『之前曝光的疑似國產(chǎn)低配科帕奇』

　　配置方面，通過近段時間曝光的諜照我們了解到，國產(chǎn)的科帕奇在配置方面基本等同于進口車型，其減配的程度非常微小。在差異配置上，國產(chǎn)版車型僅是取消了后風(fēng)擋玻璃的開啟功能和減小了輪轂尺寸，而其他方面，像多功能真皮方向盤、電加熱座椅、自動空調(diào)、車載GPS導(dǎo)航及彩色液晶屏、定速巡航系統(tǒng)、電子手剎等依然是高配車型專屬；而像車載藍牙系統(tǒng)、信息顯示屏、手動空調(diào)則依然為低配車型的標(biāo)配。

　　動力方面，未來國產(chǎn)的科帕奇將依然搭載與進口版相同的2.4L發(fā)動機和6速手自一體變速箱的組合。其發(fā)動機的最大功率為167馬力，最大扭矩230N·m。這套動力組合目前的匹配非常成熟，同時在燃油經(jīng)濟性上也有良好的表現(xiàn)。

 『國產(chǎn)科帕奇諜照』

◆  進口科帕奇市場表現(xiàn)

　　科帕奇是一款在2007年正式以進口身份引入的緊湊級SUV產(chǎn)品，前期由于售價、動力匹配、配置及市場定位等原因，它在國內(nèi)市場的表現(xiàn)很是一般。為了去追求更佳的市場占有，2010年，改款科帕奇采用了降價的策略推出；而2011年6月，再次改款的科帕奇不僅對價格進行了調(diào)整，同時根據(jù)市場需求對動力匹配及配置進行了更明顯的改進，同時還取消了3.2L車型的推出。經(jīng)過一系列的動作，目前進口科帕奇的市場表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升，前半年其銷量已達到了5000余臺。不過受限于其進口的身份，及高高在上的成本，相比豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀等已經(jīng)國產(chǎn)之后的產(chǎn)品而言，進口科帕奇在競爭力上還稍顯不足，而這也促使了其加速國產(chǎn)的進程。

◆  國產(chǎn)科帕奇未來展望

　　通過前面的介紹我們也了解到，未來國產(chǎn)的科帕奇在尺寸、動力及配置方面基本等同于進口車型，可以說在國產(chǎn)之后，科帕奇將會具備更佳的性價比。之前，我們也從相關(guān)渠道了解到，國產(chǎn)科帕奇主推兩驅(qū)車型，其售價預(yù)計在22萬起，從這個起步價來看，雖然，它與2.4L的CR-V和RAV4的起步價基本相同，但競爭對手在這個價格上均為四驅(qū)車型，而國產(chǎn)科帕奇則為兩驅(qū)。雖然在驅(qū)動形式上有所差異，但從科帕奇的定位及特性出發(fā)，未來國產(chǎn)科帕奇將以實用的大空間、豐富的配置以及成熟且經(jīng)濟的動力系統(tǒng)去迎合那些注重都市駕駛的成功人士以及家庭用戶。由此看來，在緊湊級的都市SUV市場上，國產(chǎn)科帕奇未來將會成為一款有力的競爭者。

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●  北京奔馳GLK

國產(chǎn)上市時間：預(yù)計2012年初
預(yù)計售價：40萬起

國產(chǎn)車型看點：推出三款車型、尺寸不變、配置有小幅調(diào)整，搭載3.0L發(fā)動機

『北京奔馳GLK下線照片，圖片來自搜狐汽車』

　　2011年12月2日，北京奔馳GLK正式下線。從下線現(xiàn)場獲得的消息，北京奔馳GLK將推出三款車型，分別是GLK300 Dynamic（動感型）、GLK30O Style（時尚型）和GLK300 Luxury（豪華型）。

　　北京奔馳GLK在外形上與進口車型一樣，同時它的尺寸也是4528/1840/1691（mm），軸距為2755mm。相比奧迪Q5這樣的競爭對手而言，它的身型略小一號。

『進口奔馳GLK內(nèi)飾』