[汽車之家 資訊]  2013上海車展仍在如火如荼地進(jìn)行當(dāng)中，在多達(dá)130余款的首發(fā)上市新車當(dāng)中，眾多兩廂車的亮相十分搶眼，借用上海大眾朗行的一句廣告詞：“精彩的還在后面”！在今天的全新兩廂車盤點(diǎn)中，有多達(dá)9款新品的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)您繼續(xù)往下看：

●  致尚XT

 　　關(guān)鍵詞：外觀運(yùn)動(dòng)年輕
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年7月

　　長(zhǎng)安致尚XT在本屆上海車展中如期而至，這款車作為逸動(dòng)的兩廂版車型，最終還是沒(méi)有被劃入到逸動(dòng)的車系當(dāng)中，而是采用了全新的命名。該車在外觀方面采用的是更為年輕的設(shè)計(jì)元素，線條凌厲的前大燈，頗具層次感的下包圍以及環(huán)抱式的尾燈設(shè)計(jì)凸顯出這款兩廂版車型個(gè)性且充滿活力的一面。

　　動(dòng)力方面，據(jù)最新消息，致尚XT投放市場(chǎng)后將搭載的是與逸動(dòng)相同的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為125馬力和170馬力，峰值扭矩分別為160N·m和230N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，致尚XT 1.6L車型匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱；而1.5T車型則匹配的是6速手自一體變速箱。

　　 點(diǎn)評(píng)：在本屆上海車展上，我們發(fā)現(xiàn)很多自主品牌車型在外形設(shè)計(jì)方面都有明顯的進(jìn)步，而出自長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心的致尚XT也在其中。動(dòng)感運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì)將是這款車投放市場(chǎng)后最大的亮點(diǎn)，此外新車產(chǎn)品序列中1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。

　　詳細(xì)閱讀：

　　預(yù)計(jì)售8-12萬(wàn) 長(zhǎng)安致尚XT或7月份上市
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/516768.html

●  東南V6菱仕：

　　關(guān)鍵詞：東南汽車首款兩廂車
　　售價(jià)區(qū)間：7.48-9.28萬(wàn)

　　作為東南汽車首款兩廂車型，東南V6菱仕基于V5菱致打造而出，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后這款車擁有了一副更加協(xié)調(diào)的車身線條，其中包括車身兩側(cè)腰線以及車尾設(shè)計(jì)方面。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4475/1770/1475mm，軸距達(dá)到2610mm，相比V5菱致僅是車身長(zhǎng)度縮短95mm。

　　配置方面，東南V6菱仕全系標(biāo)配日間行車燈、后擾流板和電動(dòng)天窗，此外高配車型還將配備多功能方向盤和人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面，東南V6菱仕搭載的是一臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為120馬力，峰值扭矩為143N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：東南汽車一直專注于緊湊型轎車產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，東南V6菱仕上市之后，將與V5菱致、V3菱悅組成更加豐富和完善的緊湊型車產(chǎn)品序列。相對(duì)于后者，東南V6菱仕憑借著兩廂的造型和動(dòng)感的車身線條將定位于更加年輕的細(xì)分市場(chǎng)，從其售價(jià)來(lái)看，其主要征戰(zhàn)的地區(qū)依然是國(guó)內(nèi)二三線城市。

　　詳細(xì)閱讀：

　　2013上海車展：東南V6菱仕7.48萬(wàn)元起
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/511530.html

●  國(guó)產(chǎn)科魯茲掀背車：

　　  關(guān)鍵詞：國(guó)產(chǎn)身份/掀背造型
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年7月

　　科魯茲掀背車或?qū)⒃诮衲?月份以國(guó)產(chǎn)身份在國(guó)內(nèi)上市銷售。外觀設(shè)計(jì)上，新車基本沿用了科魯茲掀背車海外版的造型，后車頂部加入擾流板，后尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，但相比科魯茲犀利的前大燈，其尾燈樣式要略顯保守。

　　作為兩廂車，科魯茲掀背車海外版擁有413升行李箱容積，當(dāng)后排座椅全部放倒后，其最大空間可提升至883升。動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版科魯茲掀背車會(huì)采用與國(guó)產(chǎn)三廂版車型相同的動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.6升和1.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121馬力和147馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

　　 點(diǎn)評(píng)：汽車之家數(shù)據(jù)中心顯示，2012年國(guó)產(chǎn)科魯茲三廂版車型為通用雪佛蘭貢獻(xiàn)出了232592臺(tái)銷量，從這一數(shù)字我們看出該車的競(jìng)爭(zhēng)力絕對(duì)不容小覷，而國(guó)產(chǎn)科魯茲掀背車型的投放有望將該車系的銷量進(jìn)一步提高，憑借著相對(duì)運(yùn)動(dòng)的定位，該車將與長(zhǎng)安福特全新�？怂箖蓭�版、一汽-大眾高爾夫、通用別克英朗XT形成直接或間接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　詳細(xì)閱讀：

　　2013上海車展：國(guó)產(chǎn)科魯茲兩廂版亮相
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/510841.html

