[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  近幾年我們欣喜的看到自主品牌的發(fā)力明顯，有的組建團(tuán)隊(duì)從零做起自主開發(fā)產(chǎn)品，有的則依托合資品牌的技術(shù)力量在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)之上進(jìn)行再設(shè)計(jì)或再開發(fā)，我們暫且稱之為“借東風(fēng)”，雖然這種方法絕不是長(zhǎng)久之舉，對(duì)自身的發(fā)展其實(shí)是不利的，我們也并不建議以這種方式推廣品牌，但是在國(guó)內(nèi)自主技術(shù)成熟完善之前借東風(fēng)的路子是個(gè)捷徑，如果能打造出能用、實(shí)用且耐用的產(chǎn)品，我覺得對(duì)于我們一般消費(fèi)者來(lái)說也沒什么不好。今天我來(lái)到珠海的目的只有一點(diǎn)，看看在3月份即將上市的東風(fēng)風(fēng)神A60能否滿足以上三點(diǎn)。

　　得知要來(lái)試駕A60的時(shí)候我腦子里迅速就彈出了它的樣子，其中原因之一就是去年的廣州車展中它在展臺(tái)已經(jīng)亮相了，并且受到了我們的重點(diǎn)關(guān)注；而第二個(gè)原因就是它和日產(chǎn)軒逸有著密不可分的關(guān)系，這沒什么避諱的，在文章第一段我就寫清楚了，A60屬于借東風(fēng)那一類的，所以形似軒逸也就是個(gè)很正常的事兒了。

● 外觀：保持了軒逸的整體造型 細(xì)節(jié)上延續(xù)東風(fēng)風(fēng)神品牌特點(diǎn)

　　沒錯(cuò)，正如你看到的，A60就是與軒逸同平臺(tái)，或者說在軒逸的基礎(chǔ)之上進(jìn)行優(yōu)化的。如果我說車身整體造型及感覺85%以上與軒逸相同不會(huì)有人持反對(duì)意見吧。盡管如此，它的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是在很多細(xì)節(jié)上讓A60更具有品牌的延展性。

　　所謂品牌延展性我們也可以通俗的理解為家族特點(diǎn)。在A60身上這一點(diǎn)是通過中網(wǎng)表現(xiàn)出來(lái)的，這個(gè)樣式的中網(wǎng)同樣在H30等車上使用，我不敢推論有多少人對(duì)這個(gè)前臉抱有好感，但我敢保證這個(gè)鑲嵌在中網(wǎng)上的東風(fēng)汽車的LOGO就連我們的父輩也不會(huì)陌生，而對(duì)我們這代人來(lái)說這個(gè)品牌的號(hào)召力還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)的。前唇略顯夸張的設(shè)計(jì)層次感豐富特點(diǎn)鮮明。

　　除了東風(fēng)風(fēng)神家族式的中網(wǎng)，大燈的目光也變得尤為忠厚老實(shí)，這是很多完全指向家用定位的車型所常用的，不需要犀利、勾人曼妙的眼神，帶有透鏡的大燈已經(jīng)很常見了。

　　側(cè)面依然呈現(xiàn)出熟悉的線條，不過腰線更加分明，順滑的走線加上飽滿的造型有時(shí)很容易讓人產(chǎn)生單薄感，A60在車身中下部加上了防擦條，它主要還是起到點(diǎn)綴的作用，如果真的為了防擦無(wú)漆的材質(zhì)顯然更合適，不過為了迎合大多數(shù)人的審美需求，就連牧馬人也放棄了無(wú)漆材質(zhì)。

　　來(lái)到車尾，我感覺到不同的氣氛，它不再像軒逸那樣高挑飽滿，更多融入硬線條，車尾還是可圈可點(diǎn)的，在我身邊有不少人都覺得軒逸的尾部更像一個(gè)瑜伽教練的美臀，飽滿、有型卻欠缺力量；而A60的尾部似乎多了幾塊微微繃緊的肌肉。仔細(xì)打量一番后我忽然覺得尾燈像一款法國(guó)車呢，哦！東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致，明白了。

　　東風(fēng)風(fēng)神A60使用195 60/R16萬(wàn)力輪胎，輪胎尺寸和輪輞造型與軒逸相似。它使用前麥弗遜后拖曳臂半獨(dú)立懸掛，這些都和軒逸相同。后備廂容積506L并且后備廂蓋帶有隔音棉，后備廂形狀規(guī)整，不過后排座椅靠背并不能放倒，我想這與后排座椅的形狀有不小的關(guān)系，關(guān)于后排座椅的更多感受請(qǐng)繼續(xù)往下看。