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售價22.9-28.8萬 起亞Cadenza凱尊上市

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  [汽車之家 資訊]  今日,起亞(中國)正式向國內(nèi)引入全新中大型旗艦轎車Cadenza凱尊,新車共推出2.4L排量4款車型,售價區(qū)間為22.9-28.8萬元,具體詳情如下表所示:

汽車之家

 起亞Cadenza凱尊2.4L上市車型售價
車型 價格(萬元)
商務(wù)版 22.9
精英版 26.6
尊貴版 27.7
旗艦版 28.8

相關(guān)背景

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 旗艦版

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 旗艦版 起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 旗艦版

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  凱尊于09年11月在韓國全球首發(fā),其本土名為K7,新車保留了KND-5概念車的很多外觀元素,是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅(qū)動平臺設(shè)計的車型。在韓國正式上市后共選用了3.5升、2.7升和2.4升三個排量的發(fā)動機(jī)。今年4月的北京車展期間,這款起亞新車首次在國內(nèi)發(fā)布,進(jìn)口中國市場銷售后替代現(xiàn)款歐菲萊斯車型。


》》點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入Cadenza凱尊試駕文章《《

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 ● 新車特點(diǎn)

  尺寸

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 旗艦版

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型

  Cadenza凱尊車長4965mm、寬1850mm、高1475mm,2845mm的軸距尺寸。與歐菲萊斯相比車身長度短了35mm,但軸距卻增加了45mm,后排空間大大增加,有著比較不錯的后排乘坐空間。同時設(shè)計注重了運(yùn)動元素的加入,另外進(jìn)口到中國的車型標(biāo)配鍍鉻的中網(wǎng);黑色高光鍍鉻橫條將成為選裝配件。Cadenza凱尊入市后將鎖定國內(nèi)中大型車市場,并作為起亞在國內(nèi)的旗艦產(chǎn)品銷售和宣傳。

  配置

  配置部分帶有無鑰匙啟動、全景天窗、前排通風(fēng)座椅、迎賓聲光系統(tǒng)、振幅感應(yīng)式減震器(ASD)電動座椅延伸調(diào)節(jié)、彩色LCD儀表盤、座椅記憶、方向盤加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)、后排電動遮陽簾、前排疏水及后排隱私玻璃等。這個配置基本上達(dá)到了國內(nèi)入門級豪華車標(biāo)準(zhǔn)。

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型 起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型

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起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型 起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型

  此外在安全方面,Cadenza凱尊的配置也較為豐富,帶有轉(zhuǎn)彎制動控制、制動輔助控制、牽引力控制和后視攝像頭,以及前后預(yù)警感應(yīng)泊車輔助系統(tǒng)等。另外車道偏離警告系統(tǒng)都還是中國版的專屬配置。

  動力

  動力部分,首批進(jìn)口國內(nèi)的Cadenza凱尊先期僅向中國市場投放搭載2.4升排量發(fā)動機(jī)的車型,使用的是2.4L Theta II DOHC CVVT直噴發(fā)動機(jī),最大功率180馬力,峰值扭矩230N·m/4000rpm;與之相匹配的是6速手自一體變速箱

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型

起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型 起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4 高配型

  另外,先前曾有韓方負(fù)責(zé)人表示,2.4L版本進(jìn)口后,起亞將會在2011年將會向中國市場投放搭載3.0升和3.5升兩款發(fā)動機(jī)的車型。對此我們將會繼續(xù)保持關(guān)注!

目標(biāo)用戶群

 起亞 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 旗艦版

  對于這款中大型產(chǎn)品而言,起亞官方表示Cadenza凱尊將主要瞄準(zhǔn)25-45歲男性用戶,職場中各行業(yè)專業(yè)人士及商人,對于需要兼顧商務(wù)及運(yùn)動的人士購買。(文/汽車之家 梁思辰)

  相關(guān)鏈接:

  汽車之家凱尊車系論壇
  http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-1010-1.html

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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測試文章:謙恭的豪華感 測試起亞凱尊2.4L精英版
    評測編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動力總成,2845mm的軸距,全景天窗+多功能人機(jī)互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢,這就是韓系 車的特點(diǎn)!動力部分緊追日系對手,配置豐富程度也不亞于德國車,性價比尤為突出!當(dāng)然,只要你對韓國品牌認(rèn)可的 話,買它一點(diǎn)問題沒有。

    評測編輯-梁。

    說實(shí)話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,似乎覺得他們在國內(nèi)市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,感覺還是超出了我的預(yù)期,開起來非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),另外做工、配置也不輸給同級別的競爭對手,重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢。

    評測編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境,在價格方面也具有很大的優(yōu)勢,如果偏要抓住品牌形象問題不放,那我也無話可說了。

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凱尊

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
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