● 2011款Jeep指南者

　　上市時(shí)間：或年內(nèi)上市時(shí)間未定

　　新車(chē)看點(diǎn)：Jeep在2011年的底特律車(chē)展上發(fā)布了2011款指南者，這款車(chē)在外觀上完全改變，更加貼近全新Jeep大切諾基的設(shè)計(jì)，采用新的七孔進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，線條硬朗而動(dòng)感。換了外觀的指南者在擁有良好駕駛感受的同時(shí)，將會(huì)吸引更多的消費(fèi)者。

　　新車(chē)簡(jiǎn)介：

　　2011款指南者將推出Compass、Latitude和Limited三種規(guī)格車(chē)型。2011款指南者采用新的五輻輪圈和17寸鋁制輪轂，在高配的Limited版上為18寸的鍍鉻輪轂，LED車(chē)燈也同樣將出現(xiàn)在Limited版上。車(chē)身側(cè)面造型變化不大，在車(chē)門(mén)底部保留了凹槽和防擦亮條設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)把手采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，全新的多功能方向盤(pán)可讓駕駛者方便地操作廣播、定速巡航以及車(chē)載電話等功能。2011款指南者還調(diào)整了中控臺(tái)布局，并重新設(shè)計(jì)了儀表盤(pán)，采用了更細(xì)膩的材質(zhì)。配置方面，天狼星導(dǎo)航儀、iPod接口等也出現(xiàn)在新指南者上。

　　動(dòng)力方面，2011款指南者提供一款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出158馬力，最大扭矩191N·m，以及一款含有D-VVT技術(shù)的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出172馬力，最大扭矩223N·m供人們選擇。與之搭配的是一款5擋手動(dòng)變速器，以及一款CVT2無(wú)級(jí)變速器。

　　2011款指南者還對(duì)底盤(pán)懸掛進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)彈簧和阻尼器進(jìn)行了調(diào)整，并加入更粗的后防傾桿。根據(jù)不同需要，新指南者全系車(chē)型都提供擇兩驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

　　含2個(gè)排量車(chē)型 新Jeep指南者正式發(fā)布
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　　● 馬自達(dá)CX-9

　　上市時(shí)間：2011年上半年

　　新車(chē)看點(diǎn)：CX-9做為馬自達(dá)旗下頂級(jí)SUV，擁有非常寬敞的車(chē)內(nèi)空間，乘坐舒適性和裝載性能都很不錯(cuò)，此外，全新的家族式外觀設(shè)計(jì)使CX-9看起來(lái)既穩(wěn)重又時(shí)尚。而日本車(chē)擅長(zhǎng)的豐富配置也很吸引人。

　　新車(chē)簡(jiǎn)介：

　　CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和。超大的粗獷型前保險(xiǎn)杠和橫穿整個(gè)前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致，而向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)手法，但是硬朗感覺(jué)比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運(yùn)用讓這部車(chē)的運(yùn)動(dòng)多功能感立刻釋放出來(lái)。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)典的炮筒式儀表、多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)條形顯示屏等無(wú)不彰顯馬自達(dá)品牌的內(nèi)飾風(fēng)格。方向盤(pán)和中控臺(tái)部分采用了鋼琴漆、桃木與鍍鉻金屬三種不同材質(zhì)進(jìn)行搭配。CX-9第三排座椅采用隱藏式設(shè)計(jì)，折疊后可以形成平整的地臺(tái)，強(qiáng)大的空間變化能力提升了CX-9的實(shí)用性和運(yùn)載能力。

　　動(dòng)力方面，海外版2010款CX-9搭載的是一款3.7升V型6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為204kW(277馬力)/6250rpm，最大扭矩輸出為250Nm/3000-6000rpm。更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

　　引進(jìn)工作啟動(dòng) 馬自達(dá)CX-9國(guó)內(nèi)諜照曝光
　　http://m.bjhplwc.com/news/201006/119384.html