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內(nèi)飾首次曝光 華晨新車A4重度偽裝諜照

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  傳聞不斷的華晨中華新A4近期諜照不斷。最近,我們獲得了一組這款新車的詳細諜照,其中內(nèi)飾是首次曝光,讓我們來提前了解一下這款華晨破費周折之后推出的標準三廂緊湊型車:

汽車之家

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● 基于FSV平臺,但外觀內(nèi)飾全新設(shè)計

  從諜照中的一張懸掛圖片,可以很清晰的印證坊間一直流傳的說法——新A4的確是以FSV的底盤為基礎(chǔ)開發(fā)的車型,依然采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁的懸掛。不過,它可不是FSV的變形車,從尺寸到車身輪廓乃至內(nèi)飾,中華A4都是全新的。

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  中華A4采用圓弧的車頂、運動化的側(cè)面線條。雖然諜照的偽裝程度很高,但依然可以清楚的看到中華A4的車頭輪廓——典型的家族化設(shè)計,同時又有著新一代車型的創(chuàng)新。有點類似寶馬雙腎格柵的中網(wǎng)仍然在強調(diào)它與寶馬之間的“親戚關(guān)系”,發(fā)動機蓋上夸張的棱線,顯示出與其他中華車的一致性。

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  用厚膠條偽裝依然沒有遮蓋住中華A4的大燈造型,這是新一代華晨車創(chuàng)新的地方,前圓后尖式的設(shè)計,與之前曝光過的中華SUV效果圖類似,透鏡和LED日間行車燈清晰可見,撕去偽裝以后,這應(yīng)該也是非常亮眼的設(shè)計。

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  中華A4的尾部整體上是運動化的,尾箱上沿也采用了擾流式的設(shè)計。尾燈的偽裝程度比大燈還要高,不過從橫置的布局和圓弧狀LED的設(shè)計來看,它會與前燈有著不錯的呼應(yīng)度。

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  • 中華H530 2011款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.99 41.59 7.64
    測試文章:純家用定位 測試華晨中華H530 1.6AT
    評測編輯-梁。

    很久沒有中華的產(chǎn)品出現(xiàn)了,H530讓我們眼前一亮,從設(shè)計到做工都比過去提升了不止一個檔次,從內(nèi)到外都顯得大氣,這點滿足國人的理念,駕駛感覺很家用,唯一缺點是沒有后防撞梁。

    評測編輯-胡正暘:

    面對制作這么精良的內(nèi)飾,一下子就有了好感,自主品牌里類似的表現(xiàn)少之又少,可以算得上H530最強有力的武器,駕駛感受也不錯,底盤扎實,只是懸掛偏軟。綜合表現(xiàn)不錯,內(nèi)飾是一大亮點,價格略高。

    評測編輯-羅浩:

    一款基于現(xiàn)有底盤和發(fā)動機技術(shù)開發(fā)的車型,滿足人們對面子和空間的需要,價格也比較便宜,很好的抓住了消費者心理,性能方面則表現(xiàn)中規(guī)中矩,是一款值得購買的家用車。

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中華H530

指導(dǎo)價:8.58-13.98萬
級別:緊湊型車
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