斯柯達(dá)全新入門級(jí)緊湊型車的消息也曝光多次了, 斯柯達(dá)Rapid代號(hào)是“Model A”,有媒體稱未來這款車為Rapid,我們也先這么來稱呼他。斯柯達(dá)Rapid和上面介紹的捷達(dá)NF以及桑塔納NF在今后將采用相同平臺(tái)打造,這款車的定位是在明銳和晶銳中間的三廂轎車,斯柯達(dá)Rapid預(yù)計(jì)于今年的巴黎車展首發(fā),并于2013年國產(chǎn)上市。
量產(chǎn)版的Rapid跟斯柯達(dá)MissionL概念車在外形方面保持了高度的一致性,進(jìn)氣格柵采用了新的家族式設(shè)計(jì),配合平直的頭燈顯得大氣而穩(wěn)重。
『斯柯達(dá)Rapid』
『斯柯達(dá)MissionL概念車』
斯柯達(dá)內(nèi)部人士曾透露,Rapid量產(chǎn)車還會(huì)根據(jù)銷售市場(chǎng)的不同而在外形上做出細(xì)微的變化,以滿足不同的審美標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)中國市場(chǎng),車型會(huì)更趨向于大氣穩(wěn)重,不排除這款車國產(chǎn)后個(gè)別細(xì)節(jié)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的可能。
『斯柯達(dá)Rapid』
內(nèi)飾方面,Rapid的設(shè)計(jì)延續(xù)了斯柯達(dá)現(xiàn)有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,其中帶有很明顯的大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。測(cè)試車帶有三幅式方向盤,相比明銳和晶銳所標(biāo)配的四幅式方向盤顯得更加動(dòng)感,但是除此之外Rapid的內(nèi)飾并未帶給我們太多驚喜。
『斯柯達(dá)Rapid諜照』
斯柯達(dá)Rapid國產(chǎn)后或?qū)⒋钶d晶銳的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將會(huì)使用5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。
下面我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)這三款車的幾個(gè)信息點(diǎn):
1:桑塔納NF、捷達(dá)NF以及斯柯達(dá)Rapid采用和海外三廂POLO相同的平臺(tái)打造。
2:桑塔納NF、捷達(dá)NF只是代號(hào),今后投產(chǎn)后,名稱還將叫桑塔納和捷達(dá),或者叫做全新桑塔納、全新捷達(dá)。
3:桑塔納NF、捷達(dá)NF推出后,服役20多年的桑塔納(Passat B2)和捷達(dá)(Jetta A2)將退隱江湖。
4:上述三款車都定位于入門級(jí)家用轎車,主打經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比,根據(jù)南北大眾設(shè)計(jì)以及配置的不同定位,進(jìn)行區(qū)分。
5:動(dòng)力方面有1.4和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)可選,未來引入更多EA211平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),例如1.2T等。
6:售價(jià)預(yù)計(jì)在7.5-10萬元左右,維持現(xiàn)款車型的定位。
總的來看桑塔納NF、捷達(dá)NF以及斯柯達(dá)Rapid三款車型,其實(shí)可以看成是“一個(gè)POLO三廂版引發(fā)的血案”。從大眾集團(tuán)在中國入門級(jí)緊湊車市場(chǎng)布下的這幾款車來講,大眾反而對(duì)三廂POLO的需要沒有那么迫切了。
如果未來想要區(qū)分這三款同源車型,相信南北大眾也會(huì)做出自己的差異化定位。但是不得不說的一點(diǎn)就是,由于桑塔納NF的上市時(shí)間會(huì)比剩下兩款車都早,那么這會(huì)對(duì)于市場(chǎng)搶占起到很好的促進(jìn)作用,先下手為強(qiáng)嘛。
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