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售11.18-11.98萬 思銘共兩款車型上市

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參數(shù)配置:

車型圖片

基本參數(shù) 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
車型名稱 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
廠商指導(dǎo)價(元) 11.18萬 11.98萬
廠商 東風(fēng)本田 東風(fēng)本田
級別 緊湊型車 緊湊型車
發(fā)動機(jī) 1.8L 140馬力 L4 1.8L 140馬力 L4
變速箱: 5擋手動 5擋自動
長×寬×高(mm) 4545*1755*1450 4545*1755*1450
車身結(jié)構(gòu) 4門5座三廂 4門5座三廂車
最高車速(km/h) - -
官方0-100加速(s) - -
實測0-100加速(s) - -
實測100-0制動(m) - -
實測油耗(L) - -
工信部綜合油耗(L) - -
整車質(zhì)保 待查
車身 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
長度(mm) 4545 4545
寬度(mm) 1755 1755
高度(mm) 1450 1450
軸距(mm): 2700 2700
前輪距(mm) 1495 1495
后輪距(mm) 1520 1520
最小離地間隙(mm) 125 125
整備質(zhì)量(Kg) 1215 1245
車身結(jié)構(gòu): 三廂車 三廂車
車門數(shù)(個) 4 4
座位數(shù)(個) 5 5
油箱容積(L) 50 50
行李廂容積(L) - -
發(fā)動機(jī) 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
發(fā)動機(jī)型號 R18A1 R18A1
排量(mL) 1799 1799
排量(L): 1.8 1.8
進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式 L L
氣缸數(shù)(個) 4 4
每缸氣門數(shù)(個) 4 4
壓縮比 10.5 10.5
配氣機(jī)構(gòu) SOHC SOHC
缸徑 81 81
沖程 87.3 87.3
最大馬力(Ps) 140 140
最大功率(kW) 103 103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6300 6300
最大扭矩(N·m) 174 174
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4300 4300
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) i-VTEC i-VTEC
燃料形式 汽油 汽油
燃油標(biāo)號 93號 93號
供油方式 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸蓋材料
缸體材料
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國IV 國IV
變速箱 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
簡稱: 5擋手動 5擋自動
擋位個數(shù) 5 5
變速箱類型 手動變速箱(MT) 自動變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型 雙橫臂式獨(dú)立懸架 雙橫臂式獨(dú)立懸架
助力類型 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式
車輪制動 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
前制動器類型 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤式
后制動器類型 盤式 盤式
駐車制動類型 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格 205/55 R16 205/55 R16
后輪胎規(guī)格 205/55 R16 205/55 R16
備胎規(guī)格 全尺寸 全尺寸

安全裝備 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排側(cè)氣囊 - -
后排側(cè)氣囊 - -
前排頭部氣囊(氣簾) - -
后排頭部氣囊(氣簾) - -
膝部氣囊 - -
胎壓監(jiān)測裝置: - -
零胎壓繼續(xù)行駛 - -
安全帶未系提示
ISO FIX兒童座椅接口 - -
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統(tǒng): - -
操控配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): - -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): - -
自動駐車/上坡輔助 - -
陡坡緩降 - -
可變懸掛 - -
空氣懸掛 - -
可變轉(zhuǎn)向比 - -
外部配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
電動天窗 - -
全景天窗 - -
運(yùn)動外觀套件 - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門 - -
內(nèi)部配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
真皮方向盤 - -
方向盤上下調(diào)節(jié)
方向盤前后調(diào)節(jié) - -
方向盤電動調(diào)節(jié) - -
多功能方向盤 - -
方向盤換擋 - -
定速巡航 - -
泊車輔助 - -
倒車視頻影像 - -
行車電腦顯示屏 - -
HUD抬頭數(shù)字顯示 - -
座椅配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
真皮/仿皮座椅 - -
運(yùn)動座椅 - -
座椅高低調(diào)節(jié)
腰部支撐調(diào)節(jié) - -
肩部支撐調(diào)節(jié) - -
前排座椅電動調(diào)節(jié) - -
第二排靠背角度調(diào)節(jié) - -
第二排座椅移動 - -
后排座椅電動調(diào)節(jié) - -
電動座椅記憶 - -
前排座椅加熱 - -
后排座椅加熱 - -
座椅通風(fēng) - -
座椅按摩 - -
后排座椅整體放倒
后排座椅比例放倒 - -
第三排座椅 - -
前座中央扶手
后座中央扶手 - -
后排杯架 - -
電動后備廂 - -
多媒體配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) - -
定位互動服務(wù) - -
中控臺彩色大屏 - -
人機(jī)交互系統(tǒng) - -
內(nèi)置硬盤 - -
藍(lán)牙/車載電話 - -
車載電視 - -
后排液晶屏 - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - -
CD支持MP3/WMA
單碟CD
虛擬多碟CD - -
多碟CD系統(tǒng) - -
單碟DVD - -
多碟DVD系統(tǒng) - -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
燈光配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
氙氣大燈 - -
LED大燈 - -
日間行車燈 - -
自動頭燈 - -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): - -
前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置 - -
車內(nèi)氛圍燈 - -
玻璃/后視鏡 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
電動車窗
后電動車窗:
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃 - -
后視鏡電動調(diào)節(jié)
后視鏡加熱 - -
后視鏡自動防眩目 - -
后視鏡電動折疊 - -
后視鏡記憶 - -
后風(fēng)擋遮陽簾 - -
后排側(cè)遮陽簾 - -
遮陽板化妝鏡 - -
后雨刷 - -
感應(yīng)雨刷 - -
空調(diào)/冰箱 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
手動空調(diào)
自動空調(diào) - -
后排獨(dú)立空調(diào) - -
后座出風(fēng)口 - -
溫度分區(qū)控制 - -
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 - -
車載冰箱 - -
高科技配置 思銘 2012款 1.8L MT 思銘 2012款 1.8L AT
自動泊車入位 - -
并線輔助 - -
主動剎車/主動安全系統(tǒng): - -
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng) - -
中控液晶屏分屏顯示 - -
自適應(yīng)巡航 - -
全景攝像頭 - -

北京車展m.autohome.com.cn

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  • 思銘 2012款 1.8L 自動 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.72 41.02 7.48
    測試文章:品質(zhì)依舊 思銘1.8L 自動擋性能測試
    評測編輯-梁巍:

    首先思銘日常開起來并不算舒服,如果你只是想代步的話它未必合適,如果你想偶爾體會一下駕駛樂趣它倒是可以把玩一下。不過現(xiàn)在似乎國內(nèi)還沒多少人認(rèn)識這個品牌,而想要提高認(rèn)知度,把價格降下來是條捷徑。

    評測編輯-胡正暘:

    只看產(chǎn)品本身,換標(biāo)思域,不錯,但看這種做法,合資自主們都可以歇了。

    評測編輯-羅浩:

    雖然思銘只是老款思域用來發(fā)揮余熱的假借身份,但由于采用了日版思域的外形,又勾起了一些消費(fèi)者的新鮮感,況且這款車所采用的底盤和動力系統(tǒng)和新款是一樣的,所以總的來說是一款值得考慮的車,只是這種換湯不換藥的做事方法不值得提倡。

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