3月19日，備受關(guān)注的一汽-大眾新捷達(dá)在成都隆重投放市場。在延續(xù)捷達(dá)品牌不變的“皮實耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟性好”的同時，新捷達(dá)從內(nèi)而外進(jìn)行了全新升級，這也是捷達(dá)品牌為滿足消費者需求而進(jìn)行的又一次改型。7.58萬到8.88萬的價格區(qū)間也將使新捷達(dá)繼續(xù)受到家用消費者的青睞。

十六項改進(jìn) 全新升級

　　從狼堡到長春，新捷達(dá)在中德雙方歷時兩年半的成功合作下，煥然登場。更加簡潔現(xiàn)代、更加理性安全、更加豐富貼心，新捷達(dá)由內(nèi)而外進(jìn)行了全新升級。

　　新捷達(dá)在捷達(dá)基因的基礎(chǔ)上，延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計哲學(xué)，對外觀和內(nèi)飾等方面完成了16項全新設(shè)計改進(jìn)；對54種零件進(jìn)行了改進(jìn)提升，完成了161項的質(zhì)量改進(jìn)。

　　前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險杠的設(shè)計與捷達(dá)簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美。無論在車身內(nèi)外飾設(shè)計，還是零部件選用，新捷達(dá)均融入了更高科技含量。同時，通過對制造工藝和生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行的適應(yīng)性更新改造，新捷達(dá)制造精度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也提升到了一個新的級別。

更簡潔現(xiàn)代 感官升級

　　穩(wěn)定而不失前衛(wèi)，可靠而略帶兇猛，大眾最新設(shè)計理念與捷達(dá)經(jīng)典設(shè)計元素的完美融合，在熟悉中帶來一種更具簡潔現(xiàn)代的感官升級。

　　在尺寸方面，新捷達(dá)長寬高分別為4415/1674/1415 mm, 軸距為2471mm。相對09款捷達(dá)，新捷達(dá)車身高度降低了23mm，車身加寬6mm，整體看起來更加厚重、踏實。前低后高且更富張力的視覺沖擊，銳利線條配合柔和曲面過渡效果的組合更為新捷達(dá)帶來一種冷峻的動感。

　　在前臉造型設(shè)計上，捷達(dá)的前蓋特征線、水平線得以延續(xù)。新捷達(dá)的格柵造型與大燈渾然一體，連細(xì)節(jié)的設(shè)計都做到了連貫。下進(jìn)氣格格柵采用了黑色橫條設(shè)計并加入精致簡潔的鍍鉻細(xì)條。這樣的設(shè)計一方面反映了大眾一貫的精細(xì)做工，同時體現(xiàn)出捷達(dá)一向低調(diào)而獨具內(nèi)涵的氣質(zhì)。在前大燈設(shè)計上，新捷達(dá)運用時下流行黑色底襯框，配以精致的鍍鉻燈罩，棱角分明、立體簡潔，科技時尚。目光深邃的半圓形的燈罩設(shè)計，在展現(xiàn)捷達(dá)穩(wěn)重成熟形象的同時，更富有現(xiàn)代感。

　　新捷達(dá)取消了側(cè)面防擦條，車身表面顯得更加整潔。新捷達(dá)采用了全新鋁輪轂，具有雕塑造型，立體動感。在尾部設(shè)計上，新捷達(dá)后箱蓋表面得以優(yōu)化，線條更加清晰有力，同時用醒目的大眾標(biāo)識代替了后箱蓋開啟把手。

　　在新捷達(dá)尾部設(shè)計中，尾燈的造型極為出彩。在沿用了捷達(dá)品牌的雙體燈設(shè)計的同時，融入L型時尚造型元素的方形尾燈設(shè)計，帶來棱角分明的輪廓，更顯硬朗。點亮的尾燈在夜色的襯托下也更加醒目，視覺效果極佳，呈現(xiàn)出時尚現(xiàn)代的沖擊力。新增加的鍍鉻亮條，與車燈相互連貫，更凸顯了簡約流暢的設(shè)計之風(fēng)。

