● 11月
--上海大眾桑塔納繼任者實(shí)車曝光，有望11月上市。

　　桑塔納NF的造型設(shè)計(jì)一直是個迷，傳聞多表示會是“小號帕薩特”，而在本周，新車的無偽裝諜照首次被汽車之家網(wǎng)友曝光，答案是其融合了多款大眾新車型的特點(diǎn)。

　　據(jù)悉，上海大眾桑塔納NF將基于三廂POLO平臺研發(fā)，從諜照看，其前臉造型仍為家族化設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)部分則與新POLO有幾分相像，前包圍運(yùn)用全新的樣式，側(cè)身腰線明顯，增添動感元素。此外尾部造型與一汽-大眾新速騰設(shè)計(jì)比較接近。

　　根據(jù)此前消息，桑塔納NF未來會搭載達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211系列發(fā)動機(jī)，排量涵蓋1.4L與1.6L，其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為90馬力，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到110馬力。據(jù)悉，桑塔納NF將于今年11月上市，定位在朗逸之下。

　　編者語：大眾品牌的套娃設(shè)計(jì)做得十分徹底，如果你不對車型與尺寸十分敏感，在大街上第一眼很難區(qū)分大眾轎車誰是誰了，這樣好處是有效降低研發(fā)成本，同時能鎖定相對穩(wěn)定的大眾審美用戶群體。劣勢則是品牌設(shè)計(jì)單一，很難給予消費(fèi)者更多新鮮感，對于旗下車型未來設(shè)計(jì)的個性化發(fā)展無幫助。

　　不管怎樣，由于之前大眾在中國市場積攢下足夠的市場份額與產(chǎn)品口碑，南北大眾推出每一款產(chǎn)品入華都不愁賣，相信桑塔納NF也是如此，當(dāng)然前提是要有合理的售價。

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● 12分
--遮擋號牌與闖紅燈懲罰或?qū)⒓又�，�?2分/6分

　　近日有消息稱，公安部正計(jì)劃修改111號令（公安部關(guān)于修改的決定，2010年4月1日起施行），目前正在基層征集意見。其中故意遮擋號牌將有可能一次性記12分，而闖紅燈的處罰力度也由記3分提高到記6分。

　　修改意見稿主要是為整治車主私自故意遮擋號牌逃脫懲罰與闖紅燈情況，目前部分城市中一些司機(jī)為躲避電子眼，用光盤、紙片甚至樹葉等物品遮擋號牌，雖有罰款200元，記6分的處罰規(guī)定，但根據(jù)交管人士稱，如北京每天還是能抽查數(shù)十起此類違法行為。

　　在修改意見稿中，未懸掛或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌、故意遮擋污損機(jī)動車號牌等違法記分由6分提高到12分；闖紅燈的處罰力度也將由記3分提高到記6分。

　　編者語：根據(jù)我們收集的投票情況可見，絕大對數(shù)網(wǎng)友支持此次遮擋號牌與闖紅燈懲罰調(diào)整，不過從酗酒駕車吊銷執(zhí)照實(shí)施后的效果看，仍有小部分消費(fèi)者鋌而走險，那么如何想徹底治理這樣交通違法行為，個人認(rèn)為仍應(yīng)該從法律意識與為他人和自身負(fù)責(zé)的素質(zhì)培養(yǎng)。借此也希望廣大車主，不要故意遮擋號牌，尤其是超速對于生命安全造成直接影響，而如果你是為逃脫停車費(fèi)怕被貼條遮擋或拆掉號牌，建議還是采用公共交通。

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● 9月
--啟辰D50兩廂最快9月上市，或基于老騏達(dá)設(shè)計(jì)

　　啟辰D50衍生兩廂版本已在規(guī)劃之中，那么繼新車登入環(huán)保目錄之后，我們也從經(jīng)銷商渠道獲悉，新車會在9月上市銷售，目前正在做最后的籌備工作。

『啟辰D50』

　　目前在售的啟辰D50是基于老頤達(dá)開發(fā)，那么兩廂版本很可能將基于老騏達(dá)設(shè)計(jì)，外觀與內(nèi)飾細(xì)節(jié)可能有所不同，目的是為強(qiáng)調(diào)東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌車型所具備的原創(chuàng)性。

　　那么新車最大的亮點(diǎn)仍未寬裕的后排空間，而衍生兩廂車型更多將用戶鎖定在年輕消費(fèi)者，預(yù)計(jì)動力部分不會有變化，仍搭載日產(chǎn)HR16DE型發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為117馬力，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱。

　　編者語：編輯之前也曾與東風(fēng)日產(chǎn)廠方負(fù)責(zé)人溝通，他們表示未來啟辰品牌將成為在華主推的品牌，并不是為政策需要而推出的“雞肋”。那么從先期啟辰D50的表現(xiàn)來看，其在合資自主產(chǎn)品中絕對算的上佼佼者，依靠東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品特點(diǎn)，有效拉攏了二三線城市中低端家轎市場的份額。

　　那么預(yù)計(jì)未來啟辰D50兩廂版售價不會與三廂相差太多，僅是為消費(fèi)者提供更多的選擇空間，那么這款新車設(shè)計(jì)到底會有何改進(jìn)？我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 興珉）

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