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售價(jià)62.8-63.8萬元 路虎·攬勝極光上市

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車型圖片
基本參數(shù) 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
車型名稱 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元) 62.80萬 62.80萬
廠商 路虎 路虎
級(jí)別 SUV SUV
發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 240馬力 L4 2.0T 240馬力 L4
變速箱: 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm) 4365*1965*1635 4365*1965*1635
車身結(jié)構(gòu) 5門5座SUV 5門5座SUV
最高車速(km/h) 217 217
官方0-100加速(s) 7.6 7.6
實(shí)測0-100加速(s) - -
實(shí)測100-0制動(dòng)(m) - -
實(shí)測油耗(L) - -
工信部綜合油耗(L) - -
整車質(zhì)保 三年或10萬公里 三年或10萬公里
車身 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
長度(mm) 4365 4365
寬度(mm) 1965 1965
高度(mm) 1635 1635
軸距(mm): 2660 2660
前輪距(mm) - -
后輪距(mm) - -
最小離地間隙(mm) 212 212
整備質(zhì)量(Kg) 1640 1640
車身結(jié)構(gòu): SUV SUV
車門數(shù)(個(gè)) 5 5
座位數(shù)(個(gè)) 5 5
油箱容積(L) 70 70
行李廂容積(L) 575-1445 575-1445
發(fā)動(dòng)機(jī) 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) - -
排量(mL) 1999 1999
排量(L): 2.0 2.0
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式 L L
氣缸數(shù)(個(gè)) 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4 4
壓縮比 10.1 10.1
配氣機(jī)構(gòu) DOHC DOHC
缸徑 87.5 87.5
沖程 83.1 83.1
最大馬力(Ps) 240 240
最大功率(kW) 177 177
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500 5500
最大扭矩(N·m) 340 340
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750 1750
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) - -
燃料形式 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 97號(hào) 97號(hào)
供油方式 直噴 直噴
缸蓋材料
缸體材料
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐V 歐V
變速箱 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
簡稱: 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù) 6 6
變速箱類型 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
驅(qū)動(dòng)方式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)
前懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸架 多連桿式獨(dú)立懸架
后懸掛類型 多連桿獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立懸架
助力類型 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式
車輪制動(dòng) 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型 盤式 盤式
駐車制動(dòng)類型 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格 245/45 R20 235/55 R19
后輪胎規(guī)格 245/45 R20 235/55 R19
備胎規(guī)格 非全尺寸 非全尺寸

安全裝備 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 - -
前排頭部氣囊(氣簾)
后排頭部氣囊(氣簾)
膝部氣囊
胎壓監(jiān)測裝置
零胎壓繼續(xù)行駛 - -
安全帶未系提示
ISO FIX兒童座椅接口
LATCH兒童座椅接口
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
操控配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
自動(dòng)駐車/上坡輔助
陡坡緩降
可變懸掛 - -
空氣懸掛 - -
可變轉(zhuǎn)向比 - -
外部配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
電動(dòng)天窗 - -
全景天窗
運(yùn)動(dòng)外觀套件 - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門 - -
內(nèi)部配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
真皮方向盤
方向盤上下調(diào)節(jié)
方向盤前后調(diào)節(jié)
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) - -
多功能方向盤
方向盤換擋
定速巡航
泊車輔助
倒車視頻影像 - -
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數(shù)字顯示 - -
座椅配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
真皮/仿皮座椅
運(yùn)動(dòng)座椅 -
座椅高低調(diào)節(jié)
腰部支撐調(diào)節(jié)
肩部支撐調(diào)節(jié) - -
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
第二排靠背角度調(diào)節(jié) - -
第二排座椅移動(dòng) - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) - -
電動(dòng)座椅記憶
前排座椅加熱
后排座椅加熱 - -
座椅通風(fēng) - -
座椅按摩 - -
后排座椅整體放倒 - -
后排座椅比例放倒
第三排座椅 - -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
電動(dòng)后備廂
多媒體配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
定位互動(dòng)服務(wù) - -
中控臺(tái)彩色大屏
人機(jī)交互系統(tǒng) - -
內(nèi)置硬盤
藍(lán)牙/車載電話
車載電視
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA
單碟CD
虛擬多碟CD - -
多碟CD系統(tǒng) - -
單碟DVD - -
多碟DVD系統(tǒng) - -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
燈光配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
氙氣大燈
LED大燈: - -
日間行車燈
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈):
前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
車內(nèi)氛圍燈 - -
玻璃/后視鏡 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
電動(dòng)車窗
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
后視鏡加熱
后視鏡自動(dòng)防眩目
后視鏡電動(dòng)折疊
后視鏡記憶
后風(fēng)擋遮陽簾 - -
后排側(cè)遮陽簾 - -
遮陽板化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷
空調(diào)/冰箱 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
手動(dòng)空調(diào) - -
自動(dòng)空調(diào)
后排獨(dú)立空調(diào) - -
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾
車載冰箱 - -
高科技配置 極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 極光 2012款 2.0T 5門耀致版
自動(dòng)泊車入位
并線輔助 - -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng) - -
中控液晶屏分屏顯示 - -
自適應(yīng)巡航 - -
全景攝像頭

向編輯興珉提問
文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • 攬勝極光(進(jìn)口) 2014款 2.0T 5門耀動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.11 39.11 11.00
    測試文章:用得上的第九擋 路虎攬勝極光性能測試
    評(píng)測編輯-李偉龍:

    2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就變速箱而言,它的確做到了更省油,但犧牲的卻是加速性能與平順性,至于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),則在保證越野性能的前提下,進(jìn)一步幫助降低油耗,是個(gè)不錯(cuò)的變化。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的,攬勝極光是同級(jí)別中首款搭載9AT的車型,也因此備受關(guān)注。但從測試結(jié)果來看,加速成績減慢的事實(shí)難以接受,技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價(jià),幸好油耗方面有所彌補(bǔ),不過我們希望看到的是全方位的提升。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,而它在同場競技的油耗對(duì)比中則勝出,從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級(jí)動(dòng)作,對(duì)于喜歡極光獨(dú)特外觀的消費(fèi)者來說并無太大影響。

  • 攬勝極光(進(jìn)口) 2012款 2.0T 5門耀致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.44 40.21 --
    測試文章:潮人專用 測試2012款路虎極光5門耀致版
    評(píng)測編輯-梁。

    極光是個(gè)好車,小巧伶俐,路上10個(gè)人有9個(gè)說它好看,性能也不錯(cuò),如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價(jià)格再加上漫無邊際的加價(jià)讓我們又愛又恨。好吧,我們姑且不計(jì)較這點(diǎn),愛一個(gè)人不需要理由,愛一輛車也不需要理由,所以我給他10分。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    這個(gè)分?jǐn)?shù)是給車本身的,不考慮實(shí)際售價(jià)這一頭疼的因素,如果是三門版我會(huì)給10分。極光在設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、硬件表現(xiàn)、對(duì)固有思路的突破等方面,都相當(dāng)優(yōu)秀。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    人們對(duì)于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī),甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,應(yīng)該說這是路虎的成功,也是中國汽車市場的奇觀。

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