2011年9月30日，納智捷品牌的首款產(chǎn)品大7 SUV登陸國(guó)內(nèi)，其售價(jià)為18.8-26.8萬(wàn)元。而在明年，納智捷的第二款產(chǎn)品，也就是MPV車(chē)型將正式推出。下面就讓我們來(lái)為您介紹一下納智捷旗下的產(chǎn)品。

●  大7 SUV

上市狀態(tài)：已經(jīng)上市

　　作為納智捷品牌的首款車(chē)型，大7 SUV的表現(xiàn)確實(shí)搶眼。不論是寬敞的空間設(shè)計(jì)、豐富、實(shí)用的電子化配置，還是那18.8-26.8萬(wàn)元的售價(jià)�？梢哉f(shuō)，它在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，已做好了充分的準(zhǔn)備。

　　在車(chē)身尺寸上，大7 SUV的三圍數(shù)據(jù)是4800/1930/1760mm，軸距為2910mm，相比市場(chǎng)上主流的緊湊SUV而言，它的身材可以用“魁梧”來(lái)形容，這樣的尺寸也使得它在空間方面有著出色的表現(xiàn)。

　　當(dāng)然，出色的尺寸設(shè)計(jì)不僅讓駕乘更為舒適，同時(shí)還有更寬敞的載物空間，只不過(guò)，雖然后排座椅可以按比例放倒，但放倒之后與車(chē)內(nèi)地板形成一定的落差讓載物失去了一定的實(shí)用性。

　　對(duì)于大7 SUV而言，除了空間之外，其配置也是它的一大亮點(diǎn)。至少針對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，大7 SUV所擁有的配置只能讓一些緊湊級(jí)家用SUV產(chǎn)品望其項(xiàng)背。沒(méi)錯(cuò)，在一個(gè)價(jià)位在30萬(wàn)以下的城市SUV車(chē)型中，它所擁有的車(chē)道偏離系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)、倒車(chē)影像以及后排專(zhuān)屬的10.2寸屏幕和影音耳機(jī)接口等都有些越級(jí)的味道了。

　　動(dòng)力部分，納智捷大7 SUV提供了2.0T與2.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為163馬力（120kW），峰值扭矩為250N·m。而2.2T車(chē)型的最大輸出功率178馬力（131kW），峰值扭矩275N·m。變速器均為5速手自一體變速器。

●  大7 CEO

上市狀態(tài)：明年下半年上市

　　納智捷大7 CEO是一款MPV車(chē)型，雖然外觀設(shè)計(jì)并不出眾，但其內(nèi)裝非常搶眼。作為一款MPV車(chē)型，大7 MPV在空間及駕乘舒適度打造上確實(shí)下了一番功夫。另外，高科技的電子化裝備同樣是大7 MPV的主打。

　　據(jù)試駕過(guò)大7 CEO的同事稱(chēng)，首先大7 CEO并不像其他MPV產(chǎn)品那樣設(shè)計(jì)了三排座椅，而是僅有前、后兩排，而且就像車(chē)名“CEO”一樣，該車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)極盡夸張，真的有點(diǎn)邁巴赫的感覺(jué)了。（點(diǎn)擊查看大7CEO的后排感受）

　　大7 CEO在配置方面也非常豐富，不過(guò)仔細(xì)來(lái)看，它與大7 SUV基本一樣。但相比于同級(jí)的MPV車(chē)型而言，就配置方面，它也應(yīng)該排在領(lǐng)先位置。

　　動(dòng)力方面，大7 CEO采用了與大7 SUV相同的2.2T+5AT的動(dòng)力系統(tǒng)，只不過(guò)其對(duì)性能做了小幅調(diào)校。

●  市場(chǎng)定位分析：

　　從前文的描述中我們得知，納智捷是一個(gè)在大陸剛出道不久的品牌。對(duì)于國(guó)人而言，它還比較陌生，但通過(guò)其已經(jīng)投放和即將投放的產(chǎn)品，讓我們知道了該品牌旗下的車(chē)型都擁有著豐富的配置，而這也是它最主要的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)。

　　再讓我們結(jié)合售價(jià)來(lái)看，首款產(chǎn)品大7 SUV的指導(dǎo)價(jià)為18.8-26.8萬(wàn)元，在市場(chǎng)上，位于這個(gè)價(jià)位的還有CR-V和RAV4等車(chē)型，如果進(jìn)行對(duì)比的話，在空間表現(xiàn)和配置方面，大7 SUV確實(shí)做到了完勝，但在品牌影響力方面，該車(chē)確實(shí)還略遜一籌，而且在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)這方面，納智捷目前也不算豐富。

　　可以說(shuō)，通過(guò)納智捷品牌的車(chē)型來(lái)看，它將以性?xún)r(jià)比為主打方向，而其所面對(duì)的消費(fèi)群體應(yīng)該是那些很看重配置，但對(duì)品牌和動(dòng)力沒(méi)有太大要求的用戶(hù)。

●  總結(jié)：

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，納智捷這個(gè)全新的品牌來(lái)的非常高調(diào)，通過(guò)其首款產(chǎn)品及其售價(jià)，向我們宣告它將以高性?xún)r(jià)比步入中高端市場(chǎng)。而且，在依托裕隆集團(tuán)深厚的背景，納智捷旗下的產(chǎn)品均擁有豐富的配置，在這一點(diǎn)上它做到了讓消費(fèi)者獲得更便利的駕駛條件，除此以外，納智捷還有著一套堪比雷克薩斯的服務(wù)體系，這也是它的特色之一。那么由此我們可以想到，或許在不久的將來(lái)，當(dāng)納智捷這個(gè)品牌被叫響之后，它應(yīng)該在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的走勢(shì)。（文/汽車(chē)之家 張鈞勵(lì)）

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