[汽車之家 資訊]  從2010年開始，寶馬在海外曝光了多款新車的諜照及量產(chǎn)計(jì)劃，其中部分還涉及了未來其動(dòng)力的發(fā)展方向，在今天的報(bào)道中，我們著重的一起回顧下2010年第一季度開始，寶馬的各款未發(fā)布新車信息，也為未來做個(gè)展望。

● 關(guān)于寶馬3系

　　新一代3系

　　目前，新一代寶馬3系還處于測(cè)試階段，新車將于2011年正式發(fā)布。此外，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)在日內(nèi)瓦車展期間曾經(jīng)表示：在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新一代寶馬3系車型也將是長(zhǎng)軸距版。至此，繼奧迪A4在中國(guó)實(shí)行加長(zhǎng)設(shè)計(jì)后，注重操控的寶馬3系也終于向中國(guó)市場(chǎng)妥協(xié)。

　　根據(jù)海外曝光的信息來看，新一代3系的前大燈和格柵形狀與現(xiàn)款車型稍有變化，圓形的LED尾燈和尾部的形狀也將重新設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分，現(xiàn)款的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)被沿用，而傳言中的4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望首次出現(xiàn)在3系車型上。

　　全新3系GT

　　對(duì)于一款主打操控的車型來說，Wagon的設(shè)計(jì)似乎是太沉重了，那么我們?nèi)绾文軌蜃尙F(xiàn)款寶馬3系增加一些實(shí)用性的空間呢？交叉混型車概念的一款3系GT似乎是再好不過的選擇了。來自海外的信息顯示，寶馬全新3系GT車型將于2011年隨著換代3系正式發(fā)布，而這款新車的掀背式設(shè)計(jì)將會(huì)更多的借鑒5系GT的元素。

『寶馬3系GT效果圖』

『寶馬3系GT路試諜照』

　　寶馬將新車定位在3系和5系之間的一款產(chǎn)品，并希望在能夠在全面繼承目前3系產(chǎn)品操控及動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，突出其產(chǎn)品實(shí)用性的一面，運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性的共同兼顧應(yīng)該是3系GT追求的目標(biāo)，而并非像5系GT那樣偏重于休旅市場(chǎng)。

　　改款M3

　　在錯(cuò)過了日內(nèi)瓦車展之后，新款寶馬M3預(yù)計(jì)將于下半年或年底期間發(fā)布，在外形部分最大的不同便是經(jīng)過略加修改的尾燈，其中還加入了LED的設(shè)計(jì)。

『改款M3的路試諜照』

　　更多的變化將來自于內(nèi)飾部分，比如一個(gè)新的中央扶手、第二代iDrive系統(tǒng)等，該iDrive系統(tǒng)應(yīng)該具有新的8.8英寸液晶顯示屏以及一個(gè)選裝的80GB硬盤的音樂和導(dǎo)航系統(tǒng)。有消息顯示新車將會(huì)增加針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的起/停系統(tǒng)，但是在寶馬的M系列車型中尚未有此項(xiàng)功能的應(yīng)用，目前也沒有得到官方的確認(rèn)。