[汽車(chē)之家 資訊]  2013日內(nèi)瓦車(chē)展正在如火如荼地進(jìn)行著，在本次車(chē)展上有數(shù)十款新車(chē)亮相，這其中有多款新車(chē)將可能會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。這些車(chē)型包括標(biāo)致2008、雪佛蘭新款科帕奇、全新鈴木SX4、現(xiàn)代新款ix35、觀致3、沃爾沃新款S60和新一代高爾夫GTI等車(chē)型。下面編輯將為大家介紹這些新車(chē)。

　　標(biāo)致2008【點(diǎn)擊查看新車(chē)詳情】

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2014年
　　新車(chē)特點(diǎn)：標(biāo)致全新小型SUV，將搭載1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　標(biāo)致在去年9月的巴黎車(chē)展上推出了2008概念車(chē)，時(shí)隔半年便將標(biāo)致2008量產(chǎn)版車(chē)型帶到我們面前。2008基于208平臺(tái)打造，定位于小型SUV的2008使用了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身時(shí)尚且非常動(dòng)感。

　　目前獲得的消息是，標(biāo)致2008為前驅(qū)車(chē)型，并不帶有四驅(qū)系統(tǒng)。為了彌補(bǔ)四驅(qū)系統(tǒng)的缺失，2008將配備Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠針對(duì)不同路面情況，對(duì)車(chē)輛的牽引力及輪胎附著力進(jìn)行電子控制，這套系統(tǒng)在3008上也有出現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致2008將搭載1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其將可能會(huì)有兩種不同功率調(diào)校出現(xiàn)。除此之外，2008未來(lái)還將配備1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新車(chē)展望：

　　標(biāo)致2008的國(guó)產(chǎn)已經(jīng)毋庸置疑，從其概念車(chē)亮相開(kāi)始，PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁菲利普·瓦蘭和標(biāo)致品牌全球總經(jīng)理畢高誠(chéng)都公開(kāi)表示PSA將會(huì)將標(biāo)致2008引入國(guó)產(chǎn)。

　　未來(lái)國(guó)產(chǎn)標(biāo)致2008將進(jìn)入的是小型SUV市場(chǎng)。雖然小型SUV興起時(shí)間不長(zhǎng)，但是卻有著非常好的前景，我們從別克昂科拉的銷量便可以看出端倪。從去年年底上市到今年一月份，昂科拉平均月銷量已經(jīng)超過(guò)了5000輛，這個(gè)數(shù)據(jù)在成熟的緊湊型SUV市場(chǎng)并不算高，但是在剛剛興起的小型SUV市場(chǎng)，這樣的銷量說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于小型SUV的認(rèn)可度。標(biāo)致2008可以說(shuō)來(lái)得正是時(shí)候，目前合資品牌在小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并不激烈。而2008的外形、內(nèi)飾均很時(shí)尚，這也正契合了小型SUV市場(chǎng)主流消費(fèi)人群——年輕人的購(gòu)買(mǎi)需求。從這兩點(diǎn)來(lái)看，或許標(biāo)致2008的未來(lái)將會(huì)很不錯(cuò)。

　　● 雪佛蘭新款科帕奇【點(diǎn)擊查看新車(chē)詳情】

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：或2013年
　　新車(chē)特點(diǎn)：采用LED后尾燈及全新儀表盤(pán)、新的變速箱

　　雪佛蘭科帕奇從2006年面世至今已近7年，消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的新鮮感越來(lái)越少，也正是需要推出新款車(chē)型的時(shí)候了。但是此次雪佛蘭推出的新款科帕奇的改變似乎并不太多，除了采用LED尾燈之外，外觀的變化均為幅度較小的改動(dòng)。

　　內(nèi)飾方面，新款科帕奇采用了全新的儀表設(shè)計(jì)，炮筒式儀表盤(pán)和中央行車(chē)信息液晶屏的使用增強(qiáng)了視覺(jué)感受�？照{(diào)控制區(qū)的按鈕布局也有了調(diào)整，這將進(jìn)一步提升用戶的操作體驗(yàn)。此外新車(chē)還將增加無(wú)匙啟動(dòng)功能和自動(dòng)啟停等功能。

