[汽車之家 新聞] 2012年巴黎車展即將開幕,日前,汽車之家前方報道團隊也進入巴黎車展現(xiàn)場,在第一時間搜集新車信息。目前,已經(jīng)有一些重磅新車登上展臺,其中包括全新馬自達6、斯柯達Rapid、新款嘉年華、標致208 GTi、雪鐵龍全新愛麗舍等。
● 全新馬自達6
在本次巴黎車展上,新一代馬自達6共展出了旅行版和轎車版的車型。從實車效果來看,能夠從中看出新馬自達6繼承了概念車Takeri大部分設(shè)計元素,而且馬自達的所采用的“魂動”(Kodo)的設(shè)計理念讓新一代馬自達6看上去更加動感。
全新馬自達6的軸距達到了2830mm,比老款馬自達6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加長。
在動力方面,全新馬自達6將會搭載馬自達的“創(chuàng)馳藍天”系列發(fā)動機,在歐洲市場上將會裝配2.2L柴油發(fā)動機,而汽油機方面則有望使用2.0L、2.5L排量的動力總成。另據(jù)了解,全新馬自達6旅行版還將裝配制動能量回收系統(tǒng)“i-ELOOP”。官方稱,通過該項技術(shù),可以將車輛減速時所產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化為電力,以供空調(diào)、音響等車載電器設(shè)備的使用,在加速、制動的實際行駛中實現(xiàn)降低油耗的效果。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和6速自動變速器。
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● 新款科魯茲
雪佛蘭新款科魯茲最大的改變就是在前臉的設(shè)計,它在保留了現(xiàn)款車型中較多的設(shè)計元素同時,在車身細節(jié)之處進行了修改,前進氣格柵被改為了橫欄狀,下霧燈的造型也經(jīng)過了重新設(shè)計,整車前臉立體感明顯增強。內(nèi)飾方面,新款科魯茲在中控的多媒體方面在設(shè)計上與現(xiàn)款車型有一些不同,其余的則保持與現(xiàn)款車型一樣。
『上圖為國產(chǎn)現(xiàn)款科魯茲前臉』
動力方面,新款科魯茲將繼續(xù)使用現(xiàn)款車型上的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。此外,根據(jù)之前消息,新車還或?qū)⒃黾右慌_1.4T的渦輪增壓發(fā)動機。柴油機方面,新款科魯茲將面向歐洲市場推出一款搭載1.7升VCDi發(fā)動機的車型,最大功率有望達到130馬力。
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● 新款斯帕可SPARK
新款SPARK采用了全新設(shè)計的前臉造型,車標下方的進氣格柵面積增大,底部保險杠也進過重新設(shè)計。同時新增加的15英寸輪轂以及行李架,讓這款車擁有更好的視覺效果。
『上圖為現(xiàn)款斯帕可SPARK』
『上圖為現(xiàn)款斯帕可SPARK』
動力方面,先期上市的改款斯帕可SPARK共有兩款車型,均配備1.2L發(fā)動機,其最大功率可輸出85馬力,傳動系統(tǒng)則匹配的是5速手動和4速自動變速器。未來引入1.2L車型后,是否保留國內(nèi)現(xiàn)款1.0L車型,目前還沒有準確消息。
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● 改款R8
新R8的外形設(shè)計有了一些細節(jié)的更改,最明顯的還是前臉設(shè)計,全新設(shè)計的LED燈組再次展示奧迪在車燈設(shè)計上的造詣,新R8還采用了新的格柵以及保險杠設(shè)計。
此外,新款R8增加了7速S-tronic雙離合變速器,換擋比之前的R-tronic更加平順,奧迪表示,配置該變速器的車型0-96km/h的加速比之前都要快0.3秒。除此之外,R8還可以選擇6速手動變速器滿足純粹的駕駛樂趣。
除了變速系統(tǒng)的升級,新款R8還將推出R8 V10 Plus版作為新的旗艦車型。該車和R8 GT一樣使用了全新的碳纖維配件,包括前擾流板、后視鏡殼、側(cè)裙等等位置都使用了這種輕量化的材料。在R8 V10 Plus版上,5.2升V10發(fā)動機還進行了提升,可以輸出550馬力和540N·m。
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● 斯柯達Rapid
斯柯達Rapid外觀設(shè)計借鑒了MissionL概念車中的元素,整體傾向于年輕時尚的風格,而基于新平臺研發(fā)的它擁有2602mm的軸距,相比晶銳、明銳均要更長,而且這款車將會在明年國產(chǎn)。
動力方面,斯柯達Rapid在海外市場將提供多種選擇,包括可輸出75馬力的1.2升發(fā)動機;調(diào)校出兩種動力版本的1.2TSI發(fā)動機(86馬力和105馬力);以及最大功率為122馬力的1.4TSI發(fā)動機選擇。
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● 新款嘉年華
福特新款嘉年華前臉換裝了應(yīng)用在全新Fusion上的大嘴進氣格柵,另外頭燈還配有日間行駛燈和LED技術(shù)。而相較現(xiàn)款車型,新嘉年華的車身側(cè)面,及尾部設(shè)計變化并不明顯,只是尾燈內(nèi)部燈組有所調(diào)整。
官方表示,新嘉年華將裝配可實現(xiàn)語音操控的福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng);動力方面,該車將搭載1.0升EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出為120馬力,峰值扭矩為170N·m。
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