更細(xì)致便捷 使用升級

　　新捷達(dá)延續(xù)使用了其賽車品質(zhì)的轎車底盤，再配合同級車最扎實的懸架，以及捷達(dá)獨有的“智慧后軸”，帶來更加良好的道路適應(yīng)性和轉(zhuǎn)向性能，不僅可以延長輪胎的使用壽命，而且質(zhì)量可靠、經(jīng)濟性好，在高速直線行駛穩(wěn)定。

　　新捷達(dá)采用了三廂變剛度車身、鍍鋅鋼板，側(cè)圍應(yīng)用整體焊接工藝，以及空腔注臘、底板PVC噴涂等，不僅車身更抗扭、耐用，而且保持12年車身不銹，抗腐蝕、防砂石、積水、鹽粒、污物的侵襲，從而保證捷達(dá)安全可靠以及長期使用后的品質(zhì)。

　　新捷達(dá)的前后保險杠采用了清晰明快的設(shè)計線條，更顯簡潔硬朗。與之呼應(yīng)的翼子板也進(jìn)行了局部造型的更改，在保持與保險杠更加貼合協(xié)調(diào)的同時，更帶來質(zhì)量的進(jìn)一步提升。

　　在內(nèi)部設(shè)計上，在保持了立體、簡潔風(fēng)格的同時，新捷達(dá)根據(jù)消費者需求，更新了多處配置。全新三幅方向盤，不僅手感更好，操作也更加舒適便捷。

　　新捷達(dá)的中控臺操控面板也進(jìn)行了全新優(yōu)化，這其中包括儀表組合、收音機、空調(diào)旋鈕蓋板、煙灰缸。全新儀表采用了更為先進(jìn)的設(shè)計，中央多功能顯示屏可以顯示更多的數(shù)據(jù)，如時間、里程、小計里程、油箱油量、水溫等，一目了然，操縱更加方便，而且可以有效降低駕駛疲勞。在原有備受市場青睞的空調(diào)性能基礎(chǔ)上，新捷達(dá)針對消費者使用習(xí)慣，采用了全新的空調(diào)旋鈕蓋板和空調(diào)操縱機構(gòu)。在保持制冷快、耗油低等優(yōu)勢的同時，使得新捷達(dá)操控臺表面更加簡潔，空調(diào)使用更加人性化。

　　新捷達(dá)的前座椅靠背使用了新的結(jié)構(gòu)，增加了后部乘客的膝部空間，使得后排乘客乘坐更加舒適。同時，新捷達(dá)采用新型座椅面料，設(shè)計也采用了和車身線條更加配合的直線，不僅包裹性強、支撐性好，視覺效果佳，而且使得乘坐更加舒適，使用更加耐久，長時間駕駛不會疲勞，常年駕駛不會影響健康。

　　此外，新捷達(dá)還添加了更豐富貼心的人性化配置，諸如后行李箱蓋完全敞開按鈕、兒童座椅固定鉤（選裝）等，更為便捷、舒適。整體來說，新捷達(dá)在使用上實現(xiàn)了全面升級。

結(jié)束語：

　　在國內(nèi)，作為大眾形象的奠基者，捷達(dá)將德系車的沉穩(wěn)低調(diào)和自身無以倫比的品質(zhì)印象深刻國人心中。自捷達(dá)轎車落戶中國的那天起，在國內(nèi)不斷地創(chuàng)下了多項第一：第一個在普及型轎車上裝備ABS、第一個裝備安全氣囊、第一個裝備20汽閥發(fā)動機、第一個裝備自動變速箱、第一個裝備柴油發(fā)動機，第一個實現(xiàn)產(chǎn)品全系列的電噴化…捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。如今通過第三次改型，新捷達(dá)即將升級到一個新的高度。

　　一汽-大眾捷達(dá)，承載了幾代人的汽車夢，成就了車壇常青樹的美譽，成為中國車市里程碑似的轎車，走過19年征程，為滿足更貼近時代需要的追求，堅持用第一品質(zhì)回饋每一位它曾經(jīng)的、現(xiàn)在的、將來的車主。