● 北京現(xiàn)代朗動

　　朗動是基于海外Avante（新一代伊蘭特ELANTRA）設(shè)計的國產(chǎn)新車型，并針對國人審美需求對設(shè)計進行了小幅度調(diào)整，不過整體還是延續(xù)了海外車型的“流體雕塑”設(shè)計理念。其曾在北京車展首次展出，并公布它朗動的中文名。據(jù)悉，該車將在8月23日上市，屆時將與現(xiàn)款伊蘭特、悅動組成三代同堂銷售模式。

　　前不久，北京現(xiàn)代也邀請媒體組織過一場新車推介會，企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，朗動上市之后，北京現(xiàn)代在緊湊型車這個級別將變成三代同堂的局面。其中伊蘭特將憑借著市場的占有率和成熟技術(shù)主打出租車市場；悅動則面向低端的緊湊型家庭用車市場；而朗動的價格和定位都將高于現(xiàn)款悅動。

　　值得一提的是，北京現(xiàn)代負責(zé)銷售的負責(zé)人明確表示，朗動上市后市場競爭對手鎖定在新速騰、新�？怂古c卡羅拉等，同時售價區(qū)間也與它們基本相同，也就是說，朗動起步價格可能達到12萬元，預(yù)計頂配售價不會超過18萬元。

　　相比市場中的對手，北京現(xiàn)代朗動除具備年輕動感的外觀與內(nèi)飾設(shè)計之外，2700mm的軸距也有一定優(yōu)勢，同時比現(xiàn)款悅動增長了50mm。不過在我們編輯實際體驗后發(fā)現(xiàn)，朗動前后排空間實際卻沒有明顯提升。

　　有關(guān)朗動配置方面的信息，由于官方還未公布產(chǎn)品配置單，目前還不能確定它比悅動提升多少，但根據(jù)媒體報道，它將提供七款不同配置車型選擇。而動力部分，其將搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，傳動方面匹配5速手動變速箱或6速自動變速箱。

　　北京現(xiàn)代通過三代車型組成了在華緊湊型家轎的產(chǎn)品線，而朗動也將以高姿態(tài)進入市場與主流的合資品牌轎車相競爭，從目前來看，朗動最大的賣點還屬造型設(shè)計上，但同樣以設(shè)計為最大賣點的索納塔八卻已被迫瘋狂降價維持市場，那么朗動挺進競爭更為激烈的緊湊型車市場中可能也會遇到與對手打價格戰(zhàn)的局面。

● 奔騰B90

　　說起奔騰品牌總會與馬自達聯(lián)系到一起，因為之前所推出的B50、B70都和馬自達6有密切關(guān)系，而即將在8月22日向市場投放的旗艦產(chǎn)品B90同樣也基于馬自達睿翼平臺設(shè)計研發(fā)，不過一汽方面更愿意稱B90的平臺為自主研發(fā)的M2轎跑車平臺。

　　還好，奔騰僅僅是吸取了馬自達的技術(shù)，B90在造型設(shè)計方面還有自己獨特的一面，不管是車身線條還是細節(jié)部分都比較協(xié)調(diào)，基本看不到模仿借鑒的設(shè)計，前衛(wèi)的造型相比B70要時尚不少。

　　值得一提的是，為滿足中國消費者對于空間的需求，奔騰B90對軸距進行加長，相比馬自達睿翼長55mm，達到2780mm，而長寬高分別為4860/1812/1472mm。在我們編輯實際體驗中，身高1.82米的體驗者在后排仍有不錯的空間表現(xiàn)。

　　動力方面，根據(jù)目前掌握的消息，奔騰B90將搭載2.0L與2.3L發(fā)動機，其中2.3L發(fā)動機最大輸出功率為160馬力。傳動方面提供6速手動變速箱或6速手自一體變速箱兩種選擇。配置方面，奔騰B90配有大燈自動控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排座椅加熱、車載多媒體系統(tǒng)、發(fā)動機一鍵啟動系統(tǒng)等功能。

『點擊上圖可查看大尺寸且清晰的奔騰B90配置表』

　　奔騰作為一汽在乘用車領(lǐng)域的支柱品牌，肩負起重要使命，那么旗艦車型B90的推出，除一部分面向大眾消費市場之外，還有二三線城市政府采購需要，相信產(chǎn)品質(zhì)量將是一汽主抓的重點。根據(jù)之前曝光的預(yù)售價格，其售價區(qū)間可能為15萬-20萬元。

　　★ 文章還沒完，第三頁還有介紹寶駿630 1.8L和瑞風(fēng)II 2.0T AT兩款車型的內(nèi)容。請點擊下一頁繼續(xù)閱讀。