逛車展看什么？當(dāng)然是看新車，不過本屆北京車展上奇瑞一反常態(tài)，整個(gè)展臺(tái)都圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、新能源這幾方面全面布陣，反到是新車型幾乎都被雪藏，甚至連一些重量級(jí)的年度改款車型也未能“幸免”，其中就包括最新捕捉到的新款大改版瑞虎3。

　　作為一個(gè)重量級(jí)的年度改款車型，奇瑞并未馬虎了事，通過下面的諜照我們可以看到一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，原先第一批量產(chǎn)版瑞虎3上的“板牙”造型再度回歸，而在中期改款車型上，曾被撤消，本次回歸原始設(shè)計(jì)并非單純的復(fù)原，而是一個(gè)全新的造型設(shè)計(jì)，添加了寬幅鍍鉻邊框條，類似日產(chǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上梯型進(jìn)氣口與保險(xiǎn)杠處的倒梯型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，這幾乎成為了目前SUV車型中最為常見的設(shè)計(jì)元素，雖然不新鮮，但是順應(yīng)潮流迎合市場(chǎng)需求才是最為迫切的辦法。

　　另外請(qǐng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì)，采用了蚌式造型，直接在進(jìn)氣口上方打開，而現(xiàn)銷版瑞虎3則是一直延伸至前保險(xiǎn)杠上沿。同時(shí)為配合全新設(shè)計(jì)的“板牙”，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上勾勒出四條明顯的筋骨線，再加上前霧燈外框邊緣粗壯的筋骨線設(shè)計(jì)，整個(gè)新臉譜更顯虎威。

　　與前臉的變更不同，既然是facelift版本，車身線條方面也就不再做進(jìn)一步的更改，與現(xiàn)銷款保持一致；不過在測(cè)試車上還未發(fā)現(xiàn)防擦條，最新的設(shè)計(jì)方案中有個(gè)多菱角的側(cè)防擦條設(shè)計(jì)，也許量產(chǎn)車上會(huì)出現(xiàn)。

　　前大燈的設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則相當(dāng)復(fù)雜，即使是外輪廓也是如此，請(qǐng)注意左上角的折線，與車身線條相配合，整體上看類似眼眼造型，轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在最內(nèi)側(cè)，下面的LED日間行車燈非常顯眼，也是近年來非常流行的燈具組合方案。

　　尾部變化不大，主要在細(xì)節(jié)上做了修飾，后霧燈的位置為放至分體后保險(xiǎn)杠的最外側(cè)，后掛的備胎罩三分之一的扇面被改為黑色，同時(shí)在中間增加一個(gè)內(nèi)扣手，方便備胎罩的取放，后尾燈輪廓不變，內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)做了調(diào)整，剎車燈改為豎立式緊貼后門邊緣，并全部為L(zhǎng)ED結(jié)構(gòu)。

　　尾部變化不大，主要在細(xì)節(jié)上做了修飾，后霧燈的位置為放至分體后保險(xiǎn)杠的最外側(cè)，后掛的備胎罩三分之一的扇面被改為黑色，同時(shí)在中間增加一個(gè)內(nèi)扣手，方便備胎罩的取放，后尾燈輪廓不變，內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)做了調(diào)整，剎車燈改為豎立式緊貼后門邊緣，并全部為L(zhǎng)ED結(jié)構(gòu)。