● 全新奧迪A6L
上市日期:3月28日
預(yù)計售價:35-70萬元
新車看點:全新的奧迪家族風格設(shè)計
軸距再次拉長,達到3012mm
全新的內(nèi)裝風格突出豪華感
更換了新的尾部標識
車內(nèi)配置豐富的科技化配置
對于全新奧迪A6L,似乎我們對它的了解已經(jīng)非常徹底了,或許讓我們期待的只有它的售價了。關(guān)于其價格,官方將在3月28日為我們帶來。
對于全新A6L,我們可以這樣理解,作為一款主攻公商務(wù)市場的中高級轎車,新一代的它變得更長了,而這種改變也是順應(yīng)中國消費市場對于“大車”的需求,雖然在軸距上還沒有超越寶馬5系Li和加長的奔馳E級,但也十分接近了。
在全新A6L身上我們看到了更多科技化配置的影子,像可選裝的自適應(yīng)功能的雙氙氣大燈,它能夠智能的適應(yīng)各種路況的行駛,而高配車型則加入了LED光源,更好的提升了視覺上的辨識度。另外,新車還配備了抬頭顯示功能,通過最新的MMI系統(tǒng)控制,能將即時車速、路況等多種信息投影到前風擋上面,對駕駛員來說,獲取信息更加便利。除此之外,全新A6L還配備了主動式車道輔助、全景天窗、自動泊車、吸音玻璃等配置。而在舒適性方面,低配車型標配了雙區(qū)自適應(yīng)空調(diào),高配車型可選裝4區(qū)空調(diào),并和座椅通風裝置一同使用。
輪轂的選擇上,廠家一共提供了5款不同的式樣供消費者選擇,其中1款16英寸的將默認與TFSI(2.0T)車型搭配,還有兩款17英寸和兩款18英寸可供自由選擇。至于海外發(fā)售的19英寸和20英寸款式,國內(nèi)尚未有引進計劃。
國產(chǎn)新奧迪A6L尾標標識對應(yīng)發(fā)動機及參數(shù) | ||||
車尾標識 |
TFSI |
30FSI |
35FSI |
50TFSI |
發(fā)動機 |
2.0TFSI發(fā)動機 |
2.5 FSI發(fā)動機 |
2.8FSI發(fā)動機 |
3.0TFSI發(fā)動機 |
最大功率 |
180馬力/132千瓦 |
190馬力/140千瓦 |
220馬力/162千瓦 |
299馬力/220千瓦 |
最大扭矩 |
320牛·米 |
250!っ |
280!っ |
440牛·米 |
驅(qū)動方式 |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū)/四驅(qū) |
四驅(qū) |
匹配變速箱 |
6速手動 Multitronic無級變速器 |
Multitronic無級變速器 |
Multitronic無級變速器 S-tronic 7速雙離合變速器(四驅(qū)) |
S-tronic 7速雙離合變速器 |
全新A6L采用了新的車型命名方式,而這種命名方式是中國獨有的,它主要體現(xiàn)在尾部的車型標識上,未來我們將看到全新A6L以及新A8L均采用像35 FSI、50 TFSI這樣的車型標識(點擊查看新車型名稱換算的方式)。
動力方面,全新奧迪A6L除了延續(xù)之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發(fā)動機之外,還特別為中國市場推出了一款2.5FSI直噴發(fā)動機,該款發(fā)動機是基于原先的2.8FSI發(fā)動機開發(fā),并搭載了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(AVS)等先進技術(shù),用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發(fā)動機。
通過全新A6L那更長的軸距,更具科技感的配置以及更注重節(jié)能環(huán)保調(diào)校的動力系統(tǒng),我們不難看出,雖然它依然是一款中大型豪華車,但其定位已經(jīng)從更注重公商務(wù)市場轉(zhuǎn)變到了私車市場。對于那些成功的私企老板或者年輕白領(lǐng)而言,全新的奧迪A6L將會讓他們在朋友、客戶面前更有面子,同時也不會太過張揚。如果新車的價格變化不大的話,那些我們有理由相信,全新A6L將依然會獲得不錯的市場銷量。
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● 風神A60
上市日期:3月28日
預(yù)計售價:12-18萬元
新車看點:成熟的平臺和技術(shù)
2700mm軸距帶來的寬適空間
車內(nèi)配置更豐富
風神A60是東風風神旗下的又一款全新產(chǎn)品,它定位為一款緊湊型家轎。由于風神A60出自日產(chǎn)軒逸的平臺,所以它有著成熟的技術(shù)和寬適的空間表現(xiàn)。另外,風神A60還有著較豐富的配置。
由于出自軒逸的平臺,所以在造型上,風神A60還帶有一些軒逸的影子。不過在一些細節(jié)上,新車做了一定的改進,更凸顯風神的家族風格。在車身尺寸上,風神A60的數(shù)據(jù)為4680/1720/1515(mm),軸距為2700mm,相比軒逸來說,它更大一些。
得益于2700mm的軸距,所以風神A60也擁有非常寬適的后排空間,而由于采用了與軒逸相同的座椅,所以風神A60也能為乘員帶來非常舒適的乘坐感受。另外,在車內(nèi)的儲物空間設(shè)計上,風神A60也同樣有著非常豐富的設(shè)計,便于車內(nèi)乘員使用。
配置上,風神A60的高配車型所擁有的配置非常豐富,我們能夠找到360度環(huán)繞可視系統(tǒng)、大燈高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、大燈清洗功能、后視鏡倒車照地功能、后排側(cè)氣囊、多碟DVD系統(tǒng)等;另外,風神A60還可選裝定位互動服務(wù)、人機交互系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。
動力方面,風神A60搭載的2.0L發(fā)動機與軒逸相同,該發(fā)動機的最大功率為143馬力,最大扭矩189N·m。傳動方面,風神A60采用了CVT無級變速箱,這對燃油經(jīng)濟性有很大的幫助,在官方信息中,這套動力組合將使風神A60在90Km/h等速狀態(tài)下?lián)碛?.1L的成績。
風神A60那成熟的技術(shù)、寬適的空間設(shè)計以及不錯的配置水準都讓其擁有成為風神汽車支柱產(chǎn)品的資本,另外,在同級競爭對手面前,它還會有著較為突出的競爭力。如果新車在售價方面更加親民的話,那么相信風神A60未來的市場前景將會非常值得期待。
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上市日期:3月31日
預(yù)計售價:或25.6-29.98萬元
新車看點:大眾的又一入華品牌
西雅特Leon包括FR和Cupra兩個版本
擁有1.8T和2.0T發(fā)動機
西雅特是大眾集團旗下的一個品牌,它的到來讓大眾集團在國內(nèi)的子品牌進一步豐富。此次先期來到的Leon將注重運動及個性的體現(xiàn),同時它為消費者準備了FR和Cupra兩個版本的選項。
西雅特Leon是一款定位為緊湊型的兩廂運動車型,它出自大眾的PQ35平臺。在車身尺寸上,西雅特Leon的數(shù)據(jù)為4315/1768/1455(mm),軸距為2578mm。與國產(chǎn)的高爾夫六相比,它僅是長度略長一些(國產(chǎn)的六代高爾夫尺寸為4199/1786/1479(mm),軸距為2578mm)。
引入國內(nèi)的Leon非常注重個性化的體現(xiàn),它有多達9種外觀顏色供消費者選擇,包括2種普通漆和7種金屬漆,同時還要兩種輪轂樣式可選。而內(nèi)裝方面,F(xiàn)R和FR+車型可以選擇雙色真皮內(nèi)飾和純黑色真皮內(nèi)飾,而Cupra車型則可配備純黑色網(wǎng)格狀真皮運動座椅。
配置上,Leon全系標配防眩目車內(nèi)后視鏡、帶換擋撥片和定速巡航的多功能方向盤、前排電加熱座椅、帶有觸摸屏的導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙語音控制系統(tǒng)、配備USB接口和AUX-in以及8揚聲器的音響系統(tǒng)、全自動分區(qū)空調(diào)、帶加熱功能的大燈清洗等配置。而FR+和CUPRA車型則配備了帶動態(tài)彎道照明的氙氣大燈、前后泊車雷達等配置。Cupra車型則配備帶有Cupra標識的點陣式儀表顯示、紅色剎車卡鉗以及黑色散熱器前格柵。
動力方面,Leon配備的是大眾TSI+DSG的動力組合。其中FR和FR+搭載的是1.8TSI發(fā)動機,最大功率160馬力,與發(fā)動機匹配的是7速DSG變速箱。而Cupra車型則搭載最大功率211馬力的2.0TSI發(fā)動機,同時匹配的是6速DSG變速箱。相比于高爾夫GTI來說,Cupra車型的2.0T發(fā)動機的功率高出了11馬力。
作為大眾集團的又一入華品牌,西雅特似乎還沒有獲得大家的廣泛認知。雖然它擁有著運動的特性,同時還有豐富的配置,但對于這全新品牌而言,它未來將有怎樣的市場表現(xiàn),將取決于它最終的價格,對于西雅特Leon,就讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 張鈞勵)
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好評理由:
差評理由: