2010年第4次C-NCAP成績：6款新車得五星
● 現(xiàn)代汽車公司 現(xiàn)代牌SANTA FE 2.4 AT 4WD-4型AF多用途車（新勝達(dá)）
型號：2.4L 至尊版
（安全配置：前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊及側(cè)氣簾、ISOFIX、ABS+EBD、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）、前排主動安全頭枕）
≥≥點(diǎn)擊進(jìn)入現(xiàn)代新勝達(dá)車系頻道≤≤
● 丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 黃海牌DD6470型客車（新旗勝）
型號：2.0L 兩驅(qū)DD6470
（安全配置：駕駛員側(cè)安全氣囊、四門加強(qiáng)防撞鋼梁、三點(diǎn)緊縮式安全帶、ABS+EBD）
碰撞成績：★★★ 得分：31.1
至此，中國汽車技術(shù)研究中心完成了2010年度全部30個(gè)車型的試驗(yàn)評價(jià)，2010年也是C-NCAP運(yùn)行五年來試驗(yàn)數(shù)量最多的一年。包括小型車4個(gè)、A類車型13個(gè)、B類普通車型6個(gè)、 SUV車型5個(gè)、MPV車型2個(gè)，共涉及28個(gè)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，其中包括兩個(gè)國外汽車生產(chǎn)企業(yè)，購車支出1173萬元。其中使用中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)算資金評價(jià)的車型為23個(gè)，占76.7%。
2010年評價(jià)車型獲得5星級以上車型比例達(dá)50%，而3星級車型比例也有所上升�？陀^地分析存在的問題和不足，一方面，獲得五星以上評價(jià)成績的車型仍多集中在安全配置較完備的高端產(chǎn)品；另一方面，仍存在較低星級的車型，車身結(jié)構(gòu)及約束系統(tǒng)匹配等問題沒有得到很好解決。因此，需要汽車企業(yè)進(jìn)一步重視車輛安全，努力改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，更好地協(xié)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量與成本投入的矛盾問題。（編譯/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
2010年第3次C-NCAP成績：6款車型為3星
//m.bjhplwc.com/news/201009/139094.html
2010年第2次C-NCAP成績：4款新車得五星
//m.bjhplwc.com/news/201007/125828.html
2010年度C-NCAP第一批次碰撞結(jié)果發(fā)布
http://m.bjhplwc.com/news/201004/108817.html
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