34-37.15萬元大眾Passat旅行版上市

梁思辰

2010年08月05日 18:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　兩款車型參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
車型名稱：	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版頂配型
廠商指導價(元)：	34.00萬	37.15萬
廠商：	大眾(進口)	大眾(進口)
級別：	中型車	中型車
發(fā)動機：	2.0T 200馬力 L4	2.0T 200馬力 L4
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合
長×寬×高(mm)：	477418201517	477418201517
車身結構：	5門5座旅行車	5門5座旅行車
最高車速(km/h)：	227	227
官方0-100加速(s)：	7.8	7.8
實測0-100加速(s)：	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-
實測油耗(L)：	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-
整車質保：	兩年不限公里	兩年不限公里
車身	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
長度(mm)：	4774	4774
寬度(mm)：	1820	1820
高度(mm)：	1517	1517
軸距(mm)：	2709	2709
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
整備質量(Kg)：	1593	1593
車身結構：	旅行車	旅行車
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	1731	1731
行李箱容積(L)：	-	-
發(fā)動機	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
發(fā)動機型號：	BWA	BWA
汽缸容積(cc)：	1984	1984
排量(L)：	2.0	2.0
工作方式：	渦輪增壓	渦輪增壓
汽缸排列形式：	L	L
汽缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
氣門結構：	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-
沖程：	-	-
最大馬力(Ps)：	200	200
最大功率(kW)：	147	147
最大功率轉速(rpm)：	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	280	280
最大扭矩轉速(rpm)：	1800-5000	1800-5000
發(fā)動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	97號	97號
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵
環(huán)保標準：	歐IV	歐IV
變速箱	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
簡稱：	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
底盤轉向	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架
助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
車輪制動	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	235/45 R17	235/45 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R17	235/45 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸

安全裝備	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-
操控配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可調(diào)懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
主動轉向系統(tǒng)：	-	-
外部配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
內(nèi)部配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	●
定速巡航：	●	●
泊車輔助：	●	●
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
座椅配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動座椅：	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	●	●
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風：	-	●
座椅按摩：	-	●
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
電動后備箱：	-	-
多媒體配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
GPS導航系統(tǒng)：	-	●
定位互動服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●
人機交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	●
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
單碟CD：	-	-
虛擬多碟CD：	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	●	-
單碟DVD：	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-	-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-	-
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-	-
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng)：	●	●
燈光配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
氙氣大燈：	-	●
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	●	●
轉向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
玻璃/后視鏡	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
后視鏡加熱：	●	●
后視鏡自動防眩目：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	●	●
空調(diào)/冰箱	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
車載冰箱：	-	-
高科技配置	PASSAT 2011款 2.0T旅行版舒適型	PASSAT 2011款 2.0T旅行版豪華型
自動泊車入位：	-	●
并線輔助：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
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