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進(jìn)階 測試傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測]  由最初的不被看好,到后來逐步成為對(duì)應(yīng)市場的銷量“黑馬”,再到4年銷售20萬臺(tái)……傳祺M8(參數(shù)|詢價(jià))就是這樣一步一個(gè)腳印地向前邁進(jìn),而經(jīng)過幾年的辛勤耕耘后,現(xiàn)在它的市場表現(xiàn)已經(jīng)是中國品牌中高端MPV里的佼佼者,月銷量名列前茅是家常便飯之事。既然市場基礎(chǔ)已經(jīng)穩(wěn)固,同時(shí)也積累了良好的口碑,那廣汽乘用車自然不會(huì)滿足于現(xiàn)狀,于是全新傳祺M8 宗師系列順勢而來,目標(biāo)則是進(jìn)軍更高端的市場。

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  顯然,全新傳祺M8 宗師系列并非現(xiàn)款車型的換代那么簡單,它的市場定位也會(huì)同時(shí)升級(jí),并且跟將會(huì)繼續(xù)銷售的現(xiàn)款領(lǐng)秀系列、大師系列構(gòu)成覆蓋面更廣泛的產(chǎn)品布局,瞄準(zhǔn)20-30萬+區(qū)間的MPV市場,力圖打破合資壟斷的現(xiàn)狀。換句話說,未來傳祺M8家族將會(huì)有三大系列的車型,而全新的宗師系列則將會(huì)是旗艦。從產(chǎn)品的定位及布局不難看出來,廣汽乘用車對(duì)全新傳祺M8 宗師系列寄予厚望,至于結(jié)果能否如愿,它的產(chǎn)品競爭力自然是關(guān)鍵所在,這也是接下來我要分享的內(nèi)容。

備注:為了方便閱讀,全新傳祺M8 宗師系列下文簡稱“全新傳祺M8”。

外觀氣場十足,尺寸進(jìn)一步加大

  作為一款備受關(guān)注的中國品牌MPV,全新傳祺M8自諜照被曝光出來以后便引起了不小的轟動(dòng),主要原因就在于它的外觀設(shè)計(jì),諸如“某百萬豪車的平替款”、“30萬元便擁有百萬豪車的氣場”……等評(píng)價(jià)多如牛毛。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

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廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  全新傳祺M8的外觀是否好看,那是見仁見智的事情,畢竟每個(gè)人的審美觀不盡相同,上述僅是我的個(gè)人觀點(diǎn)。但不能否認(rèn),它的氣場和氣質(zhì)都拿捏得相當(dāng)?shù)轿,跟自身的定位也是吻合的。此外值得一提的是,它的外觀也確實(shí)惹眼,測試這幾天它所到之處都總能吸引到不少路人的目光,前來詢問車輛詳情的人也不在少數(shù)。話又說回來,對(duì)于全新傳祺M8的外觀,你有什么看法?歡迎到評(píng)論區(qū)留言、討論。

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  • 傳祺M8 2020款 領(lǐng)航款 390T 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.56 40.14 9.70
    測試文章:動(dòng)力進(jìn)階 測試傳祺GM8 領(lǐng)航款 390T
    評(píng)測編輯-何家榮:

    作為中國品牌中大型MPV級(jí)別的佼佼者,傳祺GM8這一次改款拿出了足夠的誠意,綜合實(shí)力是可圈可點(diǎn)的。其中,由新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)無疑就是它這一次改款的重點(diǎn)或亮點(diǎn),由此而為它帶來的提升確實(shí)相當(dāng)明顯,現(xiàn)在它的動(dòng)力水平已經(jīng)上升了一個(gè)臺(tái)階,駕駛品質(zhì)更加出色的同時(shí),駕駛感受更加輕松,同時(shí)也縮小了它與主要競爭對(duì)手之間的差距。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不見”的地方進(jìn)行了升級(jí),換上了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,動(dòng)力提升明顯,而且在平順性方面也有進(jìn)步,制動(dòng)表現(xiàn)維持原有水平,同時(shí)在油耗和靜謐性方面都表現(xiàn)較好,應(yīng)該說是同級(jí)別中性價(jià)比較高的一款MPV。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    新款傳祺GM8外觀進(jìn)行了小調(diào)整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮點(diǎn)是換裝新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。從實(shí)測的加速成績來看,進(jìn)步相當(dāng)明顯。另外,作為一款中大型MPV,它的百公里油耗約為9.7L,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。綜合來看,它的這次改款還是挺有誠意的。

  • 傳祺M8 2018款 320T 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    測試文章:破格晉升 測試廣汽傳祺GM8 320T 旗艦版
    評(píng)測編輯-王子平:

    GM8在高級(jí)感方面看上去確實(shí)相當(dāng)?shù)轿唬覂r(jià)格也很有吸引力。它的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和行駛質(zhì)感上面,對(duì)于一個(gè)“新人”來說還算可以忍受,但確實(shí)要承認(rèn),它和這個(gè)級(jí)別的老前輩還是有著不小的差距。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    由于家里人比較多,所以最近對(duì)GM8這樣的七座車產(chǎn)生濃厚的興趣。實(shí)際上,對(duì)于GM8,我對(duì)加速、剎車這樣的數(shù)據(jù)并不敏感。關(guān)注點(diǎn)主要就三個(gè):空間、價(jià)格以及品質(zhì)。前兩個(gè)應(yīng)該說都能達(dá)到心中的期望。至于品質(zhì),廣汽傳祺近年的銷量是信心的保障。無論如何,如果您正在物色一輛滿足家庭出行的車型,那GM8應(yīng)該值得考慮考慮。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    作為一款主打商用市場的MPV車型,我覺得傳祺GM8的表現(xiàn)是非常出色的,從造型到配置,它都表現(xiàn)出了一款商務(wù)MPV應(yīng)有的素質(zhì),價(jià)格方面,它和別克GL8商旅車、奧德賽和艾力紳等合資MPV車型相比也有著不小的優(yōu)勢,目前最大的不足就是品牌影響力方面。

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傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊版

指導(dǎo)價(jià):34.28萬
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 190馬力...
變速箱:E-CVT無級(jí)變速...