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直擊紐約車展:數(shù)十款首發(fā)新車不斷更新

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新漢蘭達(dá)/新MDX/捷豹XJR等

  [汽車之家 資訊]  2013年紐約車展已經(jīng)正式拉開(kāi)帷幕。在本屆車展中將會(huì)有數(shù)十款重磅新車首發(fā)亮相。截至目前,已經(jīng)有多款新作發(fā)布,其中包括新款漢蘭達(dá)、Jeep Cherokee、凱迪拉克全新CTS、奧迪A3三廂版、全新攬勝運(yùn)動(dòng)版等等。汽車之家將在此不間斷更新最新信息。

● 豐田新款漢蘭達(dá)

關(guān)鍵詞:內(nèi)外變化明顯

豐田豐田(進(jìn)口)漢蘭達(dá)(進(jìn)口)2014款 基本型

  新款漢蘭達(dá)外觀更加運(yùn)動(dòng),而內(nèi)飾則靠近新RAV4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去要比現(xiàn)款車型年輕許多。動(dòng)力方面,2014款漢蘭達(dá)將提供2.7L四缸和3.5L V6兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。另外,還將有一款混合動(dòng)力車型,其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)由3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出143馬力的電動(dòng)機(jī)組成。

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● 謳歌全新MDX

關(guān)鍵詞:增兩驅(qū)車型

謳歌謳歌謳歌MDX2014款 基本型

  全新MDX的外觀與其概念車基本保持一致。該車將裝配AcuraLink智能交互系統(tǒng),以及諸多先進(jìn)的安全技術(shù)。動(dòng)力方面,全新MDX將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率約310馬力,峰值扭矩可達(dá)到368牛米。除四驅(qū)車型外,全新MDX還將增加兩驅(qū)車款供消費(fèi)者選擇。

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● 起亞新Soul

關(guān)鍵詞:外觀更時(shí)尚/依舊“盒子”狀

起亞起亞(進(jìn)口)起亞Soul2014款 基本型

  2014款Soul依然保持該車系獨(dú)有的“盒子狀”造型,但新細(xì)節(jié)的加入,使該車比老款增添了不少時(shí)尚氣息。另外,新車寬度提高至1800mm,軸距加長(zhǎng)至2570mm。動(dòng)力方面,2014款Soul有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)方面,提供6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

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● 捷豹XJR

關(guān)鍵詞:史上最快的XJ車型

汽車之家

  捷豹XJR配備了經(jīng)過(guò)修改的前、后保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及空氣動(dòng)力學(xué)套件。另外,該車采用五輻條20英寸合金輪圈,而懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了更為運(yùn)動(dòng)的調(diào)校,并升級(jí)了制動(dòng)系統(tǒng)。捷豹XJR搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與8AT變速箱匹配,其0-100km/h加速時(shí)間在4.4秒左右,最高速度被限制在280km/h。

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● 本田奧德賽Touring Elite版

關(guān)鍵詞:外形有變化/內(nèi)置吸塵器

本田本田(進(jìn)口)奧德賽(海外)2014款 基本型

  奧德賽Touring Elite版采用全新的雙輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),其前保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整。新車還采用了雙色后視鏡殼以及LED尾燈。內(nèi)飾方面,奧德賽Touring Elite版最大的特點(diǎn)是首次配備了車載吸塵器,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),無(wú)需對(duì)其進(jìn)行額外充電。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,其還可以額外工作8分鐘。

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Cherokee/新CTS/奧迪A3三廂

● Jeep全新Cherokee

關(guān)鍵詞:自由人的繼任者

JeepJeep切諾基(進(jìn)口)2014款 基本型

  Jeep全新Cherokee是此前自由人(Liberty)的換代車型,是一款中型SUV,定位在大切諾基和指南者之間。該車基于CUS-wide平臺(tái)打造,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式,后多連桿式。

  動(dòng)力方面,該車配備2.4L Tigershark四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出184馬力,峰值扭矩232N·m。高配車型配備3.2L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出271馬力,峰值扭矩324N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)該車配備的是同級(jí)別首創(chuàng)的9速自動(dòng)變速箱。另外,這款車還配備了Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)。

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● 凱迪拉克新一代CTS

關(guān)鍵詞:全面升級(jí)

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克CTS(進(jìn)口)2014款 基本型

  新一代CTS相比老款車身長(zhǎng)度增加了127mm,軸距增加了30mm。此外,該車還配備了最新的CUE系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航,以及一系列安全系統(tǒng)。

  動(dòng)力匹配方方面,該車提供“2.0T+6AT”、“3.6L V6+6AT(四驅(qū))”“3.6L V6+8AT(兩驅(qū))”選擇。此外,新一代CTS-V搭載了新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與8速自動(dòng)變速箱配合,該車0-96km/h的加速時(shí)間接近4.6秒,極速為274km/h。

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● 路虎全新攬勝運(yùn)動(dòng)版

關(guān)鍵詞:外形很極光

路虎路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款 基本型

  全新攬勝運(yùn)動(dòng)版看上去儼然是一個(gè)“大號(hào)的極光”。車身尺寸上,新攬勝運(yùn)動(dòng)版車身尺寸長(zhǎng)為4850mm,比老款長(zhǎng)了62mm,軸距相比老款增加了178mm達(dá)到了2923mm。相比攬勝,攬勝運(yùn)動(dòng)版車身長(zhǎng)度短了149mm,高度低了55mm。

