各種人車交互 實(shí)拍威馬首款電動SUV EX5
[汽車之家 新車圖解] 新能源汽車在全球市場都已經(jīng)呈現(xiàn)出了十分明顯的增長，且勢頭越發(fā)猛烈。在繼7座車型熱潮之后，越來越多的廠商也開始將目光投入到新能源車這片全新戰(zhàn)場中，這其中除了有大家十分熟悉的傳統(tǒng)汽車制造商外，更多的則是一些全新誕生的品牌，他們也試圖在這次新能源浪潮中嶄露頭角，而我們今天拍攝的威馬EX5就是其中之一，作為威馬汽車的首款量產(chǎn)車型，車輛定位為緊湊型SUV，NEDC綜合工況下續(xù)航里程超過450公里，2018年下半年正式交付。
EX5是威馬汽車的首款純電動SUV車型，定位為緊湊型SUV。從外觀來看，新車采用了電動車普遍應(yīng)用的封閉式格柵設(shè)計，整體造型非常飽滿流暢，沒有采用過多的鍍鉻裝飾，充電口位于前側(cè)，車頭威馬Logo還可以在充電時亮起提示充電電量。
威馬還在EX5的基礎(chǔ)上推出了Pro版本，威馬EX5 Pro和威馬EX5相比，增加了Isdera空氣動力學(xué)套件和Isdera藍(lán)色的車身顏色，風(fēng)阻系數(shù)比威馬EX5的0.3更加出色，達(dá)到了0.28。配置方面威馬EX5 Pro和威馬EX5也有所差異，威馬EX5 Pro并配備了20寸輪圈（威馬EX5輪圈為17寸，可選裝18寸）、極速藍(lán)色主題內(nèi)飾、Isdera定制版智能手表、定制銘牌（含座椅、中置揚(yáng)聲器以及腳踏板）等。
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