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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售價(jià)148萬(wàn)元 日產(chǎn)跑車(chē)GT-R正式上市

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官方上市信息

  2009年12月23日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布日產(chǎn)汽車(chē)旗下的全能超級(jí)跑車(chē)NISSAN GT-R正式上市,在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的級(jí)別為NISSAN GT-R Premium Edition(即豪華版,同時(shí)配備有NISSAN GT-R專(zhuān)用運(yùn)動(dòng)豪華地毯及Snap on工具套裝),其官方指導(dǎo)零售價(jià)格為148萬(wàn)元人民幣。

汽車(chē)之家 進(jìn)口日產(chǎn) 日產(chǎn)GT-R 09款 R35

  NISSAN GT-R以頂尖技術(shù)和出色性能成為“技術(shù)日產(chǎn)”的代表車(chē)型。NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的全能超級(jí)跑車(chē),真正體現(xiàn)了“讓任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)皆可暢享激情駕馭的全能超級(jí)跑車(chē)”的開(kāi)發(fā)理念。

汽車(chē)之家 進(jìn)口日產(chǎn) 日產(chǎn)GT-R 09款 R35

  憑借頂尖的技術(shù)和出色的性能,于10月份剛剛開(kāi)始預(yù)售的NISSAN GT-R受到了眾多超級(jí)跑車(chē)迷們的追捧,截至上市前,NISSAN GT-R的高意向購(gòu)買(mǎi)客戶(hù)已達(dá)150多人?梢灶A(yù)見(jiàn),上市后NISSAN GT-R將會(huì)給中國(guó)車(chē)迷帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn)。

  對(duì)于NISSAN GT-R以東風(fēng)日產(chǎn)渠道正式在中國(guó)市場(chǎng)上市,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,“超級(jí)跑車(chē)既是造車(chē)者對(duì)汽車(chē)技術(shù)不懈追求的極致,也是駕駛者實(shí)現(xiàn)速度與激情體驗(yàn)的終極夢(mèng)想。NISSAN GT-R的推出,將滿(mǎn)足跑車(chē)愛(ài)好者對(duì)于NISSAN GT-R的渴求,實(shí)現(xiàn)真正跑車(chē)玩家追逐的終極夢(mèng)想。”

汽車(chē)之家 進(jìn)口日產(chǎn) 日產(chǎn)GT-R 09款 R35

  作為“技術(shù)日產(chǎn)”的集大成者,NISSAN GT-R自問(wèn)世以來(lái)便載譽(yù)無(wú)數(shù)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)40年的進(jìn)化,NISSAN GT-R創(chuàng)下了眾多輝煌記錄,在全球賽事囊括了多項(xiàng)冠軍,被譽(yù)為“公路戰(zhàn)神”。2009年4月23日,NISSAN GT-R在德國(guó)紐柏格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7分26秒70的最新成績(jī),此成績(jī)?yōu)槿蛄慨a(chǎn)車(chē)的世界最高水準(zhǔn)。

  這些耀眼成績(jī)和巨大輝煌,足以證明NISSAN GT-R作為一輛全能超級(jí)跑車(chē)帶給全球跑車(chē)市場(chǎng)的震撼。

汽車(chē)之家 進(jìn)口日產(chǎn) 日產(chǎn)GT-R 2010款 R35

  導(dǎo)入中國(guó)的是NISSAN GT-R Premium Edition,這是NISSAN GT-R最高級(jí)別的車(chē)型,共有曜石黑、鎢鋼灰、珍珠白、終極鈦、熔巖紅、絲綢銀六種外觀色可供選擇,同時(shí),黑色及灰色內(nèi)飾可自由選擇。

  全新一代NISSAN GT-R車(chē)身尺寸分別為:4650mm、1895mm和1370mm,軸距為2780mm。外形充滿(mǎn)了力學(xué)美,修長(zhǎng)的車(chē)頭造型凸顯霸氣,車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾層次感非常清晰,低矮的車(chē)身和后傾的車(chē)頂給人隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)、動(dòng)力強(qiáng)勁的印象。

