[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  轉(zhuǎn)眼到了2022年底，回望這一整年除了大熱的新能源車型外，MPV算得上最炙手可熱的細(xì)分車型，尤其是豪華中大型MPV，這一年誕生了很多新車型，似乎不少廠家也在這找到了新的發(fā)展方向。但很多車型上市前關(guān)注度很高，在市場反饋中卻不溫不火，尤其是高端市場還是以埃爾法、奔馳V級以及雷克薩斯LM等車型占據(jù)主角，究其原因還是競爭力的問題。而在2022年末上市的別克世紀(jì)(參數(shù)|詢價)，就瞬間打破了這個僵局，上到雷克薩斯LM，下到奔馳V級和威霆，都為它的到來感到“頭疼”。

　　有著豐富MPV造車經(jīng)驗的別克打造出的這臺世紀(jì)，就如它的名字一般有著極強的震懾力，出色的產(chǎn)品力以及對高端MPV市場需求的精準(zhǔn)判斷，讓它在這個價位有了上下兼容的實力。今天我們試駕的這臺6座版本不論商用和家用都能兼顧，還有很多不止是形式主義和為了PPT好看的創(chuàng)新設(shè)計，早些年埃爾法和奔馳V級的“好日子”隨著它的到來應(yīng)該就要到頭了。

　　在豪華中大型MPV中，設(shè)計的好看與否不是評定的第一標(biāo)準(zhǔn)，如何夠亮眼，夠與眾不同能夠從一眾“面包車”中脫穎而出是關(guān)鍵。別克世紀(jì)就將吸引目光這個課題完成的很棒，PURE Design設(shè)計語言讓它車頭可以獲得足夠高的關(guān)注度，同時也不會讓人覺得設(shè)計元素太多造成物極必反的感受，飛檐展翼車頭造型融入了中國傳統(tǒng)文化，配合著全LED大燈可以獲得很高的關(guān)注度。

　　車身的側(cè)面也有著很強的流暢感，不會給你MPV那種呆板的感覺，側(cè)門窗線的上揚起到了不少的作用，不過這也對工藝有了更高的要求，仔細(xì)看世紀(jì)的后半部分有很強的精致感，也不會在它上面找到其它車型的影子，外觀設(shè)計師著實下了一番功夫。車尾的貫穿式浮光LED尾燈由730顆燈珠組成，造型上也與頭燈相呼應(yīng)，能夠展現(xiàn)出世紀(jì)穩(wěn)重豪華的整體感覺。