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名圖/小型SUV等 現(xiàn)代/起亞八款新車展望

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東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

上市日期:預(yù)計(jì)2014年
預(yù)計(jì)售價(jià):14萬-19萬元
新車特點(diǎn):與名圖同平臺(tái)/外形更運(yùn)動(dòng)

汽車之家

『東風(fēng)悅達(dá)起亞新車規(guī)劃圖中顯示2014年會(huì)推出一款中級(jí)車,該車很可能就是K4』

  北京現(xiàn)代推出了定位介于朗動(dòng)索納塔八之間的名圖,而對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃推出介于K3與K5之間的K4,我們也不會(huì)感到意外。據(jù)悉這款車內(nèi)部代號(hào)為PF,將會(huì)在2014年發(fā)布。

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  目前,我們推測(cè),K4預(yù)計(jì)和北京現(xiàn)代名圖采用相同平臺(tái)打造,且動(dòng)力方面也會(huì)采用1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。有消息稱,該車還有望裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  編者語:現(xiàn)階段有關(guān)K4的消息還十分有限,不過從起亞品牌定位來看,該車或?qū)⒉捎酶\(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì),從而吸引年輕消費(fèi)者,并能從產(chǎn)品定位上與北京現(xiàn)代名圖相區(qū)分。售價(jià)方面基于起亞與現(xiàn)代車型的定價(jià)規(guī)律推測(cè),可能K4入門級(jí)車型的價(jià)格要比名圖入門級(jí)車型略低一些。

  更多閱讀:

  2014推全新車 東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布新規(guī)劃
  //m.bjhplwc.com/news/201304/507390.html


● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款福瑞迪

上市日期:預(yù)計(jì)2013年
預(yù)計(jì)售價(jià):保持現(xiàn)款水平
新車特點(diǎn):外形變化明顯

汽車之家

『改款福瑞迪無偽裝諜照』

  相比現(xiàn)款車型,新款福瑞迪在外觀方面有比較明顯的變化,其中家族式虎嘯格柵的尺寸增大,前燈組樣式也有一定調(diào)整。此外該車還采用了一體式下進(jìn)氣口,霧燈位置加入鍍鉻邊框裝飾;而新款福瑞迪尾部的變化集中在兩處,分別是尾燈組和尾箱蓋的鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)。

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『改款福瑞迪無偽裝諜照』

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新款福瑞迪將繼續(xù)采用現(xiàn)款車型中的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,匹配5MT或4AT變速箱。

    編者語:東風(fēng)悅達(dá)起亞K3上市后與福瑞迪、賽拉圖緊湊型車市場(chǎng)中形成了三代同堂銷售局面。其中福瑞迪所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧珓t是與市面上的中低端緊湊型車競(jìng)爭(zhēng)。從福瑞迪今年的市場(chǎng)銷量看,月均僅在3000臺(tái)左右,且3-5月份呈持續(xù)下降趨勢(shì),因此,東風(fēng)悅達(dá)起亞需要通過為福瑞迪升級(jí)改款,以提升該車的競(jìng)爭(zhēng)力,并延續(xù)其生命周期。

  更多閱讀:

  前臉變化較大 改款福瑞迪無偽諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201302/477080.html


● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K5

上市日期:2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià):待定
新車特點(diǎn):或增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車之家

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『新款K5國(guó)內(nèi)諜照 圖片來源:搜狐汽車』

  起亞新款K5已經(jīng)在海外發(fā)布,而在國(guó)內(nèi)方面,其測(cè)試車已被曝光出來,且其新車信息也在環(huán)保目錄中出現(xiàn)。從此前曝光的國(guó)內(nèi)諜照看,測(cè)試車的前大燈內(nèi)集成了LED燈源,下格柵加入鍍鉻裝飾條,尾燈樣式也有細(xì)微調(diào)整,而這些變化均與海外新款K5保持一致。

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『新款K5國(guó)內(nèi)諜照 圖片來源:搜狐汽車』

  內(nèi)飾方面,在國(guó)內(nèi)曝光的新款K5也換裝了新樣式的方向盤、變速箱手柄,且中控臺(tái)上的控制面板相較現(xiàn)款車有所改變,并裝配了大尺寸液晶屏幕。

  據(jù)了解,未來國(guó)產(chǎn)新款K5或?qū)⒃黾右慌_(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,傳動(dòng)系統(tǒng)也將采用起亞最新的6速手自一體變速箱。