　　動(dòng)力方面，未來(lái)國(guó)產(chǎn)的新款科帕奇將極有可能依然搭載最大功率167馬力的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則將同步更換為最新的GEN II 6速手自一體變速箱，據(jù)官方的說(shuō)法，這款變速箱將在換擋速度上有明顯的提升。

　　新車(chē)展望：

　　國(guó)產(chǎn)科帕奇的銷量一直不溫不火，月均不到4000輛的銷量數(shù)字并不十分顯眼。但是科帕奇在同價(jià)位區(qū)間卻有著更長(zhǎng)的軸距和更大的空間，可是它為何會(huì)“受制于”它的亞洲對(duì)手們呢？也許有些消費(fèi)者覺(jué)得它外形不夠時(shí)尚；也許覺(jué)得內(nèi)飾還需要做得再細(xì)致些；也許是還有其他原因讓消費(fèi)者將更多的目光轉(zhuǎn)向了其他產(chǎn)品。不管怎樣，未來(lái)的國(guó)產(chǎn)新款科帕奇相比現(xiàn)款車(chē)型肯定更有吸引力，而且如果未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型能夠更換為邁銳寶上最大功率186馬力的2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，并保持現(xiàn)有價(jià)格區(qū)間的話，它將更受消費(fèi)者的歡迎。

　　● 新一代高爾夫GTI【點(diǎn)擊查看新車(chē)詳情】

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2014年
　　新車(chē)特點(diǎn)：車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力、0-100km/h加速6.5秒。

　　距全新一代高爾夫（第七代高爾夫）發(fā)布不到半年，大眾便發(fā)布了基于這款車(chē)打造的新一代高爾夫GTI。在日內(nèi)瓦車(chē)展上我們看到了這款車(chē)的最終量產(chǎn)版本。蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和底部進(jìn)氣格柵、貫穿前臉的GTI標(biāo)志性紅線、鍍鉻雙出排氣管等設(shè)計(jì)都在向人們展示著高爾夫GTI“小鋼炮”的身份。而名為“Brooklyn”的全新17英寸輪圈也替代了沿用了兩代高爾夫GTI的戰(zhàn)斧式輪圈。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于基于全新的MQB平臺(tái)，新車(chē)的重量將很有可能低于1300kg。

　　內(nèi)飾方面，新一代高爾夫GTI與標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型在整體設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大區(qū)別，只是新車(chē)所配備的全新的GTI專屬三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和運(yùn)動(dòng)型Jacky格子座椅為新車(chē)創(chuàng)造了極具運(yùn)動(dòng)效果的車(chē)內(nèi)氛圍。

　　動(dòng)力方面，以本次車(chē)展上發(fā)布的新車(chē)信息看，標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫GTI將搭載最大功率220馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外新車(chē)還擁有一款性能版車(chē)型，其最大功率為230馬力。標(biāo)準(zhǔn)版和性能版車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間分別為6.5和6.4秒。

　　新車(chē)展望：

　　現(xiàn)款高爾夫GTI的國(guó)產(chǎn)開(kāi)創(chuàng)了性能版車(chē)型國(guó)產(chǎn)的先河，隨著新一代高爾夫GTI的亮相，相信很多朋友和我們一樣期待這款基于MQB平臺(tái)打造的性能緊湊型車(chē)早點(diǎn)到來(lái)。在期待新車(chē)早點(diǎn)國(guó)產(chǎn)的同時(shí)，我們也期待國(guó)產(chǎn)車(chē)型能與海外版車(chē)型一樣，有220馬力和230馬力的版本可以選擇，配備全套電子系統(tǒng)（現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI缺少DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)）。而且高爾夫GTI不再是一枝獨(dú)秀，已經(jīng)上市的全新�？怂�ST將對(duì)全新高爾夫GTI構(gòu)成強(qiáng)有力的威脅。縱使�？怂筍T的售價(jià)相對(duì)較高，但是250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的組合依然具備充足的吸引力，這也使得未來(lái)國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI將面臨極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。