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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

配置再優(yōu)化 陸風(fēng)風(fēng)尚升級(jí)版正式上市

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  [汽車之家訊]  近日從陸風(fēng)汽車獲悉,風(fēng)尚升級(jí)版將于7月份在全國(guó)經(jīng)銷商處陸續(xù)上市,同時(shí)為了回饋消費(fèi)者還有6000~8000元優(yōu)惠。

汽車之家

  風(fēng)尚是陸風(fēng)汽車依托長(zhǎng)安集團(tuán)和江鈴集團(tuán)推出的一款產(chǎn)品,也是國(guó)內(nèi)第一款家用MPV車型,以其獨(dú)特的魅力詮釋了“中國(guó)家庭幸福車”這一定位。此次的升級(jí)版主要依照人體工程學(xué)的原理,在內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)融入了更多的時(shí)尚元素。

  新車升級(jí)的部份包括,中控面板由仿桃木風(fēng)格升級(jí)為鈦合金風(fēng)格,后一種風(fēng)格常見于中高級(jí)轎車的內(nèi)飾中,增加了風(fēng)尚的時(shí)尚感和科技感,方向盤重新設(shè)計(jì),造型更美觀;主駕駛室座椅增加扶手;選用陸風(fēng)X6 新飾力CD機(jī),操作簡(jiǎn)單,功能強(qiáng)大(帶MP3功能);其他中央開關(guān)、手剎操縱桿、后工具箱、鳴笛喇叭的改進(jìn)。

  風(fēng)尚升級(jí)版延續(xù)了其最值得稱道的空間優(yōu)勢(shì):空間大、變化多,有5座和7座兩種車型,足以容下全家人乘坐。它的第三排的兩個(gè)座椅移動(dòng)靈活,方便乘坐和放置物品。風(fēng)尚的造型設(shè)計(jì)出自意大利I.DE.A公司,全球頂尖級(jí)設(shè)計(jì)師Justyn Norek之手,動(dòng)感時(shí)尚。風(fēng)尚的發(fā)動(dòng)機(jī)是與國(guó)際知名的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司FEV(德國(guó))聯(lián)合開發(fā)的。

  相關(guān)文章:

  售價(jià)9.58-10.78萬(wàn)元 陸風(fēng)風(fēng)尚正式上市
  http://m.bjhplwc.com/news/200605/13841.html

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    10萬(wàn)級(jí)別的家用MPV,產(chǎn)品特色比較一般,動(dòng)力似乎比我們預(yù)期強(qiáng)了一些。把細(xì)節(jié)再做好點(diǎn)就行了,不怕沒特點(diǎn),就怕沒細(xì)節(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    家用MPV,定位有些尷尬。優(yōu)點(diǎn)是空間大,缺點(diǎn)是做得不夠精致。10萬(wàn)左右的預(yù)算,大部分人會(huì)選擇精品小型車或是實(shí)用的緊湊型車,風(fēng)尚對(duì)一線市場(chǎng)沒什么吸引力,對(duì)三四級(jí)城市來(lái)說(shuō),定價(jià)又明顯偏高。所以我覺得這款車很難有太大作為。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    10萬(wàn)元左右的MPV車型水平都差不多,選擇上也非常有限,基本上,你對(duì)品牌的印象和略勝一籌的實(shí)用性是最終購(gòu)買的原由 ;風(fēng)尚應(yīng)該屬于這個(gè)類型,沒有什么突出,也沒有什么特別明顯的缺點(diǎn)。

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風(fēng)尚

指導(dǎo)價(jià):6.98-10.93萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
詢底價(jià)