  編者語:起亞K5是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,該車以個(gè)性的外形設(shè)計(jì),以及市場(chǎng)終端優(yōu)惠后較低的售價(jià)吸引著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇它。未來新款K5如能裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),那么將更符合其主打運(yùn)動(dòng)的定位,不過,在價(jià)格方面也會(huì)有所增加。

  更多閱讀:

  國(guó)產(chǎn)車型或同步改款 起亞新K5國(guó)內(nèi)曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201306/545127.html


● 進(jìn)口起亞K9

上市日期:2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià):待定
新車特點(diǎn):起亞旗艦車型/后輪驅(qū)動(dòng)

起亞起亞(進(jìn)口)起亞K92013款 基本型

起亞起亞(進(jìn)口)起亞K92013款 基本型 起亞起亞(進(jìn)口)起亞K92013款 基本型

  起亞K9的外形設(shè)計(jì)繼承了起亞的家族特點(diǎn),作為旗艦車型,其長(zhǎng)寬高尺寸依次為5090/1900/1490mm,軸距達(dá)到了3045mm。在配置方面,該車擁有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏移提示、全景攝像頭、智能巡航、后排娛樂系統(tǒng)等。

起亞起亞(進(jìn)口)起亞K92013款 基本型

起亞起亞(進(jìn)口)起亞K92013款 基本型 起亞起亞(進(jìn)口)起亞K92013款 基本型

  動(dòng)力方面,起亞K9搭載的是一臺(tái)3.8升V6 MPI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為290馬力。不僅如此,該車還有一臺(tái)334馬力的3.8升V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面,K9裝配的是8速自動(dòng)變速箱。此外,K9也是起亞首款后驅(qū)車型。

   編者語:起亞K9入市后將與寶馬5系Li、奔馳E級(jí)、奧迪A6L這類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。不過,無論是起亞還是現(xiàn)代,在品牌方面與市面上主流豪華品牌還是有很大差距。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,K9在韓國(guó)上市到2013年5月為止,13個(gè)月累計(jì)銷量破1萬輛,月平均銷量?jī)H為800多輛,與當(dāng)初定下的每月銷售2000輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。而K9入華后將如何定位、定價(jià)?入市后的表現(xiàn)又會(huì)怎樣?還有待觀望。


● 結(jié)語:

  我們可以看到,現(xiàn)代起亞即將在中國(guó)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品涉及多種類型,能進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品覆蓋面。另值得注意的是,目前,現(xiàn)代與起亞品牌的風(fēng)格已經(jīng)逐漸區(qū)分開,前者將注入更多豪華元素;而后者則體呈現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)的氣息。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代朗動(dòng)2012款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型 起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K52012款 2.0L AT DLX

  當(dāng)然,更多的產(chǎn)品還需要有足夠的產(chǎn)能支持。不久前現(xiàn)代起亞最高領(lǐng)導(dǎo)人鄭夢(mèng)九作為韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠的訪華經(jīng)濟(jì)使節(jié)團(tuán)成員來華訪問,這有助于北京現(xiàn)代加速推進(jìn)其第四工廠項(xiàng)目,加之其現(xiàn)有三個(gè)工廠的產(chǎn)能,未來北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到135萬輛;而東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠也正在積極建設(shè)中,預(yù)計(jì)將于2014年投入生產(chǎn)。屆時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞將初步形成百萬產(chǎn)能規(guī)模。綜上所述,未來,現(xiàn)代起亞在華年產(chǎn)能將在200萬輛以上。硬件上的保證,也有助于現(xiàn)代起亞集團(tuán)縮小與通用、大眾在華的銷量差距。(文/汽車之家 齊天翔)

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文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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  • 起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:我想做輛好車 測(cè)試起亞家族旗艦車型K9
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    這是一款看著足夠大氣,坐起來也很舒服的車,豐富配置一直是韓系品牌的優(yōu)勢(shì),但它的售價(jià)著實(shí)不低,對(duì)于大多數(shù)人來說可能很難接受它的售價(jià),這也是它最明顯的短板。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    論起亞K9的產(chǎn)品本身沒有任何問題,它的綜合品質(zhì)超過其它起亞車型不止兩個(gè)等級(jí),就算和豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比也不見得落下風(fēng),然而這并沒有什么太大的作用,售價(jià)決定了依舊只有極少數(shù)人愿意為它買單。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    起亞K9實(shí)在是有些尷尬的存在著,它的作用基本就是拉高起亞品牌的形象,而自己的銷量也不會(huì)被誰,甚至不會(huì)被廠商自己在意。

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加載中

起亞K9 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息