汽車(chē)之家 進(jìn)口日產(chǎn) 日產(chǎn)GT-R 09款 R35

  作為一部各方面性能都非常出色的全能超級(jí)跑車(chē),NISSAN GT-R可謂集中了日產(chǎn)的技術(shù)之魂。NISSAN GT-R采用了最新開(kāi)發(fā)出來(lái)的全新高級(jí)中置平臺(tái),搭載了日產(chǎn)全新升級(jí)的代號(hào)為“VR38”的3.8L V型六缸雙渦輪引擎,使它在6400轉(zhuǎn)時(shí)即可釋放357kW的最大馬力。而且,NISSAN GT-R的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,成功的在低風(fēng)阻系數(shù)與下壓力之間取得了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我曾經(jīng)試駕過(guò)2017款GT-R,也開(kāi)過(guò)2013款GT-R,只能說(shuō)R35也真是越來(lái)越舒服了,不過(guò)NISMO還是堅(jiān)持走性能路線(xiàn),幾乎沒(méi)有向舒適性妥協(xié),F(xiàn)如今它還能和其它新生代超跑抗衡,足以說(shuō)明它擁有不凡的實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)GT-R NISMO固然很快,但缺乏精致感。和911相比,我還是更加喜歡911。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,這臺(tái)GT-R NISMO確實(shí)有點(diǎn)老了,它的加速成績(jī)沒(méi)有想象中那么快,大概和這臺(tái)試駕車(chē)的車(chē)況有關(guān)吧!總之,GT-R真的該換代了。

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    升級(jí)了動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)的新款GT-R打破老款的加速成績(jī)已經(jīng)是我們意料之中的事情,而我們心中唯一的懸念就是它到底能跑多快。盡管最終3.6秒的加速成績(jī)比官方還是慢了很多,但毋庸置疑它是這個(gè)世界上最有性?xún)r(jià)比的超級(jí)跑車(chē),沒(méi)有之一。還有,現(xiàn)在終于可以肆無(wú)忌憚的使用彈射起步了,這絕對(duì)是個(gè)讓人激動(dòng)的事情!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2013款GT-R的性能有了驚人進(jìn)步,接受反復(fù)的彈射起步也說(shuō)明耐久性問(wèn)題得到不錯(cuò)的解決,目前它仍是超跑當(dāng)中的性?xún)r(jià)比冠軍。不過(guò)別忘了,頂級(jí)超跑從來(lái)不考慮性?xún)r(jià)比的問(wèn)題,這也是為什么人們聊GT-R的時(shí)候只說(shuō)性能,而不去談?wù)撈放苾r(jià)值等等精神層面的東西,也許還得等上一段時(shí)間。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GT-R是所有超跑的公敵,它既跑得快,還適合日常駕駛,而且還很便宜!以性?xún)r(jià)比衡量的話(huà)徹底無(wú)敵了。它唯一缺少的就是傳統(tǒng)超跑品牌的那種貴族氣質(zhì),有時(shí)候過(guò)于謙遜內(nèi)斂也不好,但這不影響它成為世界頂級(jí)跑車(chē)之一。

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    便宜的價(jià)格、不關(guān)ESP不用超級(jí)起步模式能每次都跑出4秒的成績(jī)、簡(jiǎn)單的四驅(qū)系統(tǒng)......超跑殺手的名稱(chēng)并不是胡來(lái)的,GTR R35的實(shí)力清晰的擺在那里,你從驅(qū)動(dòng)形式、加速能力、及外形都無(wú)法找出什么缺陷,這樣的車(chē)就是“貧民窟里的百萬(wàn)富翁”。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    還需要評(píng)語(yǔ)嗎?從它誕生到現(xiàn)在,所有和它相關(guān)的數(shù)字足以說(shuō)明問(wèn)題了,GT-R是不折不扣的戰(zhàn)神。GT-R更大的優(yōu)勢(shì)是它比相同性能的歐洲超跑便宜了至少50%,只可惜國(guó)內(nèi)用戶(hù)要想在正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)還尚需時(shí)日,另外國(guó)內(nèi)適合它的環(huán)境也太少了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    無(wú)需全力就能4秒輕松破百!這可不是一般的跑車(chē)能夠做到的,即使能做到你又要花費(fèi)多少錢(qián)收入囊中呢?GTR就是這樣一款價(jià)格實(shí)在,綜合性能極端強(qiáng)悍的超跑車(chē)型!韓老師的形容很到位,那我就繼續(xù)用“戰(zhàn)神”來(lái)形容它吧!

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日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

指導(dǎo)價(jià):148.00萬(wàn)
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