[汽車之家 資訊]  2010年10月28日，標致在京舉辦了以“一個傳奇，一個公司，一個品牌”為主題的“標致200周年展覽暨EX1概念車中國首發(fā)式”。這是標致自今年1月8日起發(fā)起的全球性的200周年慶典活動之一。在慶典活動中，標致推出了“標致200周年展”。同時，標致也舉行了EX1概念跑車的中國首發(fā)揭幕儀式。

　　據(jù)悉，EX1概念跑車是標致設(shè)計師們向標致200周年的獻禮產(chǎn)品，EX1將于12月10日在中國三亞進行加速性能記錄活動。EX1概念跑車有著輕量化的結(jié)構(gòu)和雙電機動力配置。其最大亮點在于頂部裝有將日光能源儲存在緩沖電池中的太陽能板，另配有一個可以調(diào)節(jié)所有可再生能源(風能、水能)電壓的電池充電器，從而使概念車的“車廂”形成一個獨立的能源再生站。

　　標致EX1概念跑車前輪采用雙叉式懸架和四輪驅(qū)動，而其雙電機動力可輸出最大340馬力的功率，通過兩個電動機分別驅(qū)動前后輪，每個軸得到的最大扭矩為240N·m。從靜止加速到62mph(約合100km/h)耗時3.55秒。其車身的設(shè)計融入了標致全新的造型設(shè)計規(guī)范，且通過“浮動”的前隔柵和流線型外形，首次體現(xiàn)于年初的SP1概念車上。此外，在其車門的周圍，使用拋光型鋁制組件進行了裝飾，這一風格已在RCZ和BB1的車身上得到了體現(xiàn)。EX1車身僅高900mm、寬度為1770mm，并且采用的是一對反開門，駕駛座與門結(jié)合在一起。

『法國前總理通過視頻發(fā)來問候』

　　在發(fā)布會上，標致第五代家族傳人、標致品牌市場與傳播總監(jiān)標致•夏偉業(yè)先生就“標致品牌和標致的現(xiàn)代化”進行了主題演講，而標致品牌與歷史學家、大學教授讓•路易•盧貝先生則就標致的歷史發(fā)展進行了精彩演講。同時，標致•夏偉業(yè)先生還在現(xiàn)場介紹了標致品牌圖標的演變歷史，對全新“雄獅”標致內(nèi)涵及意義進行了詮釋。隨后，標致總設(shè)計師維達爾針在現(xiàn)場也進行了主題演講，對標致汽車技術(shù)與產(chǎn)品方面的創(chuàng)新和科技做了詳細介紹。

『維達爾、標致•夏偉業(yè)、讓•路易•盧貝』

　　與此同時，包括標致家族傳人、標致品牌市場與傳播總監(jiān)標致•夏偉業(yè)先生以及標致總設(shè)計師維達爾等在內(nèi)的標致汽車高層也來到慶典現(xiàn)場，與眾多合作伙伴及國內(nèi)同行共同分享標致200周年的歷史積淀、創(chuàng)新技術(shù)及面向未來的發(fā)展戰(zhàn)略。（編譯/汽車之家 申文恒）

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