內(nèi)飾部分，極星4上已經(jīng)看不到任何沃爾沃的影子。新的設(shè)計(jì)依舊由位于瑞典哥德堡的設(shè)計(jì)部門(mén)操刀，依舊是典型的北歐風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不失精致，并且細(xì)節(jié)滿滿。

　　車內(nèi)提供了5種配色方案，試駕會(huì)上我們見(jiàn)到了迷霧灰和炭黑/灰相間兩種，都挺好看的。我個(gè)人會(huì)更青睞于后者，但迷霧灰無(wú)疑敞亮感更好，也更溫馨一些。雙電機(jī)車型的A柱和頂棚采用了手感極好的超纖絨材質(zhì)，摸起來(lái)似乎比常見(jiàn)的Alcantara更柔和也更厚實(shí)。人臉檢測(cè)攝像頭沒(méi)有使用突兀的方形公模，而是重做了造型與A柱融為一體，不注意看時(shí)存在感很低。

　　方向盤(pán)小巧而粗實(shí)，采用了Nappa真皮包覆，握感飽滿。12點(diǎn)位置的銀色金屬環(huán)歸位標(biāo)志不僅僅是點(diǎn)綴，也代表著產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)基因。流媒體后視鏡清晰度非常好，分辨率達(dá)到了1480 x 320。除了可以調(diào)節(jié)視角大小、亮度之外，還可以切換到車內(nèi)攝像頭查看后排乘客的狀態(tài)。

　　10.2英寸的數(shù)字儀表盤(pán)分辨率為1920 x 532，可以顯示的內(nèi)容包括續(xù)航里程及導(dǎo)航畫(huà)面等關(guān)鍵信息，數(shù)字很大簡(jiǎn)單易讀，這就很好。車機(jī)的屏幕尺寸為15.4英寸，分辨率為1920 x 1200，系統(tǒng)則是由星紀(jì)魅族和極星汽車共同打造的Polestar OS專屬車機(jī)。是不是聽(tīng)著很耳熟？沒(méi)錯(cuò)，這就是Flyme Auto的極星定制版，有著Polestar專屬車機(jī)界面、專屬圖標(biāo)和專屬紋理。

　　有關(guān)Flyme Auto車機(jī)我們之前已經(jīng)做過(guò)了詳細(xì)的體驗(yàn)，Polestar OS與之差別并不大。流暢度方面是毋庸置疑的，地圖桌面和壁紙桌面也都保留了。語(yǔ)音控制支持連續(xù)輸入多指令交互，音樂(lè)控制支持小窗、懸浮窗和全屏模式，Dock欄、快捷卡片、快捷中心以及應(yīng)用列表依然能夠根據(jù)用戶的喜好進(jìn)行自定義。此外，和魅族手機(jī)（或未來(lái)發(fā)布的Polestar Phone）進(jìn)行互通的Polestar Link超級(jí)桌面也提供了更多的擴(kuò)展可能。

　　音響系統(tǒng)上，極星4的普通版車型配備的是一套8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，而高配車型則會(huì)配備最大功率達(dá)到1320瓦，共12揚(yáng)聲器的的Harman Kardon尊貴級(jí)音響系統(tǒng)，并帶有VNC動(dòng)態(tài)噪音補(bǔ)償技術(shù)，也就是主動(dòng)降噪技術(shù)。如果選裝了Nappa座椅套件，整套系統(tǒng)還將增加主副駕4個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器，使得總揚(yáng)聲器數(shù)量來(lái)到16個(gè)，整套系統(tǒng)的最大功率來(lái)到1400瓦，同時(shí)支持QLS虛擬環(huán)繞聲技術(shù)。