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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售價(jià)9.58-10.78萬(wàn)元 陸風(fēng)風(fēng)尚正式上市

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  軸距寬大,不僅使造型更加氣派,車(chē)內(nèi)有效空間也更加充裕。其U形車(chē)身設(shè)計(jì),在保證整車(chē)線(xiàn)條圓滑流暢的同時(shí),能提供盡可能大的乘員空間;可調(diào)式座椅設(shè)計(jì),可以輕松將座椅調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)供7人乘坐;也可將第三排座椅折疊內(nèi)藏,與地板齊平,以提供更加靈活多變的空間。車(chē)內(nèi)寬大舒適的扶手,自動(dòng)回彈的安全拉手帶有衣帽鉤,頂襯上柔和的閱讀燈,充分體現(xiàn)了陸風(fēng)風(fēng)尚周到細(xì)致的人文關(guān)懷,帶給駕乘人員一個(gè)舒適寧?kù)o的乘坐空間。

多種座椅組合方式

  陸風(fēng)風(fēng)尚在整車(chē)性能、駕乘感受,安全防護(hù)等多個(gè)方面也表現(xiàn)突出,絕對(duì)是中國(guó)家庭多功能轎車(chē)領(lǐng)域的翹楚。陸風(fēng)風(fēng)尚2.0L系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)合作伙伴德國(guó)FEV公司曾是歐寶、大眾長(zhǎng)期的技術(shù)合作方,此款發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得36項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),具有功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn)。陸風(fēng)風(fēng)尚變速器選用德國(guó)GETRAG公司的原裝產(chǎn)品,采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),換檔輕便,無(wú)沖擊噪聲,具有很高的可靠性,并且該變速器的潤(rùn)滑油終身不換,減少了使用、維護(hù)成本。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

  陸風(fēng)風(fēng)尚采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向更輕便,更靈活,保證了在復(fù)雜路況下轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和可靠性,使每一位駕駛員在體驗(yàn)駕車(chē)樂(lè)趣的同時(shí)享受乘坐的舒適性。風(fēng)尚高剛性安全車(chē)體,當(dāng)車(chē)體遭受重大撞擊時(shí),潰縮區(qū)可吸收大量撞擊能量,有效分解碰撞力,ABSEBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)配各個(gè)輪胎最大的制動(dòng)力,前后盤(pán)式制動(dòng)器、吸能式方向柱、四門(mén)防撞鋼梁、電子式雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等都將為乘員提供最大的安全保障。

安全氣囊

  隨著中國(guó)家庭汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者的消費(fèi)觀(guān)念越來(lái)越理性化,多功能轎車(chē)已然成為家庭汽車(chē)消費(fèi)新的熱點(diǎn)。陸風(fēng)風(fēng)尚定位于“多功能轎車(chē)”,旨在為中國(guó)家庭提供“滿(mǎn)載幸福的家”,已經(jīng)搶占了市場(chǎng)的先機(jī)。江鈴控股集團(tuán)王錫高董事長(zhǎng)在談到市場(chǎng)前景時(shí)表示:“江鈴的目標(biāo)很明確,那就是要成為一家涵蓋商用車(chē)、乘用車(chē)兩大領(lǐng)域的綜合性汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商。陸風(fēng)汽車(chē)品牌,就是江鈴在乘用車(chē)市場(chǎng)定下的一個(gè)戰(zhàn)略決策。外觀(guān)時(shí)尚、技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格適中、集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的陸風(fēng)風(fēng)尚將成為影響中國(guó)家庭轎車(chē)市場(chǎng)格局的強(qiáng)大力量。”

  有專(zhuān)家認(rèn)為,陸風(fēng)汽車(chē)通過(guò)整合全球資源,將世界先進(jìn)的技術(shù)融入到中國(guó)制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品之中,是為中國(guó)自主品牌的開(kāi)拓創(chuàng)新提供了一個(gè)成功的范例。對(duì)此,長(zhǎng)安集團(tuán)尹家緒董事長(zhǎng)表示,“在陸風(fēng)風(fēng)尚的技術(shù)合作伙伴名單中,包括了來(lái)自美國(guó)、歐洲、日本的眾多優(yōu)秀企業(yè),曾幾何時(shí)他們的業(yè)務(wù)只鎖定在奔馳、寶馬等國(guó)際知名品牌,F(xiàn)在,我們將這些資源與多達(dá)133項(xiàng)的自主創(chuàng)新專(zhuān)利技術(shù)整合到了陸風(fēng)品牌之中,為中國(guó)乃至全球的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的多功能轎車(chē)。這充分表明,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主品牌,已經(jīng)具備了引領(lǐng)、整合國(guó)際資源,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的能力!

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    10萬(wàn)級(jí)別的家用MPV,產(chǎn)品特色比較一般,動(dòng)力似乎比我們預(yù)期強(qiáng)了一些。把細(xì)節(jié)再做好點(diǎn)就行了,不怕沒(méi)特點(diǎn),就怕沒(méi)細(xì)節(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    家用MPV,定位有些尷尬。優(yōu)點(diǎn)是空間大,缺點(diǎn)是做得不夠精致。10萬(wàn)左右的預(yù)算,大部分人會(huì)選擇精品小型車(chē)或是實(shí)用的緊湊型車(chē),風(fēng)尚對(duì)一線(xiàn)市場(chǎng)沒(méi)什么吸引力,對(duì)三四級(jí)城市來(lái)說(shuō),定價(jià)又明顯偏高。所以我覺(jué)得這款車(chē)很難有太大作為。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    10萬(wàn)元左右的MPV車(chē)型水平都差不多,選擇上也非常有限,基本上,你對(duì)品牌的印象和略勝一籌的實(shí)用性是最終購(gòu)買(mǎi)的原由 ;風(fēng)尚應(yīng)該屬于這個(gè)類(lèi)型,沒(méi)有什么突出,也沒(méi)有什么特別明顯的缺點(diǎn)。

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加載中

風(fēng)尚

指導(dǎo)價(jià):6.98-10.93萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
詢(xún)底價(jià)