將在中國(guó)建廠吉利18億美元收購(gòu)沃爾沃

于聲遠(yuǎn)

2010年03月28日 21:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 北京時(shí)間2010年3月28日，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議：獲得沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))。本次收購(gòu)涉及金額為18億美元。

『3月28日，在瑞典第哥德堡的沃爾沃公司總部，中國(guó)吉利汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福（前左）與美國(guó)福特汽車公司首席財(cái)務(wù)官萊維斯-布思（前右）簽約』

　　在收購(gòu)后的新聞發(fā)布會(huì)上，吉利表示：

　　收購(gòu)所需的18億美元金已經(jīng)到位，同時(shí)，吉利也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款

　　未來(lái)將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間于中國(guó)建廠，以更加貼近中國(guó)市場(chǎng)

　　交易完成后，沃爾沃轎車的總部仍然設(shè)在瑞典哥德堡　　

　　吉利和福特雙方將在今年第三季度完成收購(gòu)交割　　

● 收購(gòu)清單

　　根據(jù)之前的報(bào)道，吉利收購(gòu)沃爾沃的清單主要包括：9個(gè)系列產(chǎn)品，3個(gè)最新平臺(tái)，2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)。

　　9個(gè)系列產(chǎn)品：包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70，這幾乎是目前沃爾沃在全球范圍內(nèi)銷售的所有車型。這其中，S40、S80（加長(zhǎng)版）以技術(shù)合作的形式在中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。

　　3個(gè)平臺(tái)：為沃爾沃的P1、P2、P24平臺(tái)。其中，P1平臺(tái)專門生產(chǎn)緊湊型轎車，包括上述的S40、V50、C70、C30等系列車型，是福特汽車收購(gòu)沃爾沃后，進(jìn)行整合而構(gòu)成的一個(gè)新平臺(tái)。曾生產(chǎn)福特福克斯和水星品牌產(chǎn)品。P2平臺(tái)是生產(chǎn)大中型轎車的平臺(tái)，包括上述的S60、XC90系列車型，是原來(lái)生產(chǎn)S80車型平臺(tái)的升級(jí)版。亦曾生產(chǎn)福特的SUV系列車型。P24平臺(tái)生產(chǎn)包括XC60、V70、S80等大型轎車系列車型。

　　2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)：除了產(chǎn)品系列，吉利收購(gòu)沃爾沃的還包括完備的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商體系。經(jīng)過(guò)多年的積累，沃爾沃擁有分布在全球100多個(gè)國(guó)家的2500家經(jīng)銷商，其中60%和30%的經(jīng)銷商都分布在歐洲和北美市場(chǎng)。這樣的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不僅是沃爾沃的財(cái)富，也將可能有益于吉利汽車海外夢(mèng)想。

● 吉利在收購(gòu)之后需要做到的

　　而根據(jù)吉利汽車向福特提出的收購(gòu)要約，有以下內(nèi)容是吉利需要在收購(gòu)的過(guò)程中及之后做到的：　

　　1、吉利收購(gòu)沃爾沃將由中國(guó)的銀行提供資金支持

　　2、保證沃爾沃管理層的獨(dú)立性

　　3、允許沃爾沃在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)買零部件

　　4、允許沃爾沃利用并使用現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外銷售網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)銷商體系

　　5、沃爾沃保留現(xiàn)有的生產(chǎn)，研發(fā)設(shè)備及能力

　　6、沃爾沃保留現(xiàn)有的工會(huì)合同

您對(duì)于吉利收購(gòu)沃爾沃的前景是否看好？歡迎參與討論！
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● 吉利收購(gòu)沃爾沃過(guò)程簡(jiǎn)要回顧：

　　早在2008年，吉利就已經(jīng)對(duì)收購(gòu)沃爾沃的股份產(chǎn)生了興趣，經(jīng)過(guò)1年多的努力，這起中國(guó)汽車企業(yè)海外最大的并購(gòu)案終于以吉利和福特的成功簽約而告一段落。

　　未來(lái)吉利對(duì)沃爾沃的運(yùn)營(yíng)當(dāng)然值得我們繼續(xù)關(guān)注，但今日，還是讓我們來(lái)共同回顧這一日后必定會(huì)被載入史冊(cè)的車企收購(gòu)案例。