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數(shù)說(shuō)車聞:罰單里夾100元/SUV持續(xù)火爆

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  ● 十幾個(gè)省市:廣汽傳祺目前已進(jìn)入十幾個(gè)省市的政府采購(gòu),這也拉開(kāi)了各級(jí)政府部門采購(gòu)自主品牌產(chǎn)品的大幕。

  日前,廣汽傳祺總經(jīng)理吳松透露“廣汽傳祺目前已進(jìn)入十幾個(gè)省市的政府采購(gòu),而且進(jìn)入了公安采購(gòu)目錄!,這對(duì)于自主品牌進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)好的開(kāi)端。越來(lái)越多的政府部門也開(kāi)始加入采購(gòu)自主品牌產(chǎn)品的行列。

  此外近期深圳市委書記王榮、廣州市長(zhǎng)陳建華等地方要員乘坐自主品牌轎車廣受贊譽(yù),政府公務(wù)用車采購(gòu)自主品牌的輿論氛圍已經(jīng)形成。甘肅、湖南、新疆、寧夏等多個(gè)省級(jí)黨委政府出臺(tái)文件規(guī)定:省部級(jí)官員換乘公務(wù)用車,需選擇自主品牌汽車。

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『圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)』

  有消息顯示,今年全國(guó)“兩會(huì)”之后,自主品牌車企期盼已久的公務(wù)車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)修訂方案將正式浮出水面!白灾髌放埔氚l(fā)展得更好還需要時(shí)間,特別是需要政府的支持!北京汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)安慶衡說(shuō)。

  簡(jiǎn)評(píng):自主企業(yè)進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)終于不再是一紙空談,從2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄中出現(xiàn)412款自主品牌車型到雙18標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布以及相關(guān)政策的推出,我們發(fā)現(xiàn)公務(wù)車采購(gòu)終于開(kāi)始向自主品牌車型傾斜,長(zhǎng)久以來(lái)國(guó)內(nèi)公務(wù)車市場(chǎng)大部分份額都被合資品牌車型所占據(jù),很難見(jiàn)到自主品牌的產(chǎn)品的身影。不過(guò)憑借產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的不斷提升,自主品牌產(chǎn)品越來(lái)越可靠耐用,這也讓我們的自主廠商們迎來(lái)了久違的春天。

  那么為什么進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)對(duì)自主品牌如此重要呢,這是由于示范效應(yīng)的存在。最明顯的例子就是奧迪大眾在中國(guó)的成功,大眾和奧迪品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)之初都是以公務(wù)車市場(chǎng)為突破口。而奧迪在國(guó)內(nèi)很早就廣為人知更是因?yàn)槠洚?dāng)初高端公務(wù)車的身份。所以是否能夠進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)并被大量采購(gòu)和使用,對(duì)于品牌形象的提升有著非常深遠(yuǎn)的影響。

  在此,我們希望公務(wù)車采購(gòu)向自主品牌傾斜并將大量采購(gòu)能夠真正的落實(shí)下來(lái),畢竟我們的這些自主品牌才是真正需要扶持的,我們的自主品牌才是中國(guó)汽車工業(yè)的希望。

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  ● 100元:家境貧困男子超載被罰民警罰單內(nèi)夾百元

  2月17日,渝北區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)雙鳳大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李自立,帶領(lǐng)民警執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)樊某騎摩托超載。天冷,樊某騎摩托沒(méi)戴手套,摩托皮座椅還有洞,穿著很簡(jiǎn)單。原來(lái),樊某妻子有胃病不敢治療,女兒上學(xué)欠學(xué)費(fèi),家里還有老人要贍養(yǎng),全家人都靠他打零工維持生活。李自立堅(jiān)持開(kāi)了罰單,悄悄地在罰單里夾了一百元。經(jīng)查,樊某已經(jīng)去銀行繳納了罰款。

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『圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)』

  簡(jiǎn)評(píng):交警對(duì)于違章的處罰,我們司空見(jiàn)慣。但是此次交警的行為卻非常讓人感動(dòng),能夠在法律和情理之間做到如此完美的兼顧確實(shí)不易。法律和情理先放一邊,我相信很多朋友都見(jiàn)過(guò)交警們冷漠嚴(yán)肅的面孔、見(jiàn)過(guò)交警的“執(zhí)法必嚴(yán)”的態(tài)度。這次事件中的交警讓我們看到了什么叫柔性執(zhí)法,法律面前應(yīng)該人人平等,但是也可以與情理共同存在。我們向這件事中的幾位交警致敬,不為別的,只為他們讓執(zhí)法變得更有人情味。

  ● 6MT:?怂ST搭載6速手動(dòng)變速箱即將上市

  本周我們報(bào)道了將要上市的福克斯ST的參數(shù)配置,已經(jīng)確定的是?怂筍T將配備6速手動(dòng)變速箱,在自動(dòng)變速箱越來(lái)越多的出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)性能車產(chǎn)品的情況下,配備6速手動(dòng)變速箱的福克斯ST將為人們提供更多的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)還可以滿足喜愛(ài)手動(dòng)變速箱消費(fèi)者的需求! 

  進(jìn)口?怂筍T的長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)4362mm×寬1823mm×高1484mm,軸距為2648mm;相比國(guó)產(chǎn)?怂兩廂車型(2.0L AT豪華運(yùn)動(dòng)型)的車身尺寸幾乎沒(méi)有變化。

福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2013款 兩廂版 ST

福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2013款 兩廂版 ST

  福克斯ST搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)250馬力(184kW)/5500rpm,最大扭矩為345!っ/2000~4500rpm,與之相匹配的是6速手動(dòng)變速器。

福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2013款 兩廂版 ST

福特福特(進(jìn)口)福克斯(進(jìn)口)2013款 兩廂版 ST

  進(jìn)口?怂筍T的0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒,最高車速可達(dá)248km/h。僅從數(shù)據(jù)上看,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超越了高爾夫GTI。在安全方面,福克斯ST擁有6安全氣囊、ABS、ESP、HLA坡道起步輔助以及eTVC增強(qiáng)型彎道扭力智能分配系統(tǒng)、TSC轉(zhuǎn)向扭力補(bǔ)償系統(tǒng)、ST高性能制動(dòng)系統(tǒng)帶剎車輔助等。

  簡(jiǎn)評(píng):?怂筍T終于將要來(lái)到我們面前,250馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間6.5秒和最讓人興奮的6速手動(dòng)變速箱,這些都讓?怂筍T變得讓人非常期待,尤其是6速手動(dòng)變速箱將會(huì)更多的滿足鐘愛(ài)手動(dòng)變速箱消費(fèi)者的需求。(文/汽車之家 章寧)

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  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,這樣讓福克斯RS相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,這讓?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car。

  • ?怂(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 ?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T有著開(kāi)門見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在福克斯ST身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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?怂(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 橙色版

指導(dǎo)價(jià):26.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 250馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)