●  朗行：

　　 關(guān)鍵詞：朗逸兩廂版
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年6-7月

　　作為朗逸的兩廂版車型，朗行在車前臉的設(shè)計(jì)上有些“偷懶”，完全借鑒了三廂版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但從車身側(cè)面以及尾部來(lái)看，新車的辨識(shí)度還是較高的。車身兩側(cè)的腰線以及修長(zhǎng)的后車窗為這款兩廂車提供了十分協(xié)調(diào)的“身段”，相比三廂版車型，新車長(zhǎng)度縮短151mm，其它尺寸均未作改變。

　　據(jù)了解，朗行在主要配置方面也將于朗逸保持一致。而動(dòng)力上，該車依然搭載的是1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110馬力和131馬力，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：朗逸是2013年上海大眾產(chǎn)銷計(jì)劃中的重要車型，其產(chǎn)量預(yù)計(jì)高達(dá)27.5萬(wàn)輛，為了能將這一計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，上海大眾力圖通過(guò)推出衍生車型提升銷量，而朗行就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的，隨后朗逸的跨界車型和運(yùn)動(dòng)版車型也將會(huì)陸續(xù)投放。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，多種衍生車型的推出勢(shì)必會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多地選擇，但至于市場(chǎng)需求是否足夠大，我們還需進(jìn)一步觀望。

　　詳細(xì)閱讀：

　　或掀兩廂車風(fēng)暴 車展體驗(yàn)上海大眾朗行 
　　//m.bjhplwc.com/drive/201304/513319.html

●  嘉年華ST：

　　關(guān)鍵詞：外觀動(dòng)感/三門設(shè)計(jì)/7秒內(nèi)“破百”
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年

　　嘉年華ST在車身外觀細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)氣息極其強(qiáng)烈，這包括黑色蜂窩狀的大嘴式前進(jìn)氣格柵、單邊雙出排氣布局等。內(nèi)飾方面，嘉年華ST采用以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，炮筒式的儀表盤和雙色搭配的RECARO座椅為車內(nèi)增添了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，嘉年華ST搭載的是一臺(tái)1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為180馬力，峰值扭矩達(dá)到240N·m，在6擋手動(dòng)變速箱的配合下，該車從0-100km/h的加速時(shí)間可以控制在7秒之內(nèi)，極速220km/h。

　　  點(diǎn)評(píng)：福特在引入旗下性能車或鋼炮車型方面，一直秉承著原汁原味的四字方針，這一點(diǎn)我們從�？怂筍T車型上就深有體會(huì)，對(duì)于嘉年華ST來(lái)說(shuō)，其三門進(jìn)口版的身份、頗為動(dòng)感的外觀、7秒內(nèi)“破百”的能力、6MT的駕駛方式處處在表現(xiàn)著絕非善類的小鋼炮身份，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出現(xiàn)將成為POLO GTI的宿敵。

　　詳細(xì)閱讀：

　　2013上海車展：全新福特嘉年華ST亮相
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/512583.html

●  西雅特伊比颯Ibiza：

　　 關(guān)鍵詞：五門版/三門版/旅行版同時(shí)投放
　　售價(jià)區(qū)間：14.98-18.88萬(wàn)元

　　西雅特伊比颯Ibiza與大眾POLO同平臺(tái)打造，整車設(shè)計(jì)方面采用了西雅特自己的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈樣式犀利動(dòng)感與梯形前包圍組成“X”形前臉。配置方面，伊比颯Ibiza全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)頭燈等，配置較為豐富。

　　動(dòng)力方面，西雅特伊比颯Ibiza搭載的是1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為105馬力和150馬力，峰值扭矩分別為175N·m和220N·m。傳動(dòng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

 　　點(diǎn)評(píng)：伊比颯Ibiza是西雅特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的第二款車型，多款衍生車型同時(shí)間投放的戰(zhàn)略為的是搶占更加細(xì)分的市場(chǎng)群體。從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，伊比颯Ibiza有著進(jìn)口的身份、豐富的配置、多種衍生車型的選擇，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并不缺乏，但該車14.98-18.88萬(wàn)元的售價(jià)使其性價(jià)比大打折扣。此外，西雅特在品牌形象推廣以及經(jīng)銷商渠道建設(shè)方面還需進(jìn)一步努力。

　　詳細(xì)閱讀：

　　2013上海車展：伊比颯Ibiza 14.98萬(wàn)起
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/512659.html

●  新一代YARIS：

　　關(guān)鍵詞：本土化設(shè)計(jì)
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　在2013上海車展中首發(fā)亮相的新一代YARIS與海外版本在外觀方面完全不同，這款車是廣汽豐田特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的國(guó)產(chǎn)版車型。其設(shè)計(jì)理念借鑒了Dear概念車的設(shè)計(jì)元素，車前臉在大嘴式前進(jìn)氣格柵和亮銀色梯形邊框的包裝下略顯兇狠，同時(shí)前大燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后也極為動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新一代YARIS整體內(nèi)飾布局大改，車內(nèi)顏色以黑色為主色調(diào)，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔且緊湊，其中音響功能相對(duì)簡(jiǎn)單，儀表盤回歸傳統(tǒng)設(shè)計(jì)并采用三炮筒樣式，新車內(nèi)飾做工有所提升。

　　 點(diǎn)評(píng)：作為全新一代車型，YARIS內(nèi)外都有了非常明顯的變化，新車從現(xiàn)款車型的可愛(ài)路線轉(zhuǎn)變到了運(yùn)動(dòng)路線上來(lái)。出于本土化的考慮，該車在車內(nèi)空間方面也或?qū)⒂兴�提升，而全新的中文命名也代表著新車將在�?guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)邁向一段新的路程。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，廣汽豐田現(xiàn)款雅力士2012年銷量?jī)H有12341臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)主流小型車飛度、晶銳、嘉年華、POLO等車型不盡人意，未來(lái)全新產(chǎn)品的投放是否能給消費(fèi)者足夠的吸引力，我們拭目以待。

　　詳細(xì)閱讀：

　　大不同 上海車展體驗(yàn)廣汽豐田YARIS
　　//m.bjhplwc.com/drive/201304/513656.html

●  眾泰Z100

　　關(guān)鍵詞：外觀小巧時(shí)尚/入門價(jià)格低
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年內(nèi)

　　眾泰在2013上海車展上發(fā)布一款Z100微型車，該車預(yù)售價(jià)格為3萬(wàn)元。這款車采用小巧時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，車前臉造型借鑒了鈴木奧拓的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身顏色方面，眾泰Z100有凱旋紅、蘋果綠、都靈銀、純情白四種顏色可選。

　　內(nèi)飾方面，眾泰Z100車內(nèi)顏色為黑/灰雙色內(nèi)飾，中控臺(tái)、方向盤等位置的銀色裝飾提升了些許質(zhì)感。該車在配置方面也以簡(jiǎn)單實(shí)用為主，在控制成本的同時(shí)保證消費(fèi)者日常使用，其中包括單碟CD、手動(dòng)空調(diào)、多功能行車電腦以及前排雙氣囊。此外，該車搭載的是一臺(tái)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　 點(diǎn)評(píng)：從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，眾泰Z100并無(wú)特別亮點(diǎn)，走的依然是相對(duì)低端廉價(jià)的產(chǎn)品路線。相對(duì)于奇瑞QQ、比亞迪F0、吉利全球鷹熊貓等同級(jí)別熱銷競(jìng)品，該車的最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是其3萬(wàn)元的起售價(jià)格，這樣的價(jià)格能夠使更多消費(fèi)者成為有車一族。

　　詳細(xì)閱讀：

　　2013上海車展：眾泰Z100發(fā)布/預(yù)售價(jià)3萬(wàn)
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/509681.html

●  力帆330:

　　 關(guān)鍵詞：力帆320升級(jí)版車型/內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒卡通人物形象
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月份

　　作為力帆320升級(jí)版車型，力帆330在車身外觀方面進(jìn)行了更加精細(xì)化的改動(dòng)，其中前大燈改為圓形設(shè)計(jì)，并加入時(shí)下流行的LED日間行車燈，U形的前中網(wǎng)立體感更強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面是這款車的一大亮點(diǎn)，中控臺(tái)樣式借鑒了“機(jī)器人總動(dòng)員”中小瓦力的活潑形象，同時(shí)也與米老鼠造型頗為相似。動(dòng)力方面，該車搭載的是1.3升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其90馬力的最大功率足以滿足代步需求。

『上圖為官方提供的力帆330內(nèi)飾圖』

　　點(diǎn)評(píng)：憑借著個(gè)性化的外觀和較高的性價(jià)比，力帆320在2012年的月均銷量達(dá)到3889臺(tái)，可以說(shuō)這樣的成績(jī)可圈可點(diǎn)，而如今該車在升級(jí)改進(jìn)之后整體競(jìng)爭(zhēng)力還有望進(jìn)一步提升，但至于新車的生命力能否得到延續(xù)，還要看力帆320的最終售價(jià)能否在消費(fèi)者的預(yù)期之內(nèi)。

　　詳細(xì)閱讀：

　　2013上海車展：力帆330發(fā)布/或年中上市
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/511812.html

　　總結(jié)：在本屆上海車展發(fā)布上市的眾多全新兩廂車型中我們發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)特點(diǎn)，對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，少數(shù)兩廂車均基于旗下熱銷三廂版車型改進(jìn)而來(lái)，比如國(guó)產(chǎn)科魯茲掀背車、朗行等。而隨著國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)群體的擴(kuò)大，自主車企也紛紛嘗試推出兩廂版車型以占領(lǐng)更加細(xì)分的汽車市場(chǎng)，而更值得鼓勵(lì)的是，少數(shù)自主車企在兩廂車的造型方面采用了全新的設(shè)計(jì)理念，比如長(zhǎng)安致尚XT。在愈發(fā)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，車企以衍生車型來(lái)促進(jìn)銷量的增長(zhǎng)，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以直接受益的，就是多樣化帶來(lái)的更多選擇。（文/汽車之家 曹雷）

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>