全新理念S1是該車推出2年后的首次大改款，改款后的新車在外觀造型上有了顯著變化。其中，前臉采用了大量鍍鉻飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，前大燈還帶有LED日間行車燈和透鏡，看著比較顯檔次。

　　車身側(cè)面，全新理念S1與老款車型相比差異不大。此外，該車的尾燈經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，也融入了LED光源，并在行李廂蓋上增加了一根橫貫雙側(cè)尾燈的鍍鉻飾條，增加了視覺(jué)層次感。

　　在內(nèi)飾方面，全新理念S1的中控臺(tái)整體造型與現(xiàn)款車型相比差異不是很大，新增的7英寸觸控大屏幕可謂是僅有的亮點(diǎn)，該屏幕可以與智能手機(jī)鏈接并通過(guò)其播放和操作手機(jī)內(nèi)的軟件，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、新聞瀏覽、音樂(lè)視頻播放等功能。由于發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，展車不能開(kāi)門(mén)，因此具體功能我們未能體驗(yàn)。感興趣的朋友可以期待下周上線的試駕文章，屆時(shí)會(huì)有詳細(xì)的使用說(shuō)明。

　　動(dòng)力方面，全新理念S1將搭載最大功率105馬力的1.5L VTEC四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱，至于1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)繼續(xù)沿用，廠商沒(méi)有明確表示。懸架結(jié)構(gòu)與老款也完全一樣，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

車型點(diǎn)評(píng)：

　　理念S1作為廣汽本田推出的首款合資自主車型，它媲美合資車的品質(zhì)與駕駛感受，相對(duì)低廉的價(jià)格是該車最主要的賣(mài)點(diǎn)。今天發(fā)布的全新理念S1它在外觀上的改進(jìn)可謂有目共睹，的確比老款漂亮、時(shí)尚不少。內(nèi)飾造型雖然無(wú)大刀闊斧的改動(dòng)，不過(guò)新增的可以與智能手機(jī)相連的觸控大屏幕倒是讓人眼前一亮。全新理念S1將在4月22日舉辦全國(guó)媒體試駕活動(dòng)，它的表現(xiàn)到底如何，和老款比提升有多大，這些問(wèn)題我想隨著試駕文章的上線應(yīng)該都會(huì)得到答案。至于價(jià)格，廣汽本田宣布會(huì)在今年5月份正式公布，我個(gè)人覺(jué)得和老款差異不會(huì)太大，應(yīng)該還是在7-10萬(wàn)元之間。（文/汽車之家 盛元珺）

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