◆ 內(nèi)飾配置:內(nèi)飾設(shè)計更有層次感
內(nèi)飾方面,目前我們還沒有看到國產(chǎn)新雅閣的內(nèi)飾造型。參考美版的設(shè)計,新一代雅閣中控臺最大改變來自于其所采用兩級臺階式的中控布局,看起來更加簡潔和具有層次感。
在配置上,第九代雅閣海外車型配備包括8英寸液晶屏(帶影音娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、倒車影像等功能)、雙區(qū)空調(diào)、多向電動座椅、盲點監(jiān)測與坡道輔助等功能。此外其還具有六安全氣囊、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LDW車道偏離警示、FCW前車碰撞警示等安全裝備。
編輯點評:新一代雅閣全新的中控布局讓新車顯得檔次感更高,值得肯定。從此前調(diào)查來看,內(nèi)飾設(shè)計是消費者購買該級別車型關(guān)注的一個重要因素。新增的一些例如車道偏離提示的配置,目前在國內(nèi)競品車型的一些頂配車上也都有所配備,從這一點看,我們可以說第九代雅閣達到了目前的主流標(biāo)準。
◆ 動力系統(tǒng):2.0L/2.4L+CVT;3.0L+6AT
動力方面, 從最新一期的環(huán)保目錄信息來看,廣汽本田國產(chǎn)新雅閣將有三種排量選擇,包括2.0L、2.4L以及3.0L。其中2.0L發(fā)動機編號為R20Z4,其編號與思鉑睿使用的相同。而2.4L車型則使用編號為K24W5的具有直噴技術(shù)的全新Earth Dreams發(fā)動機,最大輸出功率為188馬力,傳動部分與2.0L和2.4L發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。國產(chǎn)新雅閣還提供3.0L車型,目前還不確定這款編號為J30A5的發(fā)動機參數(shù),不過從環(huán)保目錄信息來看,其將匹配6速手自一體自動變速箱。
第九代雅閣和競爭對手 動力對比(傳統(tǒng)動力) | ||||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率(馬力) | 最大扭矩(N·m) | 自動變速箱 |
海外新雅閣(第九代) | 2.4L(低/高)/3.5L | 188/192/282 | 245/247/341 | CVT/6AT |
國產(chǎn)現(xiàn)款雅閣(第八代) | 2.0L/2.4L/3.5L | 156/179/280 | 189/225/339 | 5AT |
凱美瑞 | 2.0L/2.5L | 148/184 | 190/235 | 4AT/6AT |
天籟 | 2.0L/2.5L | 141/186 | 190/234 | CVT |
新邁騰 | 1.4T/1.8T/2.0T/3.0L | 131/160/200/250 | 220/250/280/310 | 7DGS/6DSG |
索納塔八 | 2.0L/2.4L | 162/180 | 194/231 | 6AT |
全新蒙迪歐 | 1.5T/2.0T(低/高) | 181/203/242 | 240/340/350 | 6AT |
君威 | 1.6T/2.0L/2.4L/2.0T | 184/147/186/220 | 235/190/240/350 | 6AT |
編輯點評:動力系統(tǒng)的變化可以說是新雅閣的一個特點。新一代雅閣已經(jīng)全面換用本田最新的Earth Dreams系列發(fā)動機。新系列發(fā)動機引入了直噴技術(shù),對比原有發(fā)動機其重量減輕15%以上,燃油經(jīng)濟性提高10%,發(fā)動機的輸出功率也更為強勁。
同時新車的變速箱終于也有所變化,從原來的平行軸5AT換為全新研發(fā)的“G-Design Shift”CVT無級變速箱。據(jù)官方信息顯示,新的CVT變速箱結(jié)構(gòu)更簡單、尺寸更小,能承擔(dān)更高扭矩,燃油經(jīng)濟性更好。同時具備的S擋和換擋撥片也能夠提供一定的駕駛樂趣。
好評理由:
差評理由: