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明年上半年上市 八款自主全新車型匯總

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  [汽車之家 資訊]  隨著2012年的到來,市場上又將有大量的新車涌入,而這里面當(dāng)然也包括一些自主品牌的車型。雖然自主品牌在發(fā)展時(shí)間上不及海外汽車廠商,但隨著時(shí)間的推進(jìn),自主品牌的產(chǎn)品也開始向著精品化、高端化發(fā)展。今天,我們就將八款將在明年上半年上市的自主品牌全新車型匯集在一起,看看它們是否值得我們期待,同時(shí)它們在競爭力方面都有那些表現(xiàn)。

汽車之家

●  長安逸動(dòng)

上市日期:2012年3月18日
預(yù)計(jì)售價(jià):7-11萬元

新車看點(diǎn):全新C平臺、搭載“Blue Core ”動(dòng)力總成、配有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L MT 尊貴型

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L AT 尊貴型

  逸動(dòng)是長安汽車旗下的一款全新緊湊級轎車,也是出自長安汽車全新C平臺的首款車型。當(dāng)然,對于這款全新車型,長安汽車對其賦予了厚望,從逸動(dòng)選擇在法蘭克福車展首發(fā)便能看出。

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L AT 尊貴型

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L AT 尊貴型

  另外,長安逸動(dòng)還采用了全新的動(dòng)力。它所搭載的是長安最新的“Blue Core ”動(dòng)力總成,包括1.6L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中那1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下,獲得了165馬力的最大輸出功率,最大扭矩為250N·m,從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看,它已經(jīng)超越了主流2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L AT 尊貴型

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L AT 尊貴型

長安 長安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L MT 尊貴型

  作為長安汽車的一款全新戰(zhàn)略車型,逸動(dòng)的競爭力表現(xiàn)還是較為突出的。單就配置而言,它擁有自動(dòng)空調(diào)多功能方向盤、真皮座椅、電動(dòng)天窗、倒車影像和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等,而在安全方面它還擁有6安全氣囊ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。另外,再結(jié)合它那2660mm的軸距所帶來的良好空間以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)?梢哉f,在自主品牌車型中,長安逸動(dòng)整體展現(xiàn)出一種不錯(cuò)的競爭力,當(dāng)然,還有那7-11萬元的預(yù)計(jì)售價(jià),如果事實(shí)如此的話,那么長安逸動(dòng)還是有著較高性價(jià)比和期待指數(shù)的。

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●  一汽歐朗首款車型

上市日期:2012年3月份
預(yù)計(jì)售價(jià):8-10萬元

新車看點(diǎn):年輕、活力的設(shè)計(jì)元素、內(nèi)裝個(gè)性、配置實(shí)用

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

  歐朗是中國一汽在今年廣州車展期間推出的一個(gè)全新的品牌,其帶有“激情、活力、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)”的品牌元素,而其未來所推出的車型均以年輕消費(fèi)群體為主。歐朗的首款車型是以之前亮相于車展的“GO”概念車為藍(lán)本打造的,它定位為A0級家轎,從外形來看,歐朗的首款車型也很好的表達(dá)出年輕、活力的品牌元素。

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型 歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

  在動(dòng)力上,歐朗首款車型有望搭載一汽自主研發(fā)的4GB系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量涵蓋1.3L到1.6L,與之匹配的變速箱為一臺五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速器。

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

  作為中國汽車工業(yè)的長子,中國一汽在合資領(lǐng)域的發(fā)展較快,而自主乘用車方面的發(fā)展則還有較大的提升空間。歐朗品牌的出現(xiàn),讓中國一汽有了更年輕的產(chǎn)品,同時(shí)也使其在低一級別的市場上有了一定的產(chǎn)品布局?v觀歐朗品牌的首款車型,其在空間、配置及動(dòng)力方面的表現(xiàn)均中規(guī)中矩,再結(jié)合那8-10萬元的預(yù)計(jì)售價(jià),或許歐朗的首款車型在競爭力方面的表現(xiàn)不是很突出,不過,這并不意味著歐朗首款車型不值得期待。我們可以這樣來看,歐朗品牌的出現(xiàn)預(yù)示著中國一汽在自主乘用車方面的戰(zhàn)略布局,未來在市場上,中國一汽將有低端、中端和中高端三種層級,可以說在產(chǎn)品線方面的覆蓋更佳完善。可以說,未來中國一汽在自主品牌的發(fā)展上是很值得期待的。

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●  東風(fēng)風(fēng)神A60

上市日期:2012年3月
預(yù)計(jì)售價(jià):10-14萬元

新車看點(diǎn):成熟平臺及技術(shù)、寬適空間、豐富配置

東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)乘用車 風(fēng)神A60 2012款 基本型

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  出于產(chǎn)品的數(shù)次曝光,相信風(fēng)神A60對我們而言已經(jīng)非常熟悉了。出自與日產(chǎn)軒逸同平臺的它,不僅有著成熟的技術(shù),同時(shí)還延續(xù)了軒逸那寬適的空間感,另外,風(fēng)神A60還擁有帶記憶功能的真皮座椅、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、車載導(dǎo)航、觸屏設(shè)計(jì)的車載娛樂系統(tǒng)以及360度全息影像系統(tǒng)等配置,在同級競爭對手面前,它的優(yōu)勢非常明顯。

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  如果論硬條件的話,風(fēng)神A60在自主品牌競爭對手面前有著不錯(cuò)的競爭力,無論是寬適的空間、豐富的配置還是擁有成熟技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)。不過前期曝光的那10-14萬元的售價(jià),對于一個(gè)自主品牌緊湊級轎車而言,似乎有些過高,畢竟這個(gè)價(jià)格也同樣能買到成熟的合資品牌家轎。作為一款承擔(dān)風(fēng)神汽車中高端形象的全新產(chǎn)品,風(fēng)神A60有著尚佳的實(shí)力,但就性價(jià)比而言,風(fēng)神A60似乎還有些不足,要想獲得市場的認(rèn)可,價(jià)格是一項(xiàng)很主要的元素。

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文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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