●  朗行：

　　 關(guān)鍵詞：朗逸兩廂版
　　預(yù)計上市時間：2013年6-7月

　　作為朗逸的兩廂版車型，朗行在車前臉的設(shè)計上有些“偷懶”，完全借鑒了三廂版車型的設(shè)計風(fēng)格，但從車身側(cè)面以及尾部來看，新車的辨識度還是較高的。車身兩側(cè)的腰線以及修長的后車窗為這款兩廂車提供了十分協(xié)調(diào)的“身段”，相比三廂版車型，新車長度縮短151mm，其它尺寸均未作改變。

　　據(jù)了解，朗行在主要配置方面也將于朗逸保持一致。而動力上，該車依然搭載的是1.6L和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為110馬力和131馬力，與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

　　點評：朗逸是2013年上海大眾產(chǎn)銷計劃中的重要車型，其產(chǎn)量預(yù)計高達27.5萬輛，為了能將這一計劃實現(xiàn)，上海大眾力圖通過推出衍生車型提升銷量，而朗行就是在這樣的背景下應(yīng)運而生的，隨后朗逸的跨界車型和運動版車型也將會陸續(xù)投放。對于國內(nèi)市場來說，多種衍生車型的推出勢必會給消費者帶來更多地選擇，但至于市場需求是否足夠大，我們還需進一步觀望。

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　　或掀兩廂車風(fēng)暴 車展體驗上海大眾朗行 
　　//m.bjhplwc.com/drive/201304/513319.html

●  嘉年華ST：

　　關(guān)鍵詞：外觀動感/三門設(shè)計/7秒內(nèi)“破百”
　　預(yù)計上市時間：2014年

　　嘉年華ST在車身外觀細節(jié)方面表現(xiàn)出的運動氣息極其強烈，這包括黑色蜂窩狀的大嘴式前進氣格柵、單邊雙出排氣布局等。內(nèi)飾方面，嘉年華ST采用以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，炮筒式的儀表盤和雙色搭配的RECARO座椅為車內(nèi)增添了運動特質(zhì)。

　　動力方面，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，嘉年華ST搭載的是一臺1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為180馬力，峰值扭矩達到240N·m，在6擋手動變速箱的配合下，該車從0-100km/h的加速時間可以控制在7秒之內(nèi)，極速220km/h。

　　  點評：福特在引入旗下性能車或鋼炮車型方面，一直秉承著原汁原味的四字方針，這一點我們從�？怂�ST車型上就深有體會，對于嘉年華ST來說，其三門進口版的身份、頗為動感的外觀、7秒內(nèi)“破百”的能力、6MT的駕駛方式處處在表現(xiàn)著絕非善類的小鋼炮身份，它在國內(nèi)市場的出現(xiàn)將成為POLO GTI的宿敵。

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　　2013上海車展：全新福特嘉年華ST亮相
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/512583.html

●  西雅特伊比颯Ibiza：

　　 關(guān)鍵詞：五門版/三門版/旅行版同時投放
　　售價區(qū)間：14.98-18.88萬元

　　西雅特伊比颯Ibiza與大眾POLO同平臺打造，整車設(shè)計方面采用了西雅特自己的家族式設(shè)計語言，前大燈樣式犀利動感與梯形前包圍組成“X”形前臉。配置方面，伊比颯Ibiza全系標配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、倒車雷達、自動頭燈等，配置較為豐富。

　　動力方面，西雅特伊比颯Ibiza搭載的是1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動機，最大功率分別為105馬力和150馬力，峰值扭矩分別為175N·m和220N·m。傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

 　　點評：伊比颯Ibiza是西雅特在國內(nèi)市場投放的第二款車型，多款衍生車型同時間投放的戰(zhàn)略為的是搶占更加細分的市場群體。從產(chǎn)品本身來說，伊比颯Ibiza有著進口的身份、豐富的配置、多種衍生車型的選擇，產(chǎn)品競爭力并不缺乏，但該車14.98-18.88萬元的售價使其性價比大打折扣。此外，西雅特在品牌形象推廣以及經(jīng)銷商渠道建設(shè)方面還需進一步努力。

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　　2013上海車展：伊比颯Ibiza 14.98萬起
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