅翔

　　此前曾有消息，新一代悅翔計劃在2014年推出，而日前我們也獨家獲得到這款新車的諜照，不過這款測試車采用現(xiàn)款悅翔的外形，我們猜測很可能是一款底盤測試車。

　　從諜照來看，這款測試車的后門有加長加大的痕跡。結(jié)合之前長安之前公布的新車計劃（點擊查看新車計劃），新一代悅翔將會在2014年上市，我們判斷這款車可能是新一代悅翔的底盤測試車。

　　從測試車后門焊接的痕跡可以很清楚的看到其長度和高度都有所增加，由此我們可以推斷新一代悅翔的軸距和車身長度將更長，車高也會更高，將會提供更加寬敞的乘坐空間。

　　編輯點評：雖然目前還沒有關(guān)于新一代悅翔很準確的信息，但可以通過諜照看到其可能會加長的痕跡，這對于不滿足之前悅翔空間的朋友來說是一個好消息。

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● 國內(nèi)諜影：長安新微型車A301

　　此前我們曾報道，長安正在開發(fā)一款定位高于奔奔MINI的全新微型車，而這款內(nèi)部代號為A301的新車偽裝諜照也被汽車之家論壇網(wǎng)友曝光出來。

　　從最新曝光的諜照來看，長安A301前臉采用大規(guī)格的前燈組，并采用粗壯橫條裝飾的中網(wǎng)格柵，前保險杠的造型也很有層次感，其它細節(jié)則由于偽裝的緣故暫時還無法確定。

　　根據(jù)之前的報道，長安A301車型長寬高分別為3700/1650/1530mm，軸距為2410mm，相比現(xiàn)款奔奔MINI要大上一圈（奔奔MINI：3580/1570/1490，軸距2345mm）。另外該車還將使用全新平臺，后懸架也會使用扭力梁非獨立式結(jié)構(gòu)，動力部分搭載長安的E-Power系列發(fā)動機，排量分別為1.2L和1.4L。

　　編輯點評：長安目前在微型車市場的產(chǎn)品線已經(jīng)比較豐富了，那么A301則是基于之前來進一步補充，主打市場中少有的精品微型車，但隨著近些年來微型車市場變冷，其未來是否會有好的市場前景很難判斷。

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● 國外諜影：寶馬新款1系

　　現(xiàn)款1系自2011年9月發(fā)布以來已經(jīng)接近2年時間了，按照寶馬產(chǎn)品升級的規(guī)則，該車已接近中期改款的時間段，而日前新款1系的偽裝測試車諜照被海外媒體曝光出來。

　　諜照中測試車的偽裝主要集中在前臉部分，這說明新車的前保險杠將會有所變化。同時我們看到前大燈內(nèi)側(cè)也帶有偽裝，由此我們猜測新款1系的前大燈將有可能采用與新3系、新一代X5以及3系GT相似的“開眼角”的設(shè)計。

　　動力方面，根據(jù)之前的消息，新款1系除了沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)外，還將可能會搭載1.5T發(fā)動機。不過目前相關(guān)信息并未得到官方的確認，我們還需等待來自官方的消息。

　　編輯點評：新款1系憑借個性動感的外形，以及入門運動型豪華車的定位吸引了一批年輕消費者的喜歡，而它此次中期改款更主要的目的也是為抗衡奔馳新A級和新A3的競爭。

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● 國外諜影：保時捷Macan

　　備受期待的“小號卡宴”保時捷Macan近日有了新的消息，該車有望在11月正式發(fā)布，而這款新車最新的諜照也被海外媒體曝光出來。

　　外觀方面，Macan的外觀延續(xù)了保時捷家族式設(shè)計理念，看起來有點像小一號的卡宴，不過更加緊湊的尾部和車身使得Macan具備了更加動感的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，從圖片中我們可以看到，Macan的內(nèi)飾采用了保時捷最新的家族式設(shè)計，其整體風格與新款Panamera非常相似。新車的運動方向盤則與新款保時捷911相似。動力方面，Macan將搭載包括2.0T發(fā)動機（最大功率220馬力）、3.6L V6發(fā)動機（最大功率295馬力）和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機（最大功率370馬力）。

　　編輯點評：有關(guān)Macan的消息我們已經(jīng)跟進了很長一段時間了，我們發(fā)現(xiàn)大家對于這款新車的關(guān)注度十分高，原因自然與它大哥卡宴有關(guān)，預(yù)計這款新車同樣會定位在公路豪華SUV的細分市場，通過更低的價格來吸引消費者目光。

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● 國外諜影：寶馬X4

　　寶馬第二款跨界SUV車型X4的量產(chǎn)車已經(jīng)開始了路試，這款車將會在2014年發(fā)布。日前國外媒體再次曝光了X4量產(chǎn)車測試車的諜照。

　　根據(jù)之前消息，X4將基于現(xiàn)款X3開發(fā)而來。由于新車是繼X6之后寶馬第二款跨界SUV車型，所以新車采用了與X6相似的車尾上翹的設(shè)計，配合流暢的車身線條，使新車看起來比X3更加動感。

　　動力方面，X4將可能會搭載2.0T（最大功率240馬力）和3.0T發(fā)動機（最大功率306馬力）。預(yù)計寶馬X4的量產(chǎn)版將會在2014年的北美車展上正式亮相。

　　編輯點評：寶馬未來的產(chǎn)品線對于衍生產(chǎn)品的規(guī)劃十分豐富，除了之前我們所報道的1系GT、2系、4系之外，這款剛剛曝光的X4也是其中的重要組成部分，這便給未來喜歡BMW產(chǎn)品的消費者提供更多的選擇，并且可以根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的產(chǎn)品。（文/汽車之家 興珉）

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