[汽車之家 資訊]  就在上周，馬自達CX-5將要在2013年國產(chǎn)的消息曝光了出來，從網(wǎng)友們的討論中我們能夠發(fā)現(xiàn)，大家對于這款馬自達全新車型還有很多疑問，包括CX-5是一款怎樣的車、動力如何、如何定位等等，下面我們就一起來詳細聊一聊這款馬自達品牌的全新車型：

● CX-5究竟是一款怎樣的車？

　　目前了解到的信息：1.源自Minagi概念車
　　2.5門SUV，發(fā)動機2.0L和2.5L、變速箱MT和AT兩種，
　　驅(qū)動方式為2WD和4WD
　　3.長安福特馬自達在南京生產(chǎn)
　　4.和馬自達3同平臺

　　從上面的幾點遠遠不足以我們了解到一個全面的CX-5，接著剛才說的幾點，我們現(xiàn)在需要了解的是：Minagi是一款什么樣的車？2.0L和2.5L發(fā)動機是我們熟知的發(fā)動機嗎？和馬自達3同平臺又代表著什么？

　　首先我們來看看Minagi是一款什么車：Minagi概念車在今年年初的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布(點擊查看發(fā)布時內(nèi)容)，官方表示這是一款Crossover車型，未來的量產(chǎn)版將搭載SkyActiv系統(tǒng)，這是兩個很重要的信息點。

　　從馬自達一貫的產(chǎn)品命名上，我們可以毫無疑問得出結(jié)論CX-5在車身尺寸上小于CX-7，另外從外觀和官方宣布的定位來看，和CX-7不太相同的是，CX-5定位的是“Crossover”車型，而不是一款純正的SUV。在國內(nèi)這個細分市場有一款車和其定位相似，那就是逍客。也就是說CX-5將會是逍客最直接的競爭對手。

　　另外，早在CX-5曝光初期，就有海外媒體曝光了一組CX-5的參考數(shù)據(jù)，其長寬高分別為4400mm/1760mm/1600mm，雖然數(shù)據(jù)并不一定十分準確，但卻有一定的參考價值，從CX-5的車身尺寸也可以看出，它和逍客在這方面也很接近（逍客：4315mm/1783mm/1606mm）。

● CX-5定位為運動型的跨界車

　　CX-5將會和馬自達3同平臺，同時在南京工廠生產(chǎn)，而從上周曝光的信息來看，這兩款車將在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這也就可以理解為馬自達CX-5將和馬自達3一樣，主打運動，未來將定位為一款運動型的跨界車。

● CX-5將搭載SkyActiv系統(tǒng)

　　從公示中我們還了解到CX-5將搭載2.0L和2.5L發(fā)動機，縱觀馬自達的生產(chǎn)線，現(xiàn)款車型上均配有這兩款發(fā)動機，也就是說這兩款動力是現(xiàn)成的。不過問題是，未來的CX-5將采用的是這兩款發(fā)動機嗎？

『Sky-G發(fā)動機（該系列發(fā)動機簡介）』

　　其實從傳言CX-5將會誕生的那一天開始，就有消息說新車將搭載Sky系列（在國內(nèi)被稱為創(chuàng)馳藍天系列）發(fā)動機，而剛剛發(fā)布的2012款馬自達3搭載的正是這款2.0L SkyActiv發(fā)動機，其最大功率為116kW（158馬力），最大扭矩為200N·m，其最大的優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性的提升。也就是說，在技術(shù)上，同平臺的CX-5要想搭載和馬自達3相同的這款2.0L發(fā)動機是沒有任何難度的。

『Sky-Drive AT』

　　另外，在今年的上海車展上，我們曾經(jīng)對話過長安馬自達市場總監(jiān)祝振宇和開發(fā)推進本部主查桑田義正，在談到SkyActiv技術(shù)時，桑田義正表示，首先引入到國內(nèi)的SkyActiv技術(shù)將搭載在CX-5上。再次，從之前曝光的諜照中，我們也能看到在馬自達其他車型上也一直在做相關(guān)發(fā)動機在國內(nèi)的測試試驗，這也表示了馬自達引入新發(fā)動機已是“蓄謀已久”（點擊查看之前的諜照）。

　　從以上三點我們能得出一個結(jié)論，CX-5將搭載SkyActiv發(fā)動機，而且應(yīng)該是在今年年底發(fā)布的時候就已經(jīng)配備了這個動力系統(tǒng)。同時引入到國內(nèi)的CX-5也將配備這一發(fā)動機，不過最有可能的還是會針對國內(nèi)情況進行一些調(diào)整。