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42萬能落地 測試新款奧迪A4 allroad

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  今天為大家?guī)淼氖?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/471/" target="_blank">奧迪A4(進口)(參數(shù)|詢價) 2023款 allroad quattro的測試報告,它剛剛上市,指導價43.08萬元。需要說明的一點是,這輛測試車貼了墨綠色的改色車衣,除此之外沒有進行其它改裝。

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◆ 舒適性評價

  前排各功能區(qū)設置合理,常用功能觸手可及,空調控制區(qū)采用物理旋鈕/按鍵,操作方便、誤觸幾率小。

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  體驗者身高183cm、體重85kg,前排座椅降至最低且保持合適坐姿,前排頭部空間2指。保持座椅不動,體驗者來到后排,頭部空間2指,腿部空間剛好1拳。表現(xiàn)一般,它并不以乘坐空間見長。

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  A4 allroad在儲物空間方面的優(yōu)點是儲物格數(shù)量多,手機、水瓶、票據(jù)等物品都能找到合適地方放置,再有就是中控臺左側儲物格特別深,能伸進去半個小臂。不足是扶手箱比較淺,水瓶只能躺著放。

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  后備廂是A4 allroad的核心賣點,常規(guī)容積為505L,能輕松放下20、24和28英寸的三個行李箱,第二排座椅支持4/6比例放倒,拓展性強。開口寬、內部高是它的優(yōu)勢,露營車、兒童車等不用折疊就能放下。配置方面,遮物簾、電動伸縮蓋板和電動尾門全部都有。

  A4 2023款 allroad quattro的配置水平還不錯,前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、陡坡緩降、電動后備廂、無鑰匙進入/啟動、前排座椅加熱、CarPlay互聯(lián)、B&O音響、LED大燈、自動空調等實用配置都有配備。如果對前排座椅通風/按摩、駕駛位座椅記憶等舒適性配置有要求的話,也可以進行選裝。

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  我們也對A4 allroad的發(fā)動機艙蓋兩側、前后車門之間和后備廂蓋兩側的間隙進行了縫隙間距測量,其縫隙均勻、左右對稱,裝配工藝上乘。

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  A4 allroad保持了奧迪在做工方面一貫的高水準,接縫小且均勻,旋鈕阻尼適中,手感不俗。用料方面,木紋飾條貫穿了整個中控臺,鋼琴烤漆也沒少用,金屬質感飾件則起到了點綴作用,整體給人精密、緊致的感覺。

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  A4 allroad座椅寬大厚實,填充物屬于偏硬的類型,支撐性好,長時間坐也不容易疲勞。方向盤可調范圍較大,踏板位置合理,坐姿比A4L稍微高一點點,乘坐感受接近轎車。第二排座椅的乘坐感受與前排相似,中間地板隆起較高,中間乘客舒適性欠佳。

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  兒童安全座椅接口設置在座椅表面,方便操作。小蓋板為可拆卸式,記得收好,不然容易丟。

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  A4 allroad的噪音表現(xiàn)不錯,四項噪音數(shù)值都低于我們的推薦值。實際感受也是比較安靜,時速超過120km/h后A柱、外后視鏡傳來的風噪會成為噪音的主要來源。

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    評測編輯-:

    對比A4L的話,我還是更喜歡A4 Avant,更純粹,裝載能力更加出色,重要的是更有范兒。不過引入國內的車型為中期改款之前的版本,這一點感覺有些不太能接受。

    評測編輯-:

    除了旅行車的造型,其他設計你都能從現(xiàn)款A4L身上找到。Avant不一樣的調性是多數(shù)人選擇它的原因,性價比不是他們購車的考量因素,喜歡就買。

    評測編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開起來和坐起來依舊是熟悉的奧迪味道,轉向手感很細膩,換擋依舊平順,但旅行車的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,讓生活多了一些選擇。

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    評測編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,是一款全面能力很強的旅行車,原本我打算給它一個很高的分數(shù),但是考慮它的起步售價太高,而且可以選擇的車型實在是太少,有點讓人望而卻步的感覺,因此減掉了一點分數(shù),最終只能給它8分了。

    評測編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿意,加速時有著不錯的推背感,5.87秒的加速成績可以說有點小驚喜。四驅系統(tǒng)能通過單輪脫困測試,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過性,值得肯定。然而作為旅行車,其后排乘坐空間和后備廂儲物空間并沒有想象中大,是個遺憾。

    評測編輯-王子平:

    雖說旅行車在國內市場好像不怎么火熱,但這臺A4 allroad卻是一個很有誠意的作品。動力足夠優(yōu)秀,也用上了全新的四驅系統(tǒng),在油耗方面也能交出一個不錯的成績。它唯一讓人有點不爽的就是通過性并不怎么好,越野實力并沒有名字那么“野”。不過如果你僅僅是喜歡旅行車,也追求操控的話,那么它真是一個相當不錯的選擇。

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    評測編輯-梁。

    近年來開始流行的旅行車在國內依舊是相對小眾的車型,A4 Allroad更是其中最具個性代表。由于配備了quattro四驅系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢,兼具旅行車和SUV的多功能屬性是它的最大賣點,不過沒有加長的軸距也讓它的后排空間成了一個大問題。

    評測編輯-胡正暘:

    動力總成的順滑程度比在國產A4L上的感覺更好,四驅系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車主能去的地方更多了,不過擴展范圍有限。這臺車價格偏高,氣質特殊,是小部分人的寵物,大多數(shù)人恐怕還是會做更實際的選擇,比如Q5之類。

    評測編輯-羅浩:

    都說旅行車是一種文化,從這點上說奧迪A4 allroad在國內確實很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨特品味,但從實用性角度講,僅僅是加裝了車身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動消費者,它的價格足以去買一輛奧迪Q5了。

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奧迪A4(進口) 2023款 allroad quattro

指導價:43.08萬
級別:中型車
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變速箱:7擋濕式雙離合...