[汽車之家 資訊]  2010年10月28日，標(biāo)致在京舉辦了以“一個(gè)傳奇，一個(gè)公司，一個(gè)品牌”為主題的“標(biāo)致200周年展覽暨EX1概念車中國(guó)首發(fā)式”。這是標(biāo)致自今年1月8日起發(fā)起的全球性的200周年慶典活動(dòng)之一。在慶典活動(dòng)中，標(biāo)致推出了“標(biāo)致200周年展”。同時(shí)，標(biāo)致也舉行了EX1概念跑車的中國(guó)首發(fā)揭幕儀式。

　　據(jù)悉，EX1概念跑車是標(biāo)致設(shè)計(jì)師們向標(biāo)致200周年的獻(xiàn)禮產(chǎn)品，EX1將于12月10日在中國(guó)三亞進(jìn)行加速性能記錄活動(dòng)。EX1概念跑車有著輕量化的結(jié)構(gòu)和雙電機(jī)動(dòng)力配置。其最大亮點(diǎn)在于頂部裝有將日光能源儲(chǔ)存在緩沖電池中的太陽能板，另配有一個(gè)可以調(diào)節(jié)所有可再生能源(風(fēng)能、水能)電壓的電池充電器，從而使概念車的“車廂”形成一個(gè)獨(dú)立的能源再生站。

　　標(biāo)致EX1概念跑車前輪采用雙叉式懸架和四輪驅(qū)動(dòng)，而其雙電機(jī)動(dòng)力可輸出最大340馬力的功率，通過兩個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后輪，每個(gè)軸得到的最大扭矩為240N·m。從靜止加速到62mph(約合100km/h)耗時(shí)3.55秒。其車身的設(shè)計(jì)融入了標(biāo)致全新的造型設(shè)計(jì)規(guī)范，且通過“浮動(dòng)”的前隔柵和流線型外形，首次體現(xiàn)于年初的SP1概念車上。此外，在其車門的周圍，使用拋光型鋁制組件進(jìn)行了裝飾，這一風(fēng)格已在RCZ和BB1的車身上得到了體現(xiàn)。EX1車身僅高900mm、寬度為1770mm，并且采用的是一對(duì)反開門，駕駛座與門結(jié)合在一起。

『法國(guó)前總理通過視頻發(fā)來問候』

　　在發(fā)布會(huì)上，標(biāo)致第五代家族傳人、標(biāo)致品牌市場(chǎng)與傳播總監(jiān)標(biāo)致•夏偉業(yè)先生就“標(biāo)致品牌和標(biāo)致的現(xiàn)代化”進(jìn)行了主題演講，而標(biāo)致品牌與歷史學(xué)家、大學(xué)教授讓•路易•盧貝先生則就標(biāo)致的歷史發(fā)展進(jìn)行了精彩演講。同時(shí)，標(biāo)致•夏偉業(yè)先生還在現(xiàn)場(chǎng)介紹了標(biāo)致品牌圖標(biāo)的演變歷史，對(duì)全新“雄獅”標(biāo)致內(nèi)涵及意義進(jìn)行了詮釋。隨后，標(biāo)致總設(shè)計(jì)師維達(dá)爾針在現(xiàn)場(chǎng)也進(jìn)行了主題演講，對(duì)標(biāo)致汽車技術(shù)與產(chǎn)品方面的創(chuàng)新和科技做了詳細(xì)介紹。

『維達(dá)爾、標(biāo)致•夏偉業(yè)、讓•路易•盧貝』

　　與此同時(shí)，包括標(biāo)致家族傳人、標(biāo)致品牌市場(chǎng)與傳播總監(jiān)標(biāo)致•夏偉業(yè)先生以及標(biāo)致總設(shè)計(jì)師維達(dá)爾等在內(nèi)的標(biāo)致汽車高層也來到慶典現(xiàn)場(chǎng)，與眾多合作伙伴及國(guó)內(nèi)同行共同分享標(biāo)致200周年的歷史積淀、創(chuàng)新技術(shù)及面向未來的發(fā)展戰(zhàn)略。（編譯/汽車之家 申文恒）

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