  據(jù)官方信息顯示,攬勝運(yùn)動(dòng)版和全新攬勝有75%的零配件是通用的。新攬勝運(yùn)動(dòng)版采用鋁制車身平臺(tái)打造,進(jìn)一步輕量化,底盤(pán)質(zhì)量相比老款降低了39%。

  動(dòng)力方面,全新攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī);柴油機(jī)方面,配備3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4.4L V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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● 奧迪全新A3/S3三廂版

關(guān)鍵詞:引入國(guó)產(chǎn)

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32014款 Sedan

  雖采用三廂造型,但奧迪全新A3轎車版的車身線條十分流暢、動(dòng)感。該車車身長(zhǎng)度達(dá)到了4456mm,寬為1796mm,高為1416mm,軸距為2637mm,軸距相比兩廂掀背版(2601mm)有所加長(zhǎng)。

  動(dòng)力方面,A3三廂版有1.4TFSI、1.8TFS、2.0TFSI、2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選。S3匹配的是高功率版本的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出300馬力(221kW),峰值扭矩380N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒(手動(dòng)版本為5.3秒)。

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Forte Koup/捷豹XKR-S GT等

● 奔馳CLA45 AMG

關(guān)鍵詞:性能轎跑

奔馳奔馳AMG奔馳CLA級(jí)AMG2013款 基本型

  奔馳CLA45 AMG在普通版車型的基礎(chǔ)上增加了諸多性能套件。動(dòng)力方面,該車搭載的是一臺(tái)高功率版本的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。此外,該車還裝備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

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● 奔馳B級(jí)電動(dòng)車

關(guān)鍵詞:續(xù)航里程可達(dá)200公里

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2015款 Electric Drive

  奔馳全新B級(jí)外形設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的其概念車基本保持一致。動(dòng)力方面,這款電動(dòng)車搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率超過(guò)136馬力,峰值扭矩為310N·m。該車從0-100km/h的加速時(shí)間將控制在10秒以內(nèi),極速為160km/h。另?yè)?jù)了解,奔馳全新B級(jí)電動(dòng)車的最大續(xù)航里程在200km左右。

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● 捷豹XKR-S GT

關(guān)鍵詞:為賽車發(fā)燒友而生

捷豹捷豹捷豹XK2014款 XKR-S GT

  XKR-S GT版本由捷豹ETO定制化部門(mén)出品,這款車是為賽車發(fā)燒友而生。這款車加入了諸多賽車使用的套件。動(dòng)力方面,該車搭載的是5.0升V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,XKR-S GT將于8月在北美地區(qū)限量銷售30輛,售價(jià)為17.4萬(wàn)美元。

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● 道奇蝰蛇SRT TA版

關(guān)鍵詞:限量生產(chǎn)33臺(tái)

道奇道奇(進(jìn)口)蝰蛇2014款 SRT TA

  蝰蛇SRT TA版基于全新一代蝰蛇SRT車型改進(jìn)而來(lái)。該車搭載的同樣是8.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)不同調(diào)校后,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由原來(lái)的600馬力提升至649馬力,而峰值扭矩則由760N·m提升至813N·m。

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● 起亞新款Forte Koup

關(guān)鍵詞:替代國(guó)內(nèi)速邁

起亞起亞(進(jìn)口)速邁2014款 基本型

  新款Forte Koup其實(shí)就是全新Forte(國(guó)內(nèi)稱K3)的雙門(mén)轎跑車型,未來(lái)很有可能進(jìn)口國(guó)內(nèi)替代現(xiàn)款速邁。動(dòng)力方面,該車將提供2.0L渦輪增壓與1.8L自然吸氣兩款直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。

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汽車之家

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  • 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.69 41.91 --
    測(cè)試文章:繼續(xù)做好自己 海外搶先測(cè)試全新漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    漢蘭達(dá)就是那種目標(biāo)明確,且做得相當(dāng)極致的車型。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV,所以新車的各方面也都在向著這個(gè)方向改進(jìn)。除了一貫的空間優(yōu)勢(shì),新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加便利了,那個(gè)貫穿中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻?紤]到它的定位和實(shí)際達(dá)成度,我給它10分。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    作為一款主打家用的7座SUV,現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了,而新一代車型又對(duì)外觀、內(nèi)飾和儲(chǔ)物空間進(jìn)行了全面升級(jí)。在我看來(lái),除了越野它有些不在行之外,其它方面漢蘭達(dá)真的很難讓人挑出毛病,它確實(shí)是一款性價(jià)比頗高的家用車。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    不久前我們剛做了7座SUV的橫向評(píng)比,還沒(méi)換代的漢蘭達(dá)綜合排名就是第一。現(xiàn)在全新的漢蘭達(dá)又要來(lái)了,而且外觀、內(nèi)飾、空間又都有不小的提升,綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。未來(lái),全新漢蘭達(dá)恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

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漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息