展望2010！北美底特律車展新車匯總報(bào)道
在底特律車展上，我們終于看到了凱迪拉克2011款CTS-V 雙門跑車的實(shí)車，CTS-V Coupe外形方面的變化主要集中在尾部的Coupe式的造型，和CTS Coupe不同的是，CTS-V Coupe增加了高性能外觀套件，其中包括鍍鉻金屬中網(wǎng)和前后底邊空氣套件。
與CTS雙門跑車一樣，V系列雙門跑車的排氣裝置位于后飾板中間，但不同的是，采用了雙排氣管設(shè)計(jì)。大尺寸的19英寸鋁合金輪轂，具有亞光和拋光兩種設(shè)計(jì)，并搭配米其林Pilot Sport 2高性能輪胎。另外，發(fā)動機(jī)艙蓋中部凸起，為渦輪增壓器提供了足夠的空間，還搭配了特有的前后飾板，使整體外觀更加吸引眼球。
相關(guān)閱讀：
夏季投產(chǎn) 凱迪拉克CTS-V Coupe實(shí)車亮相
//m.bjhplwc.com/news/201001/89378.html
● 凱迪拉克XTS概念車
除了CTS-V Coupe車型，在本屆北美車展上，凱迪拉克還推出了一款名為XTS Platinum的概念車。新車展示了未來新一代凱迪拉克豪華轎車的設(shè)計(jì)理念。
XTS采用11副20寸輪轂、普利司通輪胎。另外，新車還采用了自適應(yīng)式的LED大燈。內(nèi)部，真皮和實(shí)木繼續(xù)作為體現(xiàn)品牌豪華性的材料。新增觸屏式導(dǎo)航系統(tǒng)提升了駕車的便利性。之前有消息稱，XTS將作為STS和DTS換代車型的原型車，但凱迪拉克官方并沒有類似的表態(tài)，從2837mm的軸距看，XTS也很難算得上是一款中大型豪華車。
相關(guān)閱讀：
豪華混合動力 凱迪拉克發(fā)布XTS概念車
http://m.bjhplwc.com/news/201001/89664.html
加載中
好評理由：
